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新款小鹏P7i正式上市,售24.99万元起

2023-03-10 13:49:15 39点赞 45收藏 294评论

2023年3月10日,小鹏P7i正式上市,新车售价区间为24.99-33.99万元,共推出4款车型。小鹏P7i是小鹏P7的中期改款车型,对整车功能、舒适配置、三电系统、操控性能、智能平台等多处进行升级,并在前脸新增两颗激光雷达,使其的自动辅助驾驶硬件向旗舰级车型G9看齐。

新款小鹏P7i正式上市,售24.99万元起

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外观还是熟悉的样子,几乎没有变化,不同的是小鹏P7i搭载了第二代智能辅助驾驶系统XNGP,所以在前脸处新增两颗激光雷达,配合起来水平视角达到182°,能够轻松应对更为复杂的路况。同时,新车将大灯组的内部重新布局,使其远光照明范围提升20%。后排隐私玻璃、电吸门、电动尾门、热泵空调等成为全系标配,后部电尾门增加了实体按键开关。

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现款车型搭载的芯片为Xavier,算力仅为30TOPS,而小鹏P7i搭载了双Orin-X芯片,提供508TOPS高算力,所以在智能辅助驾驶方面,新车也获得了质的突破。智能辅助驾驶搭载第二代视觉感知架构,拥有XNet深度视觉神经网络,实现了更强的环境感知能力。基于以上升级,新款P7i能实现“全场景辅助驾驶”,包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。

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内饰方面,新车整体同样向G9看齐。方向盘改为了与G9相同的款式,中控台也采用G9双向可翻转设计,同时在中控台融入了更为精致的镀铬饰条。此外,P7i新增纵置无线充电底座、车载香氛系统等,无线充电底座最高功率或有望达到50W,Type-C接口也从老款15W升级到60W。

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新车的座椅采用了更为高级的填充物,并且在人体工程学也有所提升,包裹性优于现款车型。此外,新车前排肩部高度进行优化,后排坐垫长度进行了加长,并且后排靠背倾角优化至28°,让乘坐人员的出行体验再加分。新车车机搭载骁龙8155P芯片,并由Xmart OS 4.0系统加持,使其的人车交互体验升级。10.25英寸仪表盘和14.96英寸中控屏幕,支持极速对话、全车四音区识别等全场景2.0语音系统。

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动力方面,小鹏P7i提供两驱单电机总功率为203kW,总扭矩为440N·m;四驱双电机总功率为348kW,总扭矩为757N·m。其中,四驱双电机版本中的前电机为交流异步电机,百公里加速3.9s,单电机版本为6.4s。新车还将配备车手模式,增强驾驶体验。底盘方面,新车采用前虚拟主销双叉臂后五连杆+前置转向机,搭配 SACHS专业减震器,使底盘质感更高级也更适应中国路况。

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续航方面,小鹏P7i单电机版本CLTC续航里程分别为610/702km,双电机版本为610km。新车搭载400V电压平台,不支持G9旗舰的800V高压快充。不过,最大充电功率升级到了185kw。

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294评论

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  • 其实老百姓根本不关心你这些算力,毕竟机器失误一次,老百姓可能失去的一辈子,老老实实做车,看看零跑的态度,都是要死了,装大尾巴狼给谁看 [皱眉]

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    说的太好了 [棒棒哒] [棒棒哒]

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    零跑那玩意能想提并论吗,跑个高速电量表显嗖嗖地掉,实际数据去年三季度公司现金就有400亿,黑文看多了吧!你真以为能倒闭?

