铁皮水泵漏水,换铸铝的

2021-10-02 21:25:06 285点赞 41收藏 26评论

最近由于工作的原因,经常在北京各处的长城跑来跑去的,那天从密云古北口长城回来,在京承高速上愉快的开着车,120公里的限速下发动机在3350转左右的轰鸣着,还抓紧在88888KM的时候拍下了总里程的照片。

铁皮水泵漏水,换铸铝的

这辆雅力士是08年底上牌,今年算第13年了,里程数并不高,前任车主只跑了4W多,这4W是我这5年跑的,也不算多。前两年在欧洲有个拆老车评选,10年车龄里耐用度排第一的就是雅力士,就是这款。

作为雅力士里为数不多的MT车型,配合1.6排量的4ZR机器,还是挺猛的,虽然干不过电车,但是只要敢拉转速,提速还是8字头呢。今年以来,每次转速过4000后,能听到发动机的轰鸣里有杂音,但是并不能确定是啥东西的声音,就没太检查。

水泵上有红色防冻液结晶水泵上有红色防冻液结晶

前一阵添加玻璃水的时候,发现机器盖子上甩出一道粉红色的痕迹,心里一紧,这是防冻液干了后的痕迹,再仔细看水泵,果然出现了大量粉红色的结晶。雅力士的水泵问题终于还是发生了。

在08~10年,渡边担任丰田社长的时候,提出了拧干毛巾里最后一滴水的口号,在各种零部件上降成本,水泵就从铸铝的变成了铁皮冲压件。于是乎,08~10年的丰田车水泵漏水的几乎成为通病,幸好后来又改回去了,但是已经装车的就只能看运气了,我这辆雅力士在到我手里的时候就发现是铁皮水泵,竟然又坚持了5年到88888KM才漏,也算高寿了。

坏了就得换,但肯定不是换车,这种车长3.7米的A0小车,却有97KW的动力,跑郊区能到4.X油耗,现在已经木有了。

要换水泵就先查查原来水泵是谁家的,果然都是丰田系的,爱信水泵,竟然在今天还有铁皮爱信水泵销售,而且还是600多,真黑。也有升级版的铸铝爱信水泵,就800多了,这……肯定不是我需要的。

国产配件倒是便宜,200~500不等,牌子都不太熟,不敢下手啊。翻来翻去的发现有个盖茨牌的,肯定不是微软家的盖茨,是一个很有名的汽车配件品牌,皮带很好,水泵应该也行吧?再仔细看看,配套卡罗拉的水泵,铸铝材质。我这雅力士发动机就是卡罗拉同款的呀。京东价格最低,287,但是安装要另外收100,再加上拆水泵漏的防冻液一桶,500块了。我再找找其他渠道——天猫养车也有这个水泵,配套雷凌,更合适了,雷凌也是4ZR发动机,最合适的是天猫包安装才289,贵两块就带安装哩。果断天猫下单,选择了离家比较近的一个维修店,又在天猫补充了一桶丰田防冻液,就是那个粉粉的长效防冻液,更换周期15W公里呢。

铁皮水泵漏水,换铸铝的

等了两天水泵到货了,铸铝的底座,沉沉的压手,不错不错。开车就去修理店了。

店面不大,但是有4个举升机呢,分给我一个40多的老师傅,据说刚跳槽到这个修理店,这算新手还是老手?

先放防冻液,找了个空桶接着,省点是点。

这张图能清楚的看到水泵紧挨着纵梁这张图能清楚的看到水泵紧挨着纵梁

放完防冻液,嘁哩喀喳的把下面各种护板都拆了,露出了惨不忍睹的水泵,先松了皮带,这是带着水泵、空调和发电机的皮带,通常松开发电机皮带就能取下来。然后在各种套筒招呼下,水泵的螺丝都拆下来了,我趁机看看地盘各处,比如说排气管子,真干净啊,除了有点水,手摸进去啥都没有,这可是12年了。

干净的排气管干净的排气管

一转身,发现师傅拎着一根长长的撬棍过来,吓人,这是要干什么?

