CS75更换远近光LED灯全记录

2018-12-12 23:20:00 70点赞 142收藏 301评论

小编注:《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征等内容。未经交管部门批准的灯具改装存在违法风险,建议值友在进行改装时提前咨询当地交管部门,如涉及需要办理变更登记的改装及时到当地交管部门办理变更登记手续,以避免违法风险。


各位看官大家半夜好,夜猫子又兴趣来了给大家写一篇原创了(实在是懒得自己都看不下去)。今天我们来聊聊自己动手给我和媳妇的座驾——17款长安CS75更换远近光LED灯的过程和体会。


这个角度拍的最好看这个角度拍的最好看


侧面满满的肌肉感侧面满满的肌肉感


购买理由

这个车买了刚一年,可为什么放的是刚提车的照片呢?因为今天没洗车CS75更换远近光LED灯全记录(还不是因为穷)!正好放这个照片也免去了车牌打码,嗯,一举两得。

说正题啊,为什么想着要换LED灯呢?因为当时买的这个配置远近光都是卤素灯,最近去媳妇那晚上跑国道有点多,就感觉灯光明显不够用了,本着安全第一的原则,就动了改灯的念头。

作为一个刚拿驾照就买车开刚满一年的新手小白司机,只知道卤素灯、氙(xian一声)气灯(别念成shan气灯或者写成疝气灯,疝气是病,弄错了会被人嘲笑的CS75更换远近光LED灯全记录)、LED灯这几个词,有啥区别,该怎么改完全一窍不通。于是聪明好学的我开始了泡论坛、问车友、查百度的过程,结合自己花小钱办大事的宗旨(少花钱是根本),综合车友和论坛网友的中肯意见,大概确定了三种方案。

一是升级卤素灯泡,原车是55w的近光灯,升级成80w的欧司朗卤素灯,应该亮度会有所提升。

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价格也不贵,挺好!只是论坛有人提醒原车电路是供55w的灯用的,改成80w的灯会加速原车电路老化,发热会增加,存在安全隐患,所以这个方案可以pass掉了

也有车友提到欧司朗的夜行者,京东看了下

欧司朗(OSRAM)夜行者三代H7汽车灯泡大灯灯泡近光灯远光灯卤素灯【增亮110%,色温3900K】12V55W135元欧司朗,作为全球最具创新能力的照明公司之一,拥有多项世界领先的专利,众多世界著名工程都选择了欧司朗的照明产品和方案。一百多年来,欧司朗以其出色的光源产品而闻名于世。今天,欧司朗已成为世界两大光源制造商之一。欧司朗夜行者三代车灯为德国进口,有ECE认证标识;比上一代,视野更加开阔,照射距离可增加35-40米;搭配3900K的黄白光束,可让光在雨雾、雾霾等天气条件下保持较强的穿透力。京东去购买

这个价钱就稍微贵点了,心里总觉得这个价买卤素灯泡有点不值,毕竟卤素灯这个色温晚上开车看起来确实不太爽,还是pass掉等后面有需求再说吧!

二就是换氙气灯咯。这个对于刚开始小打小闹的我来说是直接pass的,毫不留情CS75更换远近光LED灯全记录!氙气灯是可以换的,群里车友也推荐的有店子,但是百度一番发现这个氙气灯发热量巨大,搞不好把车灯都烤糊了都是有可能的。要想整彻底还得加透镜或者改总成,这就离我们花小钱CS75更换远近光LED灯全记录办大事的目的背道而驰了,所以只能狠心pass掉咯。

三是更换LED灯泡。百度了一下,大多数人只更换灯泡都是换的LED灯,优点我就不说那么详细了,什么色温高啊,功率小啊,亮度高等等,实在是居家必备、杀人越货……物美价廉CS75更换远近光LED灯全记录(额,兴奋过头了),完美契合我花小钱办大事的宗旨啊!

那么,开整吧!

