奔驰CEO坦言中国市 场竞争激烈，盈利承压

奔驰CEO坦言中国市 场竞争激烈，盈利承压

奔驰公司首席执行官康林松近期在接受德国媒体采访时坦言，中国汽车市场存在着极为激烈的竞争环境，众多厂商在其中角逐，呈现出一种“适者生存”的态势。他表示，这种高强度的价格竞争已经对所有汽车制造商构成了挑战。

据其介绍，2025年上半年，包括奔驰、宝马和大众在内的多家德国汽车企业都经历了营收与利润的明显下降。康林松指出，奔驰盈利水平的下滑，既受到中美关税对等政策的影响，也与中国市场高度内卷以及电动车转型周期较长等因素密切相关。

他进一步强调，在高端车型这一对奔驰至关重要的细分市场，中国消费者的购买意愿近年来相对低迷，叠加当前市场环境，使得奔驰在中国面临巨大的经营压力，整个行业也受到影响。

在国产电动车迅速崛起的背景下，奔驰在中国的电动车销售表现不尽如人意。目前，其在中国市场每月电动车销量仅为约1000辆，较一年前明显下滑。对此，康林松表示，奔驰并不打算以牺牲利润的方式盲目追求市场份额，因为那种依靠大幅降价维持高销量的定价策略并不可取。

在激烈的市场竞争下，部分奔驰车型价格体系出现松动。多款主力车型价格大幅下调，折扣力度前所未有，部分车型的实际成交价甚至接近官方指导价的一半。例如，某地经销商对奔驰A级车型的报价已低至12.56万元，创下品牌在该车型上的新低价位。

价格持续走低也对经销商体系造成冲击，部分门店经营压力加剧。近期，包括唐山、东营、洛阳等地的多家奔驰经销商门店出现关闭情况。对此，奔驰官方回应称，相关门店的关闭是出于业务层面的调整。

整体来看，2025年上半年，奔驰的全球表现并不理想。公司营收同比下降了8.6%，税后净利润更是大幅下滑55.8%。其中，第二季度税后净利润同比降幅达到68.7%。中国市场成为奔驰全球销量下滑最严重的区域市场。

作者：牛奶秋刀鱼