戴森 V7 Car+Boat手持吸尘器轻开箱及轻对比
种草拔草:
因为有V6的良好使用体验,所以看到V7的价格还好就果断拿下了,之前买国行V6的价格现在可以买美版V7了。
对了,我还买过戴森的D34好像,京东沃尔玛海外购,大妈家经常推800多,没软管不太爽。
来自网易考拉海购,美国版但是有一年的店保好像,不然我真怕这东西坏掉
比V6 Car+Boat(以下简称V6)多了一个刷子和车载充电器,我个人使用认为最实用的就是这根软管
就是这货了,手感没有了V6的方正感,做摆件很好看,带来的问题就是不太好拿
和V6对比没有hepa滤芯,只是普通海绵,如果持续工作有热风会不会化掉?实际使用就是风啪啪的吹脸,而且不可拆卸的样子
试机尘土吗?接缝处有些尘土,我倒是没太在意,直接擦擦就好,美国货本来就糙
我换了手机拍摄是不是清楚点了?话说360这款配置没有米6高啊,为何拍出来这样? 吸了垫子和榻榻米,用了霾表室内空气并没有明显升高。同样用了V6也没有很大变化。
这就是国行V6的hepa部分,我差不9多天天都在用,吸猫毛、家里各种尘土,日常使用,这么久还是如此干净,这也就是我买这款没有hepa滤芯V7的原因,感觉家用有更好没有也就无所谓了,可能更严苛的环境会体现出明显差别
V7吸管长度简配了,虽然我够用但比V6短了很多。接头刷毛长了一点,其他没有太多变化
相比V6长度缩水,V7这部分可以旋转,接头可以随意调整使用非常方便,算是升级
优点:
声音轻了很多,续航延长,全新接头设计更美观接驳更便利。似乎有一年保修。
缺点:
还是贵啊,技术垄断。声音轻感觉上低档的吸力也差了一点点,可能是错觉。接头完全不通用。之前为V6配的配件包也没办法用了。无hepa后置滤芯,严苛环境排放堪忧。









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