换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

2020-11-30 20:45:55 112点赞 210收藏 210评论

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前言

雅马哈巧格入手半年,小车骑得不亦乐乎。为何产生换车的念头,首先巧格已经成为老婆专用座驾,其次考虑到有时出门两人骑行,小车还是不太舒服,所以考虑换一款大一点的车。因为综合考虑(money)换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二) 还是选择万元以内的踏板车,台湾省的两洋兄弟,只看过他们的大绵羊,小车不太了解,欧洲车价格高了,都没在考虑范围之内。所以这样目标就更明确了,朋友们网上都很推荐的网红级神车济南轻骑铃木UU和UY两兄弟,那就在这两辆里面选吧。

购买理由

▼ 言归正传,说回UU和UY两兄弟,说他们是网红神车,主要也是来自网上贴吧论坛网友们的称呼,起因是北京一位跑闪送的老哥,2年20万公里,坐下正是一辆老UU。一方面能看出快递打工人风里来雨里去的不易;另一方面,UU啊,一辆踏板车,20万公里什么概念,这相当于这辆车绕着地球赤道转了5圈,从北京天安门到拉萨布达拉宫往返了28次,估计很多汽车都要报废了,但这车竟然没出现过机械故障,简直是太不可思议了换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)所以在济南真的满大街跑外卖小哥都能看到UU,UY的身影。网红车的定义是什么我也太清楚,UU和UY也存在很多小毛病和槽点,但车无完车,我还是相信市场和大家的选择。

换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

▼UU就不多做介绍了,轻骑铃木经典车型。可以说吧这车最大特点就是一个字“太丑”,这种造型10年车什么样现在还什么样,尤其这个灰色简直无力吐槽了。不过这车除了丑,做工细节比较糙以外,真的是好骑,返销日本还卖的很好。日本售价要20万+(折合人民1W2左右),配置比国内款略有不同,哎什么时候我们才能骑上与海外市场同样配置的车,不再区别对待。再看看隔壁家本田......呵,tui换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

▼UU黑色我觉得最好看,但始终无法说服自己接受它,老婆也看不下去一个劲说太丑了换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二) 那只能选择UU的升级款UY125了。UY跟UU都采用的是铃木ESP超级芯发动机,7000转/6.9KW,125cc;凭借着不错的加速能力,更稳定的性能表现,当然还有超高的燃油性价比等优点,成为了大家热爱的点。造型做了很大修改,显得更年轻时尚运动范儿,同时还升级了LED日行灯,USB充电口等。加上UU口碑加持,这就导致UY卖得更火,连跑好几家店都是没货要等,短则一周,慢则一个月。真是没想到一辆小摩托也能这么火爆。

▼就在犹豫要等还是就入手UU了,偶然在小黄鱼上加到一个本地车行老板,他店里还有2辆现车,正好有我最爱的黑色,出厂一周的新车到店的,毫不犹豫,立马打定金改天去提车。

▼第二天到店提车时候,车行大哥在装另外一辆蓝色的,大哥很客气说就这两辆了,再晚就得等了,还好很及时。车子是高配版9980没有优惠,但可以参加铃木的官方抽奖,媳妇儿手气不错抽到一等奖500元,直接9480落地骑走哈换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二) 。本来想换个SHAD尾箱,但8月份以后的车型又有小升级,原装尾箱尺寸更大了正好能放下一顶全盔,样子也好看了些,就省下尾箱钱先用着。


