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25万内长穿青甘新，哈弗H9柴油版凭1400km续航和三把锁扛起硬派越野大旗

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03-26 09:58

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凭什么是坦克300？ #从长城车到长城站 #新越野新向往 #坦克300冠军座驾#与坦克300在南极一起过夏天

分配动力的是传动轴、半轴、分动箱。哪怕是差速器，他的作用也不是分配动力。而是让两个轮子在转弯的时候形成轮速差，不然是没办法转弯的。差速锁的作用是锁死差速器带来的轮速差。让被锁死的车轮始终保持转速同步，且是物理意义上的严格同步。为什么说只有三把锁才能叫硬派越野？因为只有三把机械差速锁才能实现四轮严格意义上的转速同步。即便像我的500Z，也是只有前后锁，只能实现左右两侧的车轮转速同步。而没有中锁，就实现不了前后轮的转速同步。而我的柴油300就拥有前中后三把锁。所以柴油300的极限越野能力就是比500Z强。极端环境下只有四轮转速同步，配合低速挡，脱困能力才会更强，才会更安全。你无论几个电机，就算你800个电机，在极端环境下都是实现不了这种物理意义上的转速同步的。这跟什么扭矩更是没任何关联。极端环境下的转速同步，应该是个比较容易理解的词汇吧？我已经尽量用人类都能听得懂的词汇去描述了。

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1. 凭什么是坦克300？ #从长城车到长城站 #新越野新向往 #坦克300冠军座驾#与坦克300在南极一起过夏天

2. 分配动力的是传动轴、半轴、分动箱。哪怕是差速器，他的作用也不是分配动力。而是让两个轮子在转弯的时候形成轮速差，不然是没办法转弯的。差速锁的作用是锁死差速器带来的轮速差。让被锁死的车轮始终保持转速同步，且是物理意义上的严格同步。为什么说只有三把锁才能叫硬派越野？因为只有三把机械差速锁才能实现四轮严格意义上的转速同步。即便像我的500Z，也是只有前后锁，只能实现左右两侧的车轮转速同步。而没有中锁，就实现不了前后轮的转速同步。而我的柴油300就拥有前中后三把锁。所以柴油300的极限越野能力就是比500Z强。极端环境下只有四轮转速同步，配合低速挡，脱困能力才会更强，才会更安全。你无论几个电机，就算你800个电机，在极端环境下都是实现不了这种物理意义上的转速同步的。这跟什么扭矩更是没任何关联。极端环境下的转速同步，应该是个比较容易理解的词汇吧？我已经尽量用人类都能听得懂的词汇去描述了。

3. 坦克300成了咱们国家南北极考察专用车，居然还是坦克300的柴油版～

4. 首台登陆南极的中国品牌越野车，今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

5. 石九线穿越#川西美景 #自驾游旅行 #记录真实生活 #旅行vlog

6. 跟大家汇报个好消息：坦克300柴油版，正式成为南极科考长城站项目的极地用车。能为中国科考项目贡献一份力量，我感到非常荣幸。预祝本次科考任务圆满成功。魏建军的微博视频

7. 一个硬核的车，让我一不小心就开到了星球高峰的边上，这次开的是二代哈弗H9穿越版，它在二代哈弗H9基础之上升级了悬架/轮胎/双油泵双油箱等等等等，本身底子就很硬核，升级之后极其全能，不仅有长续航，还能有硬核的底子带你去往更加恶劣的地区，你看我一不小心就开到了希夏邦马的边上...... http://t.cn/AXy1cE7j

8. 3天1200公里，全新问界M7冬天好用吗？

9. 粉丝连麦：小伙回老家穿越腾格里沙漠，选油车还是电车？ #超哥直播回放 #电车 #油车 #冬季冰雪挑战 #懂车帝独播

10. 居然有人说41.5%的热效率不够“吸睛”？但这恰恰是长城不玩虚的地方——这可不是实验室里的理想数据，是Hi4混动发动机在整车负载下跑出来的“工程热效率”，是你开车通勤、跑高速时真能享受到的实在体验。那些46%+的实验室数据，离日常用车场景差着一截呢。这台发动机还拿过“中国心”十佳，不搞噱头只给真东西，这样的技术才让人觉得踏实#魏建军称拒绝过度营销#

