Saucony Fastwitch 8 竞速跑鞋

购买

看了下距离上一篇发布已经有两年半还多点时间，期间因为脚喝膝盖接连出点伤病导致17下半年和18年上半年基本没怎么跑。19年好不容易开始恢复一些想着今年是不是能恢复到参赛全马点水平，结果一场突如其来的疫情导致又歇了快俩月今年还是定位于恢复吧。。

其实期间也算穿了几双鞋，但是由于自己比较懒，都没有再写什么文章。不过这次这双saucony fastwitch确实一下子给我比较经验的感觉，因此想简单写一下初期使用感受。不过就算这篇文章也是躺在我草稿箱足足有2月了，想想还是赶紧写完吧，也好不彻底没动力了。不过我已经恢复到10km的水平啦

鞋子还是购买于18年双十一了。那年年底saucony再次准备退出中国市场，各种大促，价格简直美丽的不行。

我这双最后才200。

再看看重新进入中国市场的它，价格高高在上，虽然对它的脚感及性能都很认同，但是穷鬼一个，还是钱包决定了我的选择。

外观与定位

首先产品定位就是竞速马拉松跑鞋，采用科技方面网上都可查到，鞋面采用了FLEXFILM热塑鞋面，双密度SSL EVA中底，轻量缓震；PWRTRAC橡胶大底，耐磨和防滑性都有一定保障。前后4mm的落差也比较适合提速。

由于购买时间比较久了，也没有开箱照，就凑合照几张使用后照片吧。

我买的是女款，因为当时女款价格便宜，并且也比较好抢。还有一点就是我的脚比较小，一般39,40都能穿。Saucony鞋子尺码还是比较准的，基本没有什么特别大或者小的情况，根据尺码鞋长购买一般不会出什么大问题。

后跟有一定吃撑，不是特别软的那种

可以看到，鞋面透气性还是很好的，并且也保证了轻量。比较适合天气暖和以后再穿。身在天津，虽然冬天不是特比冷吧，但是早晨出去跑步最冷的时候也能有-10度左右，这种透气程度我到时候还是不敢再穿的。不过这双鞋子理论上也坚持不到冬天的。基本用到九十月份估计底子就要磨得差不多了。

鞋垫也是有一些透气孔，同时也减轻了和总量，厚度尚可。穿起来也不会特别的硬。

中底为了轻量化也是网格结构，我还是第一次看到。之前美津浓的并没有注意这点，也是我孤落寡闻了。

我最不满意的就是鞋舌部分，材质有点硬，穿不好时有时会扎脚踝部分，有点难受。同时不是一体设计，穿的时候也容易特别偏向一边。

39码的鞋子，单支160g。这个重量我还是很满意的。是我穿过最轻的一款鞋子了。得益于上面各种轻量化的设计。轻盈绝对有保证。

实际使用感受

我今年的主力鞋子是kinvara 9和这款Fastwitch 8。准备长距离使用kinvara，短距离就是它了。下面是开始使用的两次记录。后面这俩月也跑步不少，可以说对它感受有了更进一步了解。

首先说脚感，可能大部分人一看轻量竞速就有被劝退的感觉了。但是我个人感觉，saucony绝对是把轻量化和缓震性结合的最好的品牌之一了。不论是长青的kinvara系列还是这款。就单轮Fastwitch 8这双鞋，由于实在能力有限，我在4分钟配速情况下，穿它真的感觉很舒服了。肯定说不上特别缓震，但是也不是一点没有，跑起来刚刚好的感觉。前掌更硬一些，后跟缓震更足。同时也不是硌脚那种硬。再得益于轻量与4mm落差，很容易使人提速。大底防滑性能也不错，我还专门试过从塞水车刚路过的路面跑过，抓地性很好。这点我又要吐槽美津浓了，美津浓的鞋子平时穿也不错，但是一有水，简直能滑着走的节奏。

我个人体重也是算比较轻的吧，一直在100-110斤之间浮动，因此这双鞋子的缓震对我足够了。同时我感觉有一定基础，只要不是特别胖的人，也都可以尝试一下。绝对有飞一般的感觉。轻量到没有束缚。只要不跑的太长，问题都不大。我自己目前穿Fastwitch 8跑的最长距离也就是12km左右，基本也都保持一贯的回弹，没有太大衰减的感觉。再长的距离我可能就考虑更换kinvara了。

结束

针对Saucony这个品牌我真是比较偏爱的，跑步最早开始也是从asics开始，但是gel导致重量问题让我最终放弃了它，同时缓震优秀导致回弹欠缺也是存在的。saucony的缓震则更偏向弹的感觉，同时重量控制十分优秀。但是当前国内代理的价格还是算了吧，买不起。跑鞋毕竟是消耗品，一年至少两双的损耗还是不舍得买太贵的鞋子。要不我倒是很想尝试一下这两很火的nike react材料。

最后希望疫情赶紧结束吧，现在虽然国内形势好转，但是国际上还是那么严峻，白天想出门还得带着口罩，说实话真的好无奈。