外观展示

▼其实亮红色也很不错骚得很,亮黑色感觉要比磨砂色显好,尾箱也是亮面漆和车身很搭配,又增加了仿碳纤维贴纸和黑白色轮毂贴纸,还有马奎斯小兄弟也安排上,直接上图。

亮黑色~帅帅气气的亮黑色~帅帅气气的

后尾箱变大直接容纳一顶全盔,侧身上logo也不是贴纸了后尾箱变大直接容纳一顶全盔,侧身上logo也不是贴纸了

前置储物格很满意足够大,夏天四瓶水,冬天正好能放两副护膝前置储物格很满意足够大,夏天四瓶水,冬天正好能放两副护膝

换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

万年打火棍~虽然很老土,但真用到的时候,都说好万年打火棍~虽然很老土,但真用到的时候,都说好

前脸有点胖,有人觉得丑,我觉得还好,仿碳纤维贴纸贴上,前脸更犀利了,前脸有点胖,有人觉得丑,我觉得还好,仿碳纤维贴纸贴上,前脸更犀利了,

这个位置太容易被蹭脏了,加个贴纸好些这个位置太容易被蹭脏了,加个贴纸好些

龙珠,一下就暴露年龄了龙珠,一下就暴露年龄了

换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

▼天气越来越冷为了不胸口碎大石,增加了35cm风挡,本人身高178cm正常坐姿,胸口风挡住了但是会吹脖子。如果为了挡风效果好,还是应该还是选择40cm以上的尺寸,为了帅气就忍了,反正也带全盔。不过加装风挡以后风噪明显变大很多,介意者慎装。

换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

▼旁边停放的Tmax大哥,看看这排气,这造型骚的,只能说有钱真好换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)激励自己努力赚钱吧,能换个N妹,X妹也好。

是真的好看啊是真的好看啊


新车上牌

▼为什么单独要写一下新车上牌,因为这过程中也发生了一些小插曲,为新手骑士提个醒。

1.预约登记:各地区交管政策可能略有不同,济南是要通过某APP提前预约个人业务,预约好才可以去办理。

2.车管所登记:在预约的指定时间去车管所办理登记业务。(注意这里不是挂牌)是拿着购车发票,手机预约凭证和身份证到指定窗口登记,然后才可以进行下一步。能早去一定早去因为拍照要排队等。

3.拓号拍照:这一步是为了制作行驶证照片登记使用,这里出现了第几个小插曲。因为我提车是十一假期,正好媳妇儿看着天气不错就想擦擦车,可能她已经习惯小巧格了,UY整车要沉了30kg,她一个没扶住,新车第一摔就产生了换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二) 整个镜子都碎了,然后车体右侧有好几道划痕,新车有丝丝心疼。还好划痕用汽车的划痕蜡都擦掉了,看来UY的漆水也还可以,没有那么薄。

但是第二天去挂牌,就在拍照环节,交警大叔说你这车有破损不能拍照,快去换一个镜子再回来排队换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二) 。没办法骑车去了最近一家铃木专卖。这里必须要吐槽一下高新区某铃木专卖老板,换个镜子张嘴就是45,网上一副新的才25,我要不是着急没办法真的是,坑。

好不容易换好镜子回去再排队照相,经过漫长等待终于到我了,等等这次又不给拍.....说与系统库里的车型不符。要买UY的车友一定要注意!UY高配出厂默认是带尾箱带保险杠的。所以买车时一定记得跟老板要,但很多人都觉得保险杠丑就不要,店里一般也不会主动给你装。所以拍照时要么就是箱子护杠都不带,要么都有。

交警大叔让去一边把箱子拆了再来拍照,听到这吐血的心都有了,他看我已经跑了两趟了就说拆完直接找他拍照不用排队了,哎,默默给大叔加个鸡腿换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二) 还好UY是快拆尾箱,最后5分钟搞定拍照(还有注意拍照一定要有头盔),走完这一步终于可以排队选号了。

新车首摔,心疼新车首摔,心疼

4.选取号牌:在到大厅取号排队,经过漫长的等待就可以拼人品选号了,默认机选20个号码,一次机会,很可惜没有抽到豹子号之类的,这个完全看人品。

5.领取号牌证件:最后在服务窗口领取行驶证和车牌,这样整个流程都走完了,历时3小时


使用感受

网上关于UY的评测有很多了,也有比较专业的评测,比如无痕老哥的,我就只是从自己实际使用的感受上写写

1.乘坐感受:UU和UY车体要比巧格大了不少,坐姿坐垫都比巧格原装的板凳好太多。车垫又长又宽,坐两个人轻轻松松,再带个孩子都没问题。个人感受UU的坐姿最舒服,前面腿都能伸开,UY就不行,身高超过180的朋友UU更友好些。