11. 即将穿越中东去非洲，出发前的小改装 #环球自驾 #穿越中东去非洲 #魏牌蓝山 #中国车在海外 #中国车环球自驾

12. #Hi4解说排位赛#咱也凑个热闹如何理解长城Hi4这句挺合适：让四驱不再是土豪玩具的专属从“高端专属”变成“家常便饭”。一、什么是Hi4？Hi4，看着有点迷糊，简单说就是Hybrid（混动）、Intelligent（智能）和4WD（四驱），是一套通过前后轴双电机创新布局的智能四驱电混系统。二、Hi4的优点①省钱两驱的价格和能耗表现，实现了四驱的性能和体验。②智能和安全Hi4配备有iTVC智能扭矩矢量控制系统，可以实时监测路面变化，精准调节四轮扭矩分配。③适用性广它支持三擎九模驱动形式，可以实现纯电两驱、纯电四驱、串联模式、并联两驱、并联四驱等九种模式，既能舒适城市通勤，也能应对雨雪天气路况挑战，去户外撒欢。三、Hi4技术的未来未来，随着技术的不断成熟和规模化应用，智能四驱电混系统有望成为中高端车型的标准配置，进而改变中国汽车市场的产品结构。而Hi4技术，正是打开这扇大门的钥匙。#魏建军发起Hi4解说排位赛##大V聊车#

13. 那么多车，为什么偏偏是坦克300？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

14. 更猛了，新坦克700变了哪？

15. 这次老于去北极开的是全新问界M7，从目前的实测来看，这车选对了。在乌鲁木齐到霍尔果斯的这段行程中，车辆面临了严寒、满载和雪地胎的多重考验，但71%的续航达成率证明了它的硬实力。而且针对北极之行必然会遇到的复杂路况，全新问界M7标配的四驱系统和华为途灵平台简直是“通关秘籍”。它不仅能应对普通的铺装路面，在冰雪覆盖的非铺装路面也能提供足够的抓地力和通过性。有续航又有操控，这趟追光之旅稳了。#问界M7新疆寒冬实测续航达成率71%##新能源车能开到北极吗#

16. #iCARV27# 完成了新疆140km碎石戈壁连续验证、巴丹吉林沙漠1个月耐久测试、东北冰雪陡坡及云南泥泞雨林等极端工况实测测试强度远超普通用户日常场景，在200+次复杂地形验证中打磨可靠性，形成超日常使用冗余能力~越野能力也获得中汽研L3进阶级越野认证，定位泛越野车型，官方认证其通过性远超普通SUV~#V27全能硬派全家都爱#

17. #问界M8有爱就有家# 过年回家朋友圈内卷，问界M8帮你赢麻了！这只 “移动礼物盒” 颜值实力双在线，1086L超大后备箱装满年货，拍照九宫格直接刷屏。华为乾崑智驾 ADS 4太适合长途党，高速智能跟车、城区避堵穿行，追剧吃零食就能到家。新手也敢挑战小区 “死亡车位”，540 度全景影像+自动泊车，停得又快又稳。装满心意不拥挤，智驾护航不费力，今年回家路，舒适又出片！

18. #2025广州车展#坦克展台带来了全新坦克300极地版、全新坦克400敦煌紫和全新坦克500敦煌绿。其中坦克300极地版限量300台，提供2.4T柴油 + 2.0T汽油两种动力选择，标配AT胎、9500磅无线遥控绞盘、2.5吨牵引资质，极地橙相当醒目，成为第一辆登陆南极的中国越野车，还挺喜欢坦克400这紫色的，好看吗

19. 1900公里长途测试钛7，寒冷环境，能耗和驾驶表现怎么样

20. 能去南极的国产越野有多强？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

21. 我们开方程豹豹8从北疆到南疆，再走219新藏线到西藏，全程7500公里，来看看豹8的长途自驾表现怎么样吧！数字尾巴的微博视频

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24. 全新坦克400带激光雷达版开启预售！两款配置精准戳中越野需求，闭眼选不踩雷～Hi4-T版 30.98万：中等电池+机械四驱，长途硬核穿越党狂喜！野营装备随便塞，翻山越岭稳如老狗，硬核玩家直接冲！Hi4-Z版 32.98万：大电池+解耦四驱，自驾游爱好者福音！露营供电超持久，偶尔冲土路也丝滑，舒适越野两不误～纠结党看这里：要极致穿越选T版，要全能舒适选Z版，早订早解锁荒野自由！#潮酷越野新时代##魏建军开启去爹味挑战##全新坦克400正式预售#