说实话,功课做的不够,听了网友和车友的一些意见,按200左右一对随便在京东和淘宝选了两个还算有点名气的品牌——暴享和FSL佛山照明,每个牌子各买了一对近光和一对远光进行测试。

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外观展示


依照大妈的规矩,先放出开箱照若干


暴享的外包装,上面是买的加长罩子,最后没用到暴享的外包装,上面是买的加长罩子,最后没用到


左边的H7近光用的,右边的H9远光用的左边的H7近光用的,右边的H9远光用的


FSL佛山照明外观FSL佛山照明外观


左边的近光右边的远光左边的近光右边的远光

京东自营一如既往的快速和准时,即便只是四线城市下面的一个小乡镇,也能做到次日达,点赞!淘宝这边那就只能听天由命了,还好三天也到了,不过刚拆快递就发现一些异常。

破损的包装破损的包装

其中一个盒子打开就发现外包装破损,一边打开盒子检查有没有损坏到LED灯,一边联系淘宝卖家。

里面有塑料泡沫包裹着还算安全里面有塑料泡沫包裹着还算安全

打开一看好像只有盒子破了,里面没有什么问题。卖家也让我赶紧试试灯是不是好的,有问题可以退换。好在后面测试LED灯没有问题,这是后话了。

两个牌子的LED灯的数据上几乎没有什么区别,

暴享的参数暴享的参数


FSL佛山照明的参数FSL佛山照明的参数

唯一的区别在功率上,但是经过查看京东的产品规格页感觉暴享的功率应该说的是一对的功率之和,而FSL佛山说的应该是一个LED的功率,区别不大,感觉挺混乱的,不严谨!

左边FSL右边暴享左边FSL右边暴享

把两个牌子的LED灯放在一起比较,很明显可以看到FSL在做工和用料上要比暴享来的扎实一些,FSL和暴享都采用的铝散热器加尾部风扇的,FSL的卡环是塑料的,而暴享的卡环是铁质的(辛亏它是铁的,后面有大用)。不同的地方在于FSL在LED和插头之间多了一个小盒子,至于里面是什么,我就不清楚了,猜测应该是整流器稳压器之类的元器件,还请懂这方面的大佬不吝赐教,对于我来说,两个插上都可以亮,无所谓,但是有那个小盒子应该来说要比没有好,不深究!

安装过程

75的大灯总成,外边的近光灯有透镜,里边的远光灯没有透镜75的大灯总成,外边的近光灯有透镜,里边的远光灯没有透镜

开始安装了!

从外面看,75的大灯靠外面的是近光灯,自带透镜,靠里面的是远光灯,没有透镜。

打开发动机盖,开整!

有点脏,不知道能不能洗?有点脏,不知道能不能洗?

左边远近光灯左边远近光灯

右边的远近光罩右边的远近光罩

图上可以很清楚的看到,左边的灯罩没有东西遮挡,理论上只用打开灯罩更换LED灯就可以了。但是右边近光灯罩太靠里面了,被冷却液壶挡着根本没法下手,所以,后面更换的时候我们需要把冷却液壶给先挪挪位置,待更换好右近光灯再给上回去。因为远光灯靠外,直接换就行,我们先解决远光灯。

逆时针拧开黑色的罩子逆时针拧开黑色的罩子

把原厂灯泡拧下来把原厂灯泡拧下来

换上LED灯泡换上LED灯泡

由于换远光灯实在是太easy了,感觉写过程就好像在凑字数,这里的不详细写了,因为这次更换LED灯泡主要的工作量在更换近光灯上。下面我们开始换近光灯。

先用手钳把冷却液管的卡子弄松脱先用手钳把冷却液管的卡子弄松脱

松到不卡住壶嘴就行,然后把两个管口慢慢抽离壶嘴松到不卡住壶嘴就行,然后把两个管口慢慢抽离壶嘴

把管口抽离壶口之后这时你需要找一个人来帮忙,帮忙干嘛呢?帮你把右边这个管口朝上举着,因为一会挪动冷却液壶会让冷却液往这个口流,不举着的话就会洒了(我也是洒了才叫媳妇过来帮忙的)。

现在可以把这两个螺丝拧开,把冷却液壶挪开就可以更换近光灯了现在可以把这两个螺丝拧开,把冷却液壶挪开就可以更换近光灯了

挪开之后就是这样子,忘了拍图了借的图挪开之后就是这样子,忘了拍图了借的图

这时候就能看到近光灯罩了,还是逆时针拧开这时候就能看到近光灯罩了,还是逆时针拧开

这是近光灯里面的构造,更换的时候特别要注意这个弹簧钩子这是近光灯里面的构造,更换的时候特别要注意这个弹簧钩子

把灯罩打开之后就可以取下原厂灯泡了,但是近光灯由于有这个弹簧卡箍卡着,空间又比较小看不到,这时候切不可使蛮力拧或者拽,搞坏了或者搞出别的状况就得不偿失了(比如我掉了个东西到发动机仓里面)。