水泵螺丝都松开了也取不出来水泵螺丝都松开了也取不出来

雅力士的缺点这时就暴漏无疑了,A0级的小车非要塞1.6的发动机,结果就是塞的满满当当,两根纵梁之间就是发动机了,这个水泵的位置正好卡在纵梁里侧,水泵已经松动的像小朋友换的乳牙,可就是取不下来,下面取不行,上面取不行,只能松开发动机机脚,用撬棍撬开一条缝,然后像解鲁班锁一样用各种姿势把水泵取了下来。

漏水的爱信水泵漏水的爱信水泵

爱信的LOGO打在水泵上,真丢人,手拨动都能感觉到摩擦的异响,铁皮的垃圾玩意。对比下盖茨的水泵,高下立分……分……

铁皮的看上去就不耐用铁皮的看上去就不耐用

为啥高度不一样?爱信的水泵厚度比盖茨的少2CM?貌似是因为水泵轴承厚度不同,赶紧手机查,爱信的铸铝水泵也是在轮子外多了个突起,看来铸铝的水泵都是这个样子的。

试着往车上比划,刚才解鲁班锁才拿下来薄款的爱信水泵,这回换了个厚的,这缝隙更不够了。

和师傅一起比划了半天,发现要么挪发动机,要么抬发动机…………大哥,我就是换个水泵,不至于抬发动机吧。

几个师傅一起会商,我心想,这水泵包安装的费用可真是亏了,100块这么多过程我觉得都亏。

最后方案是把发动机左侧机脚拆了,一个千斤在发动机下顶住发动机,撬棍再使劲撬开横梁和发动机之间的空位,反正两个师傅一起,哗啦,水泵就位了。我这一脑门子汗啊。

装回去倒是很快,20分钟就装完了,防冻液装车后,检查一遍没问题,点火试车,果然发动机声音纯净许多,再开10W!

在无车的道路上拉了拉高转,5000也没啥异常杂音了,挺好。

其实雅力士这车不算省油,一箱油跑好了能到600KM,但是开起来,特别是一个人的山路,真的很舒服。

前一阵北京北部下冰雹,车上砸了好多小坑,虽然不算太大,但是真是好多小坑,更神奇的是冰雹把左侧翼子板的转向灯灯罩都砸飞了,灯泡竟然还亮。又淘了个转向灯,20块。

转向灯罩竟然被冰雹砸掉了转向灯罩竟然被冰雹砸掉了

好,现在继续踏实用车了。

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26评论

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  • 雅力士最大的问题是太前卫了,说难听一点就是太丑了,我楼下就有个大妈开楼主同颜色的雅力士,真是一绝 [黑线]

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    开过夏利2000的不在乎这个

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    夏利2000挺正常的 [黑线] ,雅力士真的接受不能

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  • 同年份疯田威驰九万公里异响我也换了爱信水泵,结果是压缩机轴承导致,又折腾压缩机。现在终于清静了

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    那你这个动静大了,电装的压缩机,效果贼好,夏天都没开到头过,当年A8也就是同款两个电装压缩机

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  • 雅力士的后代,1.5的发动机 感觉真不怎么省油 70%国道,30%美什么车的快速道路 30升油才跑400-450公里 [大囧] [大囧] ,空调都没开

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    开车习惯对油耗影响很大,还有就是你轮胎宽一点吧,气压2.5试试,也许会低一点

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    气压2.5 和2.3其实相差不太大 轮胎也是原装的 估计跟路况关系比较大 国道都40左右 经常塞车

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  • 不是说好疯舔10w公里才过磨合期嘛?怎么8w8就换水泵?一定是假丰田!而且这个多年的二手车估计比新宝骏还贵!

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    对,你说的对,假的偷油獭

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  • 拿千斤顶抬发动机?如果顶的油底壳,等着油底壳密封圈渗油吧。

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    肯定不会去顶油底壳啊,发动机下面有专门顶的预留位置

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  • 帅,十六万公里08自动挡雅力士车主,阅过

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    握个爪,自动挡挺好哒

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  • 家里两台08款的雅力士,一台手动RS,一台自动精致智能版,都是4zr发动机

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    [赞] 你这个更厉害

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  • 家里现在两台雅力士,一台手动RS,一台自动1.6高配,都是4zr,一台换了水泵,一台暂时没有换

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    哇,你这个厉害了

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  • 开过的小车里最喜欢开的,提速嗖嗖的。

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  • 不错,很有值得买的精神

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  • 二手粉色雅丽士 [喜极而泣]

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  • 福克斯5w公里水泵坏了 [皱眉] ,也是换的盖茨,希望耐用。京东的买的水泵和正时皮带套装,还有防冻液加工时差不多快一千。

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  • 这个东西真难换,还是去了店里换的

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  • 求欧洲拆老车视频的详细信息 [doge]

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  • 手动挡是真省油,自动挡的1.6的最起码8个油往上,开空调进10...城区路况,而且介车也只能城区开开,上高速了车本身又高又轻,肥肠可怕,自动挡要上130的速度发动机快到4000转了,非常要命。

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