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32. 今天在首页刷到了这场跨越40天的极寒挑战纪录，#沃尔沃XC70#面对零下30度的低温，它不仅启动顺畅，还跑出了车内14分钟车内升温至24℃的实测成绩。沃尔沃这种敢于在极寒环境下公开“自虐”并拍成视频的行为，恰恰证明了他们对自家沃标体系的自信，这种在品质上不妥协的态度让人好感倍增。 #沃尔沃XC70冰封40天破冰而出# http://t.cn/AXtxouHb

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37. 哈弗H9柴油版亲手试驾分享。今天终于体验了心心念念的哈弗H9柴油版！🚗 作为长城汽车旗下的硬派越野车型，这次试驾完全颠覆了我对柴油车的认知。

38. 聊一聊哈弗H9柴油版，到底能不能买？

39. 二代哈弗H9穿越版

40. 二代哈弗H9穿越版上市，以全面升级开启长途穿越安心舒适新体验

41. 油箱加倍，里程翻倍！哈弗H9穿越版才是真·长途穿越的底气

42. 越野性价比天花板！二代哈弗H9穿越版让长途穿越触手可及

43. 二代哈弗H9实力再进阶，满足用户长途穿越需求

44. 哈弗H9穿越版实测

45. 原厂AT胎+双油箱131L！2.4T柴油动力，哈弗H9穿越版将上市

46. 哈弗H9柴油版降价2.5万，双油箱续航1400公里，硬派越野要变天？

47. 原厂双油箱，1400km续航，二代哈弗H9穿越版限时23.29万起

48. 继勇士版上新之后，二代哈弗H9再次推出全新版本--穿越版。该车型基于长途穿越场景打造，双油箱设计，满油可达到1400公里超长续航，满足长距离穿越需求，而长途穿越还有很重要的一点就是要够稳定、够可靠，咱们#二代哈弗H9穿越版标配AT胎，柴油技术搭配9种驾驶模式是当之无愧的国产越野车的“长穿之王”。

