通过TESLAMATE让特斯拉行驶数据本地化保存，再也不用上车顶了~

创作立场声明：最近特斯拉太火了，全网声讨“刹车失灵”，不过作为车主还是非常淡定的，车友群也是其乐融融。蹭热点什么的弱爆了，还是继续折腾这个“大玩具”才有意思！

关注我的小伙伴应该知道，购买特斯拉国产model3已经一年多了。简单总结下一年的使用体验:目前一共行驶了18000公里，充电共花费1700余元（90%家充，10%商用快充），保养方面共话费360余元（更换空调滤芯）。期间共去了两次服务中心，一次是右门框异响（系安全带挂钩处松动，已排除）、一次是老款方向盘换新顺便做了球头润滑（老款方向盘有两个接缝，不喜欢的话找个理由就可以换新款）全部免费，且每次都是白嫖洗车、午饭、充电三连。所以对我来说，特斯拉服务还是很棒的。

总体用车体验是非常满意，因为真的好开。好了，接下来进入主题，教大家如何在群辉（我的是暴风酷播云）上部署teslamate实现车辆数据可视化并本地化保存。

这里是项目地址传送门，熟悉docker的大佬可以自力更生，我也只是翻译一下，截几个图而已~

一、上传项目文件

这个文件我帮大家制作好了，下载地址如下：

链接：pan.baidu.com

提取码：shmj

需要注意的是，下载下来的文件是txt格式的，为了便于大家更改里面的参数，下图中下划线部分，需要大家改成自己的群辉局域网地址。保存后将文件格式改为.yml。

接着就是将制作好的文件上传至docker文件夹根目录下，并新建import文件夹。（如果群辉没有docker的，先去套件中心下载一个即可）

二、部署teslamate

这里咱们就需要终端软件了，像terminal、putty之类的，我比较习惯putty，接下来以putty为例分享一下。

使用终端软件之前，别忘了在群辉设置里把ssh打开哦~具体方法不再赘述了

打开putty，输入主机地址进行连接。连接后输入用户名、密码进行普通登录

然后输入sudo -i进入管理员模式，再次输入密码即可。

在管理员模式下，输入docker-compose up -d回车即可开始安装。（我是特殊上网模式，所以下载比较快）

安装成功后，docker里面就会多4个正在运行的容器。

这样，teslamate就部署好啦~

三、使用

teslamate默认的访问端口4000是登录，3000是查看（想修改的话，要在第一个txt文件里修改即可）。这里提醒大家一下，如果你刚部署完，发现在4000页面输入用户名密码提示input_not_found不用慌，这个应该是tesla服务器的问题，过段时间再试就可以了。

最后，你就可以系统查看车辆数据了。目前看比较有用的就是车辆休眠状态、充电用电情况、以及驾驶过程中的一些数据。这些数据是会备份到群辉硬盘中的，有用没用的，多一个备份也没坏处不是。

这就是最终效果啦，当然还有很多其他参数需要你们自行探索啦

最后给大家说一下，过了一年，我的观点仍然不变，特斯拉是个好车，但他对汽车的传统设计以及驾驶习惯均进行了颠覆，习惯的会觉得很轻松。不习惯的会很别扭，这也是为啥特斯拉搞了一个提车培训。（不知道为啥那么多人喷，毕竟不是强制的，白白多一个培训有啥坏处么？）

最后例行黑一下，毕竟这样才有流量

看！！！自动驾驶模式下刹车失灵！！！！

因为我踩的油门～自动驾驶模式下嫌速度慢的话可以主动控制油门，这是虽然提示“巡航控制将不会制动”，方向依然会自动调整，只不过自动刹车不会介入而已。其实，特斯拉的设计理念跟大多数人的想法一样，人的优先级永远第一。