摩托佬日常通勤--秋冬季大作战
11月的济南在经历一场降雨后,直接从10几多度的秋季进入零下的冬季,济南他就没有秋天
妈妈们也担心你冷翻箱倒柜的把秋裤找出来
秋冬季骑车最大敌人就是风,那刺骨寒风无孔不入,瞬间把身上热量都带走。
所以在秋冬季骑行防风保暖第一位、同时安全防护也很重要,专业的骑行装备就是不二之选了,结合保暖搭配分以下几大类
(本人身高:178cm,体重:76kg,大部分上衣L码,裤子32码仅供参考)
一、骑行服
但说到骑行服,往往都是这样,这样,还有这样的
但作为一名摩托通勤的摩托佬,当然也要考虑到通勤穿着,不想那么“高调”
用小丙哥一句话概况,那就是:”一看就是臭骑摩托的“
所以”低调“”普通“适合通勤穿着的骑行服成为这次主要的选择。
1.外星蜗牛--科罗拉多
这件衣服是去年双11上市买的,外星蜗牛休闲骑士服系列,这名字又加上有点猎装风格设计就入手了。上身效果还可以,对比图可以看得出来背面是带着肩甲的效果,还是很显”壮“,领导说像打橄榄球的,我觉得有点像赛亚人练功服哈。正面拆掉肩甲效果就正常很多,像是正常秋冬外套。
衣服穿着效果还可以,护具还自带背甲这个不错,但槽点也不少。1.整体做工一般,尤其是内胆很显廉价,线头很多。2.帽子比较厚,领口全拉上会卡脖子,不拉上又会进风,鸡肋,纯装饰,直接拆了。3.袖口是按扣设计,调节范围很小不如魔术贴。最大bug是戴着蜗牛家自己的冬季手套,扣子放最宽也没法把手套包住,调最紧也塞不到手套里,骑车灌风那叫一个爽 这不是自相矛盾么。这套衣服七八百可以接受,1299的价格,不值
2.Revit Crosby克罗斯比
Revit家的牛仔休闲款,这款去年就看中了,今年想买竟然没货了,还好小黄鱼上还有,1200的价格还要啥自行车,赶紧入手和媳妇儿一人一件,样式没得说,帅就完事了哈
Revit家设计的衣服真是不错,样子看上去完全就是一件休闲牛仔外套,如果不说,同事都没看出这是骑行服哈,上班穿着都毫无压力 整个秋季都是靠这件衣服度过的(衣服是春秋款)但同时骑行服该有的功能也都有,面料防风耐磨,肩肘都有软护具,手肘处也有反光条。
胸前口袋处还有两条隐藏的拉链,天气热时还可以通风散热,不得不说,细节设计很用心,不会说像某些所谓的休闲骑行服,就是休闲服缝两个袋子,装上几块护具,价格倒是立马翻倍。
领口设计很棒,扣好有效阻挡进风,样子还有点像一战骑兵的领口哈,不知是不是类似设计,有没有军迷大佬解答一下
护具都是这种软护具,很轻便,日常通勤骑行足以,至少穿着不突兀,不会让你看起来像穿了一身甲。
如果说不足之处,一是背甲需要单独购买还不便宜,二是袖口容易磨白起sao,其他完全对得起这个价格。
3.Revit Shade 树荫
Crosby是春秋款骑行服,进入冬季后还是需要更厚实的衣服了,这次还是选择了比较日常的款式,Revit Shade。
相比Crosby这件就是更标准的骑行服了,衣服面料在防风同时用的是hydratex防水科技,拉链也都带防水条,中间经历过一场小雨完全可以应对。
衣服带比较厚的内胆,内胆拉链和外层拉链是错开的,这点很好,可以进一步阻挡冷风的进入,所以保暖性也很好。进入济南的冬季,今天气温-2~6度,内穿一件卫衣+优衣库的轻便羽绒服,感觉温度正好,中午的时候甚至还有点热。
上身效果还是很好的,只不过考虑到冬天里面衣服穿的多,衣服选择的XL180,稍微有点大了,L码应该更合身更帅气哈。也是穿这件衣服出去骑行时发生了小事故,也让我更加坚信骑车还是要穿专业骑行服,后面会讲。
4.外星蜗牛矩煋电加热骑行服
双11活动价525入手,这件衣服是件中层衣,说是有羽绒填充,但并不多只在衣身有,袖子就是普通卫衣厚度,带有电加热功能,做内搭还是可以的。
做工是依然保持了蜗牛家的水准,刚穿2次就发现4,5处线头,他们家的手套也是。外星蜗牛也算是国产做的比较火的品牌了,600多的定价也不算便宜,不能光花钱营销,做工也得提高啊
选择L码还是有些宽松,版型就比较一般,像是普通的软壳衣不太像骑行服,做内搭的话应该设计的更贴身比较好。电加热效果嘛,最高档可以,能感觉到热度,中低档就差些事了。
二、骑行裤
骑行裤的选择也是出于日常上班穿着,主要是牛仔裤、休闲裤类型的
买的第一条是国产小牌子的休闲工装裤,当时看中就是工装裤的设计比较好搭配衣服。但是质量实在不敢恭维,面料还不如我买优衣库的裤子厚实,就是典型的普通衣服加了两块护膝,价格虽不贵但十分不推荐。
1.Taichi RS260