49. 谁说硬派越野不能省？二代哈弗H9柴油版13000km真实用车

50. 2026款哈弗H9

51. 哈弗H9柴油穿越版定价猜想

52. 广州车展遇哈弗H9穿越版，24T柴油配三把锁，我瞬间懂了越野人

53. 哈弗H9柴油版降价2.5万，双油箱续航1400km，硬派越野要变天？

54. 试驾完哈弗H9一言难尽，选汽油版还是柴油版？

55. 承载式车身VS非承载式车身家用车和硬派越野的“骨架”差异

56. 硬派越野哈弗H9故障率高？维修数据+车主口碑揭开真相

57. 纵横G700的非承载式车身和传统承载式车身有什么区别？

58. 承载式车身与非承载式车身最细节的介绍。

59. 越野车是不是比轿车更安全？为什么？

60. 广州车展

61. 23.29万起二代哈弗H9穿越版双油箱三把锁，长途穿越无忧？

62. 二代哈弗H9穿越版展现强大实力，助力用户长途越野梦

63. 原厂长途穿越解决方案落地二代哈弗H9穿越版23.29万起上市

64. 二代哈弗H9 vs 同级越野车？127位用户真实体验告诉你答案

65. 坦克300 vs 哈弗H9

66. 越野也讲“平权” 23.29 万二代哈弗H9穿越版梦想照回现实

67. 二代哈弗H9穿越版来了

68. 新哈弗H9穿越版全面剖析

69. 硬派越野二代哈弗H9穿越版上市，限时优惠换新价23.29万起

70. 哈弗H9柴油版四驱

71. 新车 | 标配AT胎/提供双油箱/12月11日上市，哈弗H9穿越版官图发布

72. 2025-2026硬派越野仍以柴油为主

73. 1400公里续航+490N·m低转扭矩

74. 低扭强、续航长≠适合你

75. 低扭强、续航长≠全能！柴油硬派越野只适合这三类人

76. 柴油车没死，但市场变了，哈弗H9想赌最后一把

77. 新车标配AT胎-提供双油箱-12月11日上市，哈弗H9穿越版官图发布

78. 新车 | 柴油+双油箱+AT胎

79. 23.29万元起，131L双油箱，AT胎+升高底盘，二代哈弗H9穿越版来了

80. 哈弗H9

81. 哈弗H9穿越版12月11日上市 1400km续航+三把锁硬核拉满

82. 1400公里无补给续航+三把锁二代哈弗H9穿越版23.29万起圆穿越梦

83. 新车配原厂双油箱，二代哈弗H9穿越版亮相，现款19.99万元起售

84. 二十万级的长途穿越高手，哈弗二代H9穿越版

85. 推荐极境版二代哈弗H9柴油版购车指南

86. 哈弗H9柴油版养车成本实测

87. 23.29万起！哈弗H9穿越版上市

88. 原厂标配AT胎、双油箱

89. 哈弗H9柴油穿越版正式上市，限时售价23.29万元

90. 哈弗H9穿越版官图发布原厂AT胎+双油箱

91. 同类型的柴油车比汽油车一个月省多少钱，多角度量化比较

92. 从“硬派越野”到“长穿利器”,二代哈弗H9穿越版凭什么让普通人也能远行?

93. 哈弗H9

94. 北京海昌瑞晨哈弗4S店,哈弗H9热销优惠达2.5万

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96. 硬派SUV哈弗H9 诠释豪华越野享受

97. 二代哈弗 H9 穿越版上市,售价 23.29 万元起,重塑硬派越野格局

98. 比豹5更野？哈弗H9穿越版上市，柴油长续航+原厂重改，价格竟更低

99. 25款哈弗H9 2.4T柴油穿越版 7座黑外棕内 2.4T+9AT动力组合，三把差速锁+博格华纳四驱，9种地形模式，131L双油箱续航1400km，260mm离地间隙+800mm涉水深度，AT胎+底盘升高30mm通过性拉满，14.6英寸中控屏+L2级辅助驾驶，前排座椅通风/加热/按摩，2.5吨牵引资质 800公里原版+原漆 🈚️事故水泡火烧支持检测分期置换#哈佛H9 #硬派越野 #h9穿越版

100. 哈弗H9穿越版正式上市主打硬派越野配置

101. **212 T01柴油版实测：千公里续航+415N·m扭矩，硬派越野在无补能偏远地区仍具不可替代性**

102. 让长途穿越触手可及，二代哈弗H9穿越版上市23.29万起

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104. 二代哈弗H9穿越版上市 23.29万起打造长途穿越新标杆

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106. 二代哈弗H9穿越版有何进阶之处？

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120. 标配AT胎/提供双油箱/12月11日上市，哈弗H9穿越版官图发布

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122. 各路SUV越野爬坡对比，哈弗H9、日产途乐和兰德酷路泽，究竟谁更强？

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125. #哈佛H9 哈弗H9 2024款柴油四驱拓境版：硬核越野与舒适出行的全能座驾哈弗H9 2024款2.4T柴油四驱拓境版，是一款专为越野爱好者与家庭用户打造的中大型SUV。其2.4T柴油发动机，最大功率137kW，最大扭矩490N·m，搭配9挡手自一体变速箱，动力输出强劲且平顺。柴油四驱系统赋予它出色的越野通过性，无论是崎岖山路还是泥泞险途，都能从容应对。国VI环保标准兼顾动力与环保。作为中大型SUV，车内空间宽敞舒适，日常家用、长途旅行或户外探险，它都能完美胜任，是一款功能全面的全能车型。

126. 别只看是不是四驱！SUV四驱系统选对关键在差速器与使用场景

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129. 二、什么是非承载式车身？

130. [汽车杂谈]一文带您了解几种常见的汽车四驱系统

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135. 汽车的“非承载式车身”和“承载式车身”，有什么区别？

136. 柴油四驱最新到家 19年哈弗H9 (长城)自动2.0T 柴油尊享版最顶配非承载式车身多种驾驶模式分时四驱四高四底后桥差速锁无钥匙进入一键启动 360环影多功能方向盘定速巡航换挡拨片桃木内饰飞机档杆电动脚踏原车大屏导航倒车影像电动真皮记忆座椅💺 前后棑座椅加热通风按摩全景天窗配置逆天极品车况价格不高支持全国提档过户

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