正确的做法是向灯柱方向用力压弹簧翘起的部分,压下去之后再往外拨一点距离,让钩子脱离,这时候就可以取下灯泡了。

这是弹簧松脱之后的状态,可以很清楚的看到近光灯的固定构造这是弹簧松脱之后的状态,可以很清楚的看到近光灯的固定构造

这是取出来的原厂灯泡这是取出来的原厂灯泡

把原厂灯泡取出后就可以更换LED灯泡了。

更换过程中先换的FSL佛山照明的LED灯泡,但是发现换上去之后有个问题,那个电源线上的小盒子太大了,塞不进灯腔里面,但是爆享的LED灯泡由于没有那个小盒子,换上之后可以顺利盖上灯盖,所以临时决定右边换爆享的LED灯,左边的换FSL佛山照明的LED灯,换好了来对比。

那么我们来说说更换过程。

先把卡圈取下来先把卡圈取下来

更换LED灯泡和原厂的就有点不一样了,原厂灯泡是整个上上去卡住,而LED灯泡只需要先把卡圈取下来固定在灯槽内,固定好了之后再把LED灯从圈里插进去转圈固定就行了。然后就在这一波出了大事情!!!CS75更换远近光LED灯全记录

卡圈不慎掉到发动机仓里面了卡圈不慎掉到发动机仓里面了

由于近光灯位置太靠里了,即使把冷却液壶卸了仍然不是很好下手,只能一个手勾着操作,当我把卡圈放到灯槽里往下压弹簧的时候没压好,弹簧弹起来了。只听到清脆哐当一声响,我心想,完蛋了!!!卡圈掉到发动机仓里去了,这可咋办,不知道在哪啊,会不会卡住机械传动啊,会不会造成车子损坏啊,一瞬间各种不好的念头涌上脑子!

这时候急也没有用,只能试着先找找看能找到不。打着手电到处瞄到处找,还好我眼睛尖发现就掉在发动机前面最下面。

找是找到了,可是怎么弄上来呢?媳妇给我找来一根细铁丝,说弯个钩子给勾上来,我试着勾了下就不敢勾了,怕勾的不好给拨到看不到的地方就更麻烦了。

这时候脑子确实转的快啊,我突然想到这个卡圈应该是铁的,那么磁铁就应该能把它给吸上来,可是哪有磁铁呢,媳妇问我?我对着她嘿嘿一笑,我带的有!

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是的,你没有看错,酷狗蓝牙音乐耳机,关键的时候可以救命!CS75更换远近光LED灯全记录 由于这个蓝牙耳机是磁吸开关的,我就突然想到它了,这里又要夸奖自己脑子转的快了,哈哈哈哈CS75更换远近光LED灯全记录 !!!

先是把耳机打开往下吊,结果忽略了发动机仓里到处都是铁的,还没伸下去耳机头就各种被吸住了CS75更换远近光LED灯全记录!那么再进行改装!

简易打捞工具简易打捞工具

用细绳把耳机绑再铁丝上,我们再来开始第二次打捞作业!这次顺利深入仓底,瞅准了一碰,别说,还真管用!顺利打捞上岸!

打捞上岸留念打捞上岸留念

捞上来之后一阵后怕,再不敢怠慢它了,小心翼翼的把它给装上去,小心翼翼的卡上卡簧,一颗悬着的心才落下来!

换完之后就是把冷却液壶复原了。

至此更换的过程大致就完成了,下面我们来进行对比评测!

使用感受

近光对比

左边原厂,右边爆享左边原厂,右边爆享

先是原厂和爆享的近光对比,很明显的色温差别,但是说实话亮度上我觉得没有什么太大的差别。

前面看就是左边爆享,右边FSL前面看就是左边爆享,右边FSL

左边FSL,右边爆享左边FSL,右边爆享

接下来更换FSL佛山照明和爆享对比,除了左边的切线高一点,仍然没有明显的感觉到哪个更亮一些。

远光对比

左边原厂,右边爆享左边原厂,右边爆享

仍然和近光一样的感受,除了色温差别,亮度上真的感觉不出来有多大提升!

