环保无异味，超级易清理：帮朋友买的3W全TPE脚垫开箱简晒

大家好，我是南北桃源~

身边的土豪朋友趁年前提了奥迪Q5L，他找到了经常给他推荐好价好物的我，让我给他物色一款好用的脚垫。众所周知，提车送脚垫一直都是4S店里的一个大坑，说得天花乱坠的，实际用起来的质量和脚感大家懂得都懂，还不如花这钱吃顿好的呢。

原车的脚垫很多都是毛绒或者织物的，这种材质摸起来确实是舒服，不然当初也不会上了4S店的当，但是这种脚垫一到下雨天，就跟被蹂躏过一样。而且织物脚垫还特别娇贵，洗两次之后保准变形，着实是没办法用。作为一名汽车品类的爆料达人，最终帮朋友选中了3W的全TPE脚垫，购买理由如下：

1. 因为受过织物脚垫难清洗的教训，所以新脚垫必须要好洗，像TPE这种抹布擦一遍就干干净净的刚好合适。

2. TPE脚垫现在在网上挺火的，而国内TPE脚垫，3W算是不错的了，而且口碑也挺不错的。TPE的优点主要在于材质环保无异味，其次看上去清爽。TPE材质理论上还是属于橡胶，不过和一般橡胶脚垫不一样，TPE是母婴产品以及玩具的常用材质，算是非常健康的材料了。

3. 3W的TPE脚垫都是属于半包围的，既不会太过厚重喧宾夺主干扰内饰风格，也不至于像原车脚垫那样四个角各漏一大块，而且半包围的可以兜住脚底的雨水，对于我这种南方朋友简直是刚需。

4. 颜值上相对来讲更接近原车外观，更好看。

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开箱安装

▲整个脚垫正面大部分都是纯黑色的，所以左下角这个白色的3W标志看起来就格外显眼。

▲翻到背面就能看出来，这个标志用的是双料注塑而非直接印刷成型。使用这种技术就不用担心脚把字给踩没了的问题，另一个好处就是3W直观地向用户证实了自己用的确实是注塑工艺。

▲背面用的是卡扣设计，直接和原车卡扣贴合，安装的时候直接扣上去就可以了，这一点上和原车脚垫上的卡扣是一致的，扣上卡扣之后就不用担心脚垫本身的位移了。而且和原车脚垫柔软质地不同，TPE有一定的硬度和韧性，再加上和原车匹配的半包围设计，所以会固定地更加牢固。

▲整个脚垫表面非常平滑，但是摸上去会有轻微的磨砂质感，再加上这些错综复杂的纹路，因此不用担心脚垫表面打滑的问题。这些凹下去的纹路既是装饰，也是防水槽。雨天脚踩在上面的时候，鞋底的雨水直接就顺着进入防水槽里面了，不会在脚垫上到处流动，清理的时候直接拿纸吸干或者取下脚垫整个倒掉就行。这个纹路装饰本身也是有讲究的，每个品牌的车型据说花纹都不一样。

▲背面有专门的TPE材质的标志，右侧的小方格表示脚垫的生产日期，左边特地标注出了脚垫对应的原车位置，算是一个小细节，不过我觉得应该也不会有人连脚垫的位置都找不对吧？

▲上车效果，和原车地板贴合地严严实实。目前专车专用脚垫里和原车贴合度能做到这个程度的，只有橡胶、PVC塑料和TPE三种了，但是橡胶有毒，PVC塑料不光有毒还丑，只有TPE是可用的。

▲还可以额外加装专门的毯面，脚垫和毯面也是用的卡扣进行固定的

▲刹车油门区域的服帖度

▲和原车座椅导轨区域的服帖度

▲驾驶座安装毯面之后的效果展示

▲后排座位装上毯面之后的安装展示

总结

总体安装之后的效果当然是非常满意的，是真的好看，我觉得比那些花里胡哨的脚垫好看多了，既低调又有质感。

真的是挺环保的，使用到现在都没有闻到一点异味，光这一点就横扫丝圈、橡胶和PVC脚垫了。

贴合度这方面算是TPE材质的传统优势项目了吧，再加上3W的一体注塑工艺与半包围设计，与原车的贴合度我给满分。

TPE的脚垫脚感比较硬，或者说比较韧，没有织物脚垫那么软，这一点上应该说每个人都有每个人的喜好吧，实在接受不了硬性脚感的，可以再加装毯面，脚垫上的毯面卡扣都已经提前预留好了。

由于材质本身的原因，所以容易留尘，基本只要脚底有灰，踩上去就会有一个脚印，踩得多了反而无所谓了。不过如果实在强迫症，没有什么是加一个毯面不能解决的。

清洗起来是真的方便，有水就抖一抖，有灰就擦一擦，然后它就干净了，真的就这么简单。

小编注：本文作者@南北桃源 是什么值得买生活家，他的个人自媒体信息为：
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