2.骑行感受: 目前只骑行了500多公里,车身抖动上也比巧格好太多。等红灯时,虽然车身也抖但很轻微,不会像巧格那样,抖动从你的屁股到大腿,到手,到头再到你的灵魂换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

操控的话,虽然车体大了,操控并没有受影响,车沉了在过减速带和过弯时还多了几分信心,也可能是巧格小铁棍减震太差。

加速提速,从买了车以后基本都是带着媳妇儿到处走,带着人只要舍得给油,提速加速也足够用了哈。个人感觉125的车都大差不差,至少UY表现很好市区代步足够。0~100加速时间的话,emm 一辈子 哈哈,新车没有暴力驾驶,看网上说极速也就90+了,安全第一。实际体验有次周五下班晚高峰走经十路从奥体到西客站,25km45分钟左右,济南的小伙伴都知道周五晚上的经十路有多堵,这个时间已经非常满意了。

3.使用油耗:新车还没出磨合期,一直加的95#,等出了磨合再换92,油耗仅供参考了,实际使用2.1左右吧。

换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)


其他车型对比

在万元以内车种类似大小的车型,了解到的还有雅马哈赛鹰和本田EX125,其他还有好的车型欢迎推荐

▼不过入手了UY一个月后,五羊本田上了一款新车NX125(牛X125)价格9590,样子比较运动,配置也不错,估计主要竞争对象就是UY和裂行,同系列还有款100排量的小车,有入手的兄弟可以讲讲感受。

换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

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侧面,后面都好看,就是这个前脸,各花入各眼吧,我是无感.....侧面,后面都好看,就是这个前脸,各花入各眼吧,我是无感.....


后记

▼(一)加装风挡那天,天气很不错,马路对面就是轻骑厂,就带着媳妇儿来个半日游。

换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

踏上轻骑,马到成功,这句口号当年喊得很响亮踏上轻骑,马到成功,这句口号当年喊得很响亮

换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

▼最喜欢这张了很有感觉,让我想到了王千源老师的《钢的琴》,满地的纸屑就像雪中弹琴一样。济南也很像东北老大哥,想当年风风光光的轻骑、小鸭集团这都是我们本地最红火的厂子,但在市场经济的浪潮下,大江大河,激荡三十年,很多国有企业也逐渐没落了,大批职工下岗,偌大的厂区基本都已经废弃,成为网红拍照地,有点让人唏嘘。也希望轻骑厂能借着UU,UY之势,真正做到提高品控,注重研发,推出更好的能适应市场需求的车型,恢复往日风采。

▼(二)渐渐进入冬季,把车放地下车库后还买了车衣,可是最近早上经常发现车座上会有灰尘和毛毛,很是奇怪,直到有天早上取车时,从车衣下方突然跑出一个白影,啊哈原来是你~~媳妇儿说,我们的车是天选之子,从此有一位小小看车官换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二) ,以后我们也经常为这位小主子贡献一些猫粮,让他好好看车(其实坐垫成了他的猫窝,脚垫是磨抓板)不过能为他贡献一点热量也很开心了,生活就是这样总是在不经意间给你惊喜。

换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

总结

▼之前网上也说UY也存在一些品控问题,有些地方做工比较糙,但随着这两次升级,车子的品质也在提升(仪表盘、后尾灯缝隙大,左右不一样等问题我车上是没发现)。个人感觉,UY整体对得起这个价位,也确实是目前万元以内125踏板的网红车,还是很值得入手的换车轻骑铃木UY125,踏板老叔叔平凡之路(之二)

最后的最后还是复古女骑上线,后续会有专门女骑篇,敬请期待

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