从前面看左边爆享右边FSL从前面看左边爆享右边FSL

左边FSL右边爆享左边FSL右边爆享

FSL佛山照明和爆享比较下来远光仍然是不分仲伯。

总结

评测比较完之后感觉挺失落的,心心念念的想着换了LED灯泡之后亮度会有很大的提升并没有出现,也不知道是自己换的没换好还是比较的方法不对,总之没有达到预期的效果!害怕没找到焦距我试着转动过LED灯泡,仍然没有什么改观,如果对比方法不对,求各位大佬指正!

既然提升不大,在听取了各方意见之后,最终近光选择了爆享LED灯泡,最主要的原因是老婆喜欢,次要原因是爆享的可以盖上原厂的罩子不需要再处理了,远光听从了论坛大佬的意见和亮度提升不明显实际情况,继续保留原厂卤素灯泡,以防雨雾天气出行的时候LED灯穿透力差!

至此,本篇到这里就要结束了,由于写写停停,实际更换已经有半个月了,夜间跑过两三次,主要还是远光为主,碰到国道上对向有车时才会切到近光,只管感受就是色温更自然一些了,亮度上还是不太够,如果有值友有更好的推荐的话欢迎给我留言,谢谢阅读,有不到之处还望轻喷!


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301评论

  • 精彩
  • 最新
  • 楼主估计要被喷成狗 [邪恶] 有透镜你改个近光就算了!改远光你是要让你自己和别人都看不见吗??等到大雾天分分钟教你做人 [赞一个] 穿透力也很重要 [献花]

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    只是个试验而已,最后也没改远光,轻喷 [黑线]

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    然后你就退货了 [没看见] 远光飞利浦的夜劲光也可以了,穿透力还强 [献花]

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  • 如果在市区,有路灯,原车灯光已经很足够。如果在郊区没路灯,换个LED作用也不大。反而卤素灯黄光穿透性好。

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    因为要跑国道所以才想换的,其实原车的市区和高速都还可以的

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    兄弟,你说的什么意思,没明白?

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  • LED很危险,穿透力不够。之前昂科威换了开高速全程惊恐。换成氙气大灯妥妥的

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    您换的LED远光灯跑高速吗?

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    对 千万别换led 还是氙气保险

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  • 走弯路了,我亲身经历告诉你,近光有透镜,完全可以用氙气灯,某宝去买国产的氙气灯泡和安定器完全没问题!规格记住,一定要买抗UV(紫外线)的,55W,色温5500K,近光一般是H7,抗VU紫外线的氙气灯泡不会让灯罩老化。远光就换欧司朗夜行者,便宜的佛山照明也可以,功率按原车灯泡功率就行,好像是55W或者65W的。
    氙气灯泡不会烤坏灯碗,大功率的卤素灯泡才会烤坏灯碗和灯罩

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    感觉你说的对我来说最实用,给你点赞!

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    年检能过吗

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  • 近光带透镜? 远光是灯杯? 这也可以?

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    远光确实没透镜

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    我家的天籁也是 [喜极而泣] 近光led透镜远光罩罩蜡烛

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  • 近光灯没事,远光灯还是要有透镜好些的。

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    可原车就没有啊

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    原车又不是led,它给你配透镜干啥 [高兴]

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  • 就我自己使用感受而言,近光透镜最适合的还是氙灯加安定区,色温最好是4000K左右的,雨雾天穿透力好,看得清路面。远光用灯碗也没毛病,如果雨雾天少的话换成LED没问题,雨雾天对换成高亮版卤素就可以了,功率不变,亮度加两三层,但是寿命会缩短点。考虑雨雾天穿透力的,除了米石这种暴力LED的,真的不要考虑6000K的LED灯泡了,三四千色温的灯泡才是合适。

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    那么有高亮度的卤素推荐吗?

