理想L7上市爆火，我来说缺点，黑要黑在点上

2月8日晚上，理想L7正式发布，售价31.98w到37.98w，不出意外除了和L8一样的pro和max版还推出了更换电池供应商和螺旋弹簧的air版，将售价拉低到了31.98w。

一些网友十分看不上理想，总是通过臆想来贬低，理想实际销量却节节攀升，L789换壳造车受众面反而越来越大，反正L7发布之后产品热度看下图吧。

正所谓黑要黑在点子上，有人说理想冰箱彩电大沙发以此来嘲笑理想，但凡考虑30-40w这个价位的suv，看过x3、glc这类bba的中级suv再去看理想L7，内饰高级感、智能化、空间哪个不被L7吊打，两者对比过会不会有心理落差，智能化你看着q5的车机再看看L7的车机，诺基亚看智能机的既视感，所以这不是一个好的攻击点。

还有说L7跟x5比，不自量力，买x5的人会看L7一眼吗？首先L7会不会影响x5的销量不重要，L7是典型的高举低打，表面对标x5，实则抢的是x3的市场，这一点也建议不要提，心理暗示是很可怕的，说多了真有人觉得L7跟x5是一个级别的。

那黑L7从哪里入手，第一点——沙发，前面说不是不要从彩电冰箱沙发这个点攻击吗，我说的是不要用笼统的说法，从细节入手，要有理有据，L7的后排坐垫高度确实比L8低了很多，从而导致空有大沙发，腿部承托性不佳，明明是一台增程车，坐垫高度整的跟纯电车一样，顺便稍微夸张一点，就说坐垫低的跟坐在地上差不多。

第二点，重点攻击冬季情况下，理想纯电里程打折大，跑几十公里就要充电，如果气温非常低，燃油行驶油耗也要接近10L，虽然整个dmi在零下十几度的时候油耗也高，但是不重要，别提，就说理想落后，就先说这两个点吧。