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  • 可怕的是都没人讨论

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    我也觉得,这冷的也太夸张了

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  • 这价格,一辆雪铁龙c6一辆海豚,不香吗

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    思路惊奇啊 [装大款]

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    高手,这下没有任何焦虑了

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  • 还是那句话,成都买车去提车中心,别去锦江销售中心,管理混乱员工可以胡乱承诺,不想兑现就说离职,然后店里可以推得一干二净。给我打开了新世界大门 [赞一个] [赞一个] [赞一个]

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    为啥不白纸黑字写合同

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    定金是电子合同,而且销售和店长承诺的是月底提车,销售说车辆有问题上门开走,付完钱月底打电话问车直接来个销售离职,店里没人管,要退车接电话的张口就是我不解决解决不了,销售离职和卖车没关系之类的,然后电话一挂车就能提了,牛鼻!

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  • 那么普通,又那么自信 [邪恶]

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    普信车?

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    这价格一个c6雪铁龙,加3辆五菱宏光mini。。全家车配齐了

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  • 现p7 680e车主,同时也是沃尔沃和宝马别克车主,这可能应该比评论里绝大多数有发言权,大致说说,优点:外形好看,语音控制够用,自动驾驶基本堪用,每年送3000度等于两万公里以内不要钱,内饰基本够用,储物空间前面多一个。缺点:虚标,座椅难受(前后都不舒服也是佩服),后备箱小,巡航只能120以内。至于楼上说的高速打五折,哪个电车不是五折。对了,现在的价格砍掉了480,配置刀法很鸡贼。另外,请把小鹏品牌名称改一改,你何小鹏对标本田奔驰保时捷用名字也没毛病,也要考虑国情。现在买了小鹏以后基本出去别人问换啥车,以前还说买了小鹏,现在都都说,哦我换了个电车,随便用用,不是不自信,不自信我买它干啥,是说买了小鹏以后别人看你就跟那啥一样。

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    我就一直没搞懂为什么p7轴距这么长,车内空间这么小

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    请杨某代言也是大问题 [邪恶]

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  • 估计是第一家死于名字的车厂 [大囧]

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    哪吒不服

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  • 小鹏已经掉队了,新能源 掉队就得挨打

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  • 1 P7 = 2 C6,问:你选谁

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    肯定买P7,买俩C6干什么?显摆自己穷?那买5个自由舰得了

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    可以选择买1个c6。
    小鹏这个定价。。。危。。。

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  • 小鹏在战略方面感觉就没对过。首先品牌命名感觉就是喝多了以后做的决定,然后在品牌形象设定方面又死磕辅助驾驶…最后在产品战略方面,也是步步错,该加大研发争取早发G9的时候在那搞G5G3,p7大获成功逐显疲态的时候不想办法延续爆品搞p7i。现在是g9也卖不好,p7产品力跟不上了,销量疲态尽显的时候终于想明白搞个p7 亡羊补牢,也不知道后续产品梯队还能不能跟上力挽狂澜。 [抽烟]

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    哈哈,就感觉他们这公司想一出是一出,毫无战略定力。

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    现在还请了个审美有问题的老阿姨

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  • 看好小鹏小米无缝连接

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  • 不消48小时又得连夜改价格

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  • 看了评论,看来汽车粉还是手机粉有水平。起码讲参数讲道理。这还说不如特斯拉? 嗯,大概是品牌没洋货强。 续航 功率全部吊打特斯拉麻豆3

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    那还不赶紧出口到全世界去抢特斯拉市场,卖个世界第一电车销量

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    出国不是纯技术问题,很多其他问题邪恶

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  • 这价格买特斯拉不香吗

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    真的不懂为什么特斯拉会更香

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    有没可能是真不懂?

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  • 深蓝已经降价2w2了。卷起来

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  • 这价格是真自信 [邪恶]

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  • 牌子不行,这造型这配置换谁家都火,换奇瑞都火,小鸟两个字太low了,提不起身价

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  • 怎么没有pro和max的配置差异 [锁眉]

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    主要就是差了一套激光雷达,可以去官方公众号看

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    好像就是多个4090吧

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  • 就想知道比C01强了多少?

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    c01 5米车长为什么会有这种后排

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    你想说什么?到底是c01后排宽敞还是小

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  • 太贵了吧

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