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    IIHS当年车灯测试,第一名的车子,就是近光LED远光卤素的。

    而且那车子的近光LED用了相当复杂的结构,约等于一般车子的3套近光灯 [狂汗]

    可是远光灯就是标准的卤素灯泡配合设计良好的反光碗

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  • 远光还是卤素好的,尤其雨雾天,当然我们车不一样这个就不好武断了。不过建议还是为了安全至少雾灯不要改LED~总之~喜欢自己动手的都是好车主

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    兄弟感谢支持,就是自己喜欢折腾而已

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    [抽烟] 注意LED的散热问题,我另一部买菜车自己装了一个廉价的LED因为可能是散热不佳导致半年多就严重衰减然后就坏了。还好原厂保质三年马上换新啦。我这次比较注意散热,没有把风扇放胶碗里,目前好一些。飞利浦有款黑科技的LED,不用风扇的。下次如果坏了我换那个。就是比较贵(主要还是我穷 [大囧]

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  • 这种灯设计上有硬伤,大厂基本上很少做这种形状的,标配LED灯的车,都是用多颗(甚至几十颗)LED灯泡横向布局,这种灯泡为了适应原车卡口,都使用了LED纵向布局,且LED灯数量有限,可想而知灯光亮度不可能会有多好!

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    很认同你得说法,但是现在又不想大改怎么办呢

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    这个很好办呀,不要考虑LED了,选择好点品牌的氙气灯(比如欧司朗D1SCBI灯泡搭配D1S 35W安定,灯泡色温也要选好,偏冷虽然看上去比较亮,但实际上雨天不好用)并搭配一个好点的透镜(性价比高的可以国产,比如海拉5代双光透镜),这样的效果就很不错了,灯光亮起响应时间很快,且产品稳定可靠,亮度足够用了!

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  • 同75,17款1.5T手动,加了脚垫行车记录仪,别的什么都没动过,除了油耗高点,其他都很满意
    我现在经常开的新凯美瑞,那Led灯。。。我还是闭嘴吧 [黑线] [黑线] [黑线]

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    对了,2.5L的凯美瑞+95号油都比75+92省 [倒地]

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    咋了兄弟,说说看嘛

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  • 长安睿骋车主路过,一开始也换过近光led,后来觉得亮度没啥提升,又折腾换了HID,汉雷的35w灯泡,澳兹姆55w快启,虽说是功率不匹配,但也用了一年没啥问题,楼主这个车只需要拆冷却水壶,蛋疼的睿骋要拆前保险杠,所以我蛋疼的拆了两次。顺带一提,一起换led灯的同事,车是福克斯,led热死过2个,换了2次货。 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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    [傻笑] 要拆前保险杠那工作量太大了吧,我表示不敢!

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  • 京东自营为什么要找淘宝卖家

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    一个是在京东买的,一个是在天猫买的

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  • 我为了原装LED大灯直接换车了,晚上跑车安全多了。

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    土豪我们做朋友吧

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  • Cs55车主 前来报道
    下一步可以换官方的大屏车机

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    如果车机交互不改只改大屏我觉得没必要吧,又不拿来看电影 [喜极而泣]

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    原厂的中控 具体情况不知道
    我的55这套逻辑只能说好用 够用

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  • 日亚销售前十名基本都是广东出品的Led,可惜打不开了

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    为什么看日亚啊?求解!

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    美亚材料更贵,之前崇拜品牌Piaa,日亚价格比京东便宜一半以上

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  • 这文章也发出来?等着挨骂吧

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    有不对您提,我不是没改远光吗,怎么挨骂呢?

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  • 带风扇的早就淘汰了吧

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    低端的基本都是带风扇的,不带风扇的估计买不起

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  • 看完了发现是一篇花费时间很长,到没有价值的文章,重复段落和垃圾内容,给人吸满了水分的感觉。现在人都怎么了,不浮躁了,一个个都这么闲的无趣?油腻的要死

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    劳您费眼了,不好意思

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    作者的尝试还是很有意义的,我的低配凯美瑞也想这么改

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  • 这么长?有这时间在这里墨迹啥

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    劳您费眼,有这时间可以去看看眼睛

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  • 这种更换是没有意义,效果甚至还不如原厂,最理想的是氙气加卤素,多种天气都可以胜任,而且亮度好

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    有推荐吗老铁,这个只是自己试验而已

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    透镜加氙气吧,一劳永逸

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