新车速递:福特Mustang Mach-E GT,一台性能版的电动野马你喜欢吗?

2021-10-12 11:55:37 26点赞 17收藏 74评论

新车速递:福特Mustang Mach-E GT,一台性能版的电动野马你喜欢吗?

2021年10月11日,福特Mustang Mach-E GT车型在上海天马赛车场正式上市,该车售价为36.99万元,该车可以理解为高性能版本,是由赛车模拟器调校的量产车型。

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同时在上市期间,福特官方也提供了相应的优惠政策,原有8年或16万公里整车及三电系统质保、不限次无忧道路救援、终身畅享基础流量、免费智能网联家用充电桩及配套安装服务、2021年内下定保价等权益基础上,解锁了全新0利率或低月供专属金融方案,更有融资租赁0首付、置换及推荐购车等重磅车主权益。

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另外,Mustang Mach-E GT First Edition车主还拥有专属礼包,用户将自动成为福特“电马俱乐部”成员,福特将为每一位成员定制赛道专业驾驶培训课程,让用户能够深度体验Mustang Mach-E代表的速度与激情,同时还能获得GT First Edition全球限量定制3D电马艺术装置、黎明觉醒联名版GT First Edition车模等多种惊喜礼品。

产品力介绍:

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外观部分,Mustang Mach-E GT 整体造型与Mach-E 基本相同,主要是在细节部分有所区别。比如前大灯造型取消了Mach-E 的熏黑大灯,而是采用了普通大灯的设计造型。

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车身侧面也同样是和 Mach-E 相同设计,车身侧面的设计带有明显的肌肉感,也是为了能够营造出一些性能车的感觉。车轮部分,大尺寸轮圈以及红色刹车卡钳营造出相当不错的视觉效果。

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尾部部分,该车加入了一体式扰流板,用以增加该车的下压力。同时该车的尾灯辨识度也很高,毕竟和Mustang跑车师出同门。

整体外观上,亮点不多,整体造型基本还是保持了 Mach-E的设计。新车的长宽高分别为4724/1880/1600mm,轴距为2972mm。

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同样,内饰设计中 Mach-E GT也基本与Mach-E保持一致,全液晶仪表配15.5英寸的竖屏,搭载全新一代的SYNC+ 2.0智行互联系统,提供人工智能语音识别技术,并会持续接入福特、百度和第三方的丰富生态,在人机交互体验上充分满足消费者的需求。值得一提的是,车机系统支持FOTA固件在线升级。

在配置部分,Mach-E GT标配6个摄像头和17个雷达,全系标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包,包含20多项智能驾驶辅助功能,更支持通过OTA升级提升。

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动力方面,福特Mustang Mach-E GT版车型,最大功率488Ps(359kW),峰值扭矩860N·m。在续航方面,NEDC综合续航里程492km,0-100km/h加速3.65秒。

总结:

Mach-E GT作为Mach-E的性能版车型,该车在性能上的实力是不容小觑的。当然该车的定位还有价格来看,它也注定不是一台走量车,更多的是作为一台性能玩具车。当然,这台车的竞品毫无疑问就是特斯拉的Model Y Performance。

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其中Model Y Performance的售价更高一些,为38.79万元,不过无论是品牌力以及性能来说,还是Model Y Performance更强一筹。如果让小编从两者中选,小编更倾向于选择Model Y Performance,如果你是,你更愿意选择哪一款?

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74评论

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  • 电动野马,电驴? [高兴]

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    官方总结了:电马🐴

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  • 特斯拉的品控…算了吧,我情愿买老厂的电车。评论里某些人真有意思,很多运动型车和跑车都看不到自己车头,不知道有360摄像头和前置雷达吗?停车靠眼睛看?***

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    你是不对福特品控有什么误解?嘲笑特斯拉福特没啥资格 [抠鼻]

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    跟特斯拉对比,福特倒是有哦

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  • 买车不能看参数的。实车我去体验过,好的不说大家都知道,就说两点问题,一是a柱太粗,美国车可能都这尿性,影响视野,不要小看这么一点,里面安全隐患大着呢,二是引擎盖因为肌肉线条拱起导致最高的坐姿也看不见自己的车头,大家想想下你停车是前面的位置还要靠猜那就有点难受了。就因为这么两点我退订了,加速再快也不行。

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    [高兴] 不是有前雷达?

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    开车时前雷达不显示的,就算有,你有兴趣特意多N个步骤去开?

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  • 这个款式还是可以的,Model Y实在丑出天

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  • 外观性能很棒。中控丑了

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    同感 方向盘和中控旋钮吐了

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  • 内饰很山寨啊

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  • 这代福特方向盘都拉,一点运动感都没有,慢慢的农用感,放在依维柯啊金杯上就合适

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  • 我还是看好福特

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  • 电动车里的性能车,应该以零百3秒内作为门槛吧。。。

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    你这个要求目前只有plaid及以上做得到

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    其实绝大多数人,对0百5秒以内的车基本就没什么掌控能力了,对于多数普通人来说最佳的动力强劲水准是应该在6-7秒,事实上街面太多乌龟车,可能油门都没踩过半过。

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  • 这个速度可以

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  • 26w可以考虑

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    后期稳降价10w

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    借你吉言,ZSBD

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  • 把大屏幕娶了,换炮筒+机械按键!

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  • 前透明格栅会不会很容易被石子砸裂掉啊?

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  • 挺好看的,观望一下

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  • 和yp能掰腕子吗?

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  • 这…难道就是江湖上传说的电…驴? [想一想]

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  • Roadster快来教野马做马

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  • 今年年初下了意向金,被野马的营销打败。就说好的期限,一次次放空,转身提了tesla....

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    一样,早下小订的一点特权都没有,试驾报名了也没人联系,最后要早拿车还得盲下大定

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    真的就离谱

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  • 实际续航不到400?

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  • 噢 对了 意向金加了群以后 发现他们真的很喜欢拿'情怀'说事。就,类似宗教信仰,如果有人不吃这一套,店长立马话锋就变得带刺了。。。。

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    我也是退订的。三电政策失望。再加上车内感觉不好,中控屏虽大,单特码底下给你挖个孔是什么鬼?还有毛豆y这么个价格一对比,立马就像比韭菜还韭菜了。虽然特斯拉我也不喜欢。看看明年的智力怎么样吧。
    别拿情怀说事,跟我祖辈说情怀去。

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    其实...挖那个孔,我倒觉得还好,毕竟还给你塞了个旋钮。后来想想,就算提车了的话,也得到明年。也就是22年提21款车。明明知道22年肯定会有改款的情况下...

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