22块钱跑了个宁波到上海来回，特斯拉续航实测

开特斯拉宁波往返上海，没有充电，完成了后还剩41km，讲一下实际的续航情况，给大家做个参考。

车型：特斯拉Model Y 2022长续航版本 20英寸轮毂

出发情况：

满电511km（开了2万公里后电池续航了）
全程空调21摄氏度左右
车速：110km为主
保持+运动模式
座椅通风三档
氛围灯开着懒得关
坐两成年人
全程高速高架为主，部分城市路段，上海堵车等

出发前状态

宁波到上海

到达上海情况

表显里程消耗：230km（511-281）
实际行驶里程：223km
续航达成率：97%左右

上海到宁波

有意思的是，车停了3小时，续航自己增加了

表显里程消耗：249km（290-41）
实际行驶里程：221km
续航达成率：88.8%左右

来回总结

表显里程消耗：470km（511-41）
实际行驶里程：444km
续航达成率：94.5%左右

总结

总的来说，如果平时是开高速比较多的话，车速控制在100-110这样，即使是在开空调的情况下，续航达成率可以很好，如果不开空调，跑赢表显没什么压力。

而且要知道，这个是在电池只有75度的情况下，表现很稳了

算上充电费用的话，511km充满大概花了22块钱，跑了444km，实际就是差不多5分钱一公里

22块钱来回跑了一次宁波 上海。相比油车，这里的体验确实还是很赞的。