最后说一遍！电瓶坏了多半是这五个原因！

每逢季节交替，不仅人的身体容易出状况，车亦如此，寒风凛冽爱车抛锚在半路可不是闹着玩儿的……

但车辆上还有一个最容易被忽视但却也很重要的一个地方需要检查，那就是电瓶，尤其在北方，冬季骤降的低温对电瓶有很大影响，除了温度会改变电池特性，天寒地冻的环境下，车主的用车习惯也是对电瓶的考验。

冬季低温，电瓶内部的化学反应就变得比较困难（电瓶是靠化学反应来进行充/放电的，充电时，电瓶将电能转化为化学能储存起来，放电时，电瓶又将化学能转换为电能。）这就导致了电瓶对外放电的能力大大降低，电瓶使用的最佳温度是20度左右，温度每下降1℃，容量大约下降0.8%，温度升高后容量随之恢复。此外，低温时发动机内部机油的粘度上升，发动机启动、运行时的阻力增大，更需要充足的电力支持。

虽说现在大部分车型使用的都是免维护型电瓶，如果日常使用得当，一般不会出现什么问题，反之则很容易造成电瓶“短命”，尤其是在有时温度骤降的冬日里，所以入冬前除了去4S店检查以外，自己也可检查下电瓶状况，下面我们就说电瓶日常保养攻略。

一般车辆电瓶使用2年后，放电能力和容量都会有所下降。但良好的用车习惯能够一定程度上延长电瓶使用寿命！

1、车辆熄火前不关空调

许多车主不习惯熄火前关闭空调，然后在下一次车辆发动时空调就会自动开启，这样，发动机平添了无用的负载，而且对于电瓶来说也是不小的负担，尤其是在寒冷的冬天，发动机内阻进一步加大，这就导致汽车会出现冬天不易启动的问题。另外，更大负载也会进一步加大对电瓶的损耗。所以，在这个时候，假如前一天晚上可以关闭车上的空调系统，那就可以为电瓶减负，延长电瓶的使用寿命。

2、停车熄火时关灯和多余的用电器

相信许多车主应该都犯过这个马虎——停车熄火后，忘了关闭车内照明灯。电瓶经过一夜的消耗随时可能罢工。所以，如果你的车是手动开关灯光的，下车前记得要看一下所有灯光是否处于关闭状态；同时，在熄火驻车后尽量不要开启CD、点烟器等电器设备，尤其是冬天，寒冷的天气会进一步加快电池消耗的速度。另外，驻车后最好拔出点烟器连接的用电设备，因为有些车型不能自动切断点烟器的电源连接（假如你的车熄火后自动切断点烟器电源的话，那就不用动啦），会导致点烟器一直为车载设备供电，从而消耗电瓶电量。

3、尽量不要长时间放置车辆

车辆行驶中，电瓶通过发电机运转补充电量，如果车辆长期停放，车辆会慢慢消耗电瓶的电量，因为车辆有诸如防盗系统等用电器，当电瓶电压下降到12V以下时，就很容易无法启动了，而当车辆灯光无法开启时，电池也将油尽灯枯。所以，假如你的爱车不得以必须长时间停放，应该定期让车辆行驶一段里程，其实并不需要多长时间，每次大概20-30分钟，这样就可以给汽车电瓶充电。如果没有条件给车充电，那把电瓶断电能保证车辆电量不会被消耗殆尽。

4、不要频繁启动车辆

有些车主冬天可能会遇到汽车难以启动的现象，之后开始频频启动。但第一次启动失败后别急着反复启动，因为这时连续启动电动机会造成电瓶过度放电受损。最好间隔5秒以后再再次发动，每次启动发动机不要超过3秒。

5、定期保养

保养维护不当的汽车也会给电瓶造成额外压力，比如充气不足的轮胎，过度工作的引擎等。如果你有一个车库，可以把车停进车库，因为温暖的环境对电瓶更好一些。

一定注意入冬时检查检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中电瓶突然“趴窝”带来诸多不便。

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