这条裤子是四季款,样式颜色都很不错,当一条普通牛仔裤穿也可以胜任哈。裤型也很适合亚洲人身材,裤腿不会特别长。内搭软护膝,站坐走动都不会硬邦邦的,很舒适。
秋季十几度的天气一条裤子就可以,10度以下的天气,加一条薄秋裤也OK,温度再低就扛不住了。
2.Taichi RS551
双11时候820入手的,这款是冬季款的裤子,的内侧有加绒很厚实。跟260的区别,感觉是低腰设计裆有点短,另外选择了33码(正常32),裤腿也长了,需要修一下。
0度左右的天气穿着,加一条厚秋裤就可以的,济南零下8那几天因为FK没机会骑车,等再冷时再体验一下。
这两条裤子不困外形还是穿着舒适度都不错,价格合适时还是很推荐购买的。
三、配件
1.骑行手套
我们的双手很重要,要像爱护“女朋友”一样爱护它。 所以骑车通勤头盔和手套就是必须品了。两款手套买的都是外星蜗牛的。第一款型号是WG-003 买了刚戴一周,在进单位扫码时掉了一只,等下午发现再去找也没找到,贡献了。于是双11又入手了AT65。
两者相对比厚度都差不多,但细节设计上AT65更好,用料等方面也貌似更好些(吊牌上还有标3M)。AT65有加长袖口,这点好评,可以塞到衣服的袖口里。样子嘛和Revit家冬季手套很像,当个平替还可以的哈。
个人感觉两款手套都已经很厚实了,再厚可能就影响手部操作,但是0度左右的天气骑车还是能明显感觉冷。0度以下更是,10分钟指尖就感觉冰凉。
看来再厚的手套冬季骑车也白搭,还得是电加热把手配电加热手套。或者最管用的,直接上手闷子
2.头套
别小看一个头套,它能有效填充头盔和衣领之间的缝隙,即使薄薄一层,也能阻挡寒风顺着脖子往衣服里跑。
头套就是在无痕那买的,老兄虽然视频越来越水,但这些小配件价格还是很良心的。之前买的夏季手套,戴了没几天拇指处开了一个小口,店里直接又发了一副新的来,这点必须好评。
3.内搭
最内层内搭,就是为了锁住体温,同时也要透气散热,不然出汗后粘在身上很难受,也更容易受凉。
这类内搭衣服就太多了,各种秋衣,加绒的不加绒的,还有各种“高科技的”,自行选择即可。
使用感受
其实在各平台上也有很多骑友用各种方式来进行冬季保暖。我自己也尝试过户外羽绒服加冲锋衣的组合,虽然保暖性上也不错,但还是会存在不少弊端。
首先户外羽绒服,或者还有人用滑雪服往往做的都很厚,冬天本来穿的就多,整个人就像一个大“面包”,同样冲锋衣衣摆和袖子都会采用偏长的设计,这会大大影响我们操作机车的灵活性。
其次这类衣服也没有考虑风阻的设计,骑起来就一个感觉“兜风”,呼呼啦啦都贴在胸口,就像怀里揣了个西瓜。
最后也是最关键的,没有护具,一但发生意外或者摔车,完全没有任何防护能力,这就是自己真实的教训。
后记
在一个阳光明媚的周六,我开开心心骑着车往家走(穿着骑行服,但只穿了普通牛仔裤也没带护膝),当时车速并不快还没到60,路上车也很少有点大意了。突然右侧公交站后冲出一个骑弯梁的老大爷,本以为他是要横穿马路,我就继续贴右侧走,结果谁承想老大爷180度大转弯,直接逆行冲着我就来了。
可能还是自己骑车太少,下意识的刹车捏死,伴随着一阵尖锐的声音,duang~摔车了。
刹车抱死后,和弯梁的护杠蹭了,然后倒地又滑行了一段距离,当时我能清楚的听到衣服在地上摩擦撕裂的声音。当时脑袋里只有一个想法千万别骨折。老头没啥事,手也快直接把我和车都扶起来了,本来还想拍照找交警的。
检查了一下车镜子摔坏了,其实还有好几处蹭坏了当时都没看到。当时浑身疼,他还问我摔坏了没能走么,看着没太大问题,但我总不能当街脱裤子验伤吧 。最后说陪我50块钱修车,看他是一买菜老大爷就心软同意了,哎
回家检查,再次表扬下Revit质量真好,上身没啥事,只是衣服有些划痕,心疼自己也心疼新买的衣服。但是腿就惨了,牛仔裤磨破了,靴子磨花了,整条大腿都磨破渗血,膝盖也肿了,走路都不行,歇了好几天走路还不利索。再次心疼自己,50块钱就让老头走了
总结
摩托出行,毕竟是铁包肉,不要觉得自己技术好没问题,驾驶中自己遵纪守法也不代表别人会遵纪守法,道路上行驶突发状况太多了,两轮永远是弱势。我们能控制好自己的右手,但不会开车的主更多。真的是道路千万条,安全第一条。保护好自己才能保护好家人,才能更享受风和自由。
我这也是用血淋淋的教训告诉大家,骑车出门一定要穿骑行服,戴护具!切记!切记!
摇头猫
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匹马向空山
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