阿斯顿・马丁Vantage Roadster官图正式发布

1月15日，阿斯顿・马丁发布了全新 Vantage Roadster 敞篷跑车，其搭载了 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，最大功率为 656 马力，扭矩达到约 800 牛・米。最高时速 325km/h，0-60 英里（约 96.56 公里）/小时加速仅需 3.5 秒。

阿斯顿・马丁Vantage Roadster在外观方面使用了最新的家族式设计语言，车头轮廓更宽，前脸进气格栅更大，给人以强烈的视觉冲击。大尺寸的格栅使气流流向发动机增加了近30%。此外，车辆还新增了三种外观颜色：Iridescent Sapphire、Satin Iridescent Sapphire、Bronze Flare，并提供黑色、红色、蓝色和银色四种车顶颜色供选择。

车辆侧面采用了“Z”型折叠敞篷结构，比传统的“K”型折叠方式更快更轻便。敞篷操作限制在50km/h以下，整个过程仅需6.8秒，也可通过钥匙在车外操作。此外，新车还提供了4款21英寸轮圈，具备多种表面处理效果和七种颜色的制动卡钳选择。制动系统配备碳陶瓷制动盘和六活塞制动卡钳，轮胎为米其林Pilot Sport S 5。车尾的后保险杠和侧通风口更宽，四出排气管尺寸也增大，整体外观更具视觉冲击力，突出了该车的性能特点。

新车内饰配备了10.25英寸的中控屏幕，并保留了换挡、驾驶模式、加热和通风等物理按键。此外，还有控制开关用于底盘、ESP、排气、主动安全系统设置和泊车距离，以确保最常用的控制功能可以直观操作，无需驾驶者视线离开道路。车辆还标配11扬声器音响系统，支持QuantumLogic的环绕声模式。同时，车辆还可选配宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响系统。

阿斯顿・马丁Vantage Roadster在动力方面采用经典的前置后驱布局，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率为665马力，峰值扭矩为800牛·米。传动系统与8速变速箱匹配，0-96km/h加速时间为3.5秒，最高车速为325km/h。车辆的前后重量比为49:51，为悬架系统提供了良好的基础。悬挂结构采用前双叉臂/后多连杆，并配备Bilstein DTX自适应减振器。阿斯顿马丁官方表示，Roadster与Coupe两款车是并行设计研发的，没有在性能、驾乘体验和操控性等方面做出妥协。