大量极越07流入闲鱼，但售价并没降到3-4万，这台车还能不能买？

这两天无聊，刷了一下闲鱼，突然发现平台上挂了很多极越07。

从售价来看，基本上都在13-16万之间，也有个别挂了18-19万的价格，翻看了一下在售的这些车辆，大多数都是已经上牌了的，过户次数0次或者1次，也有极少数属于未上牌的车辆。

在极越汽车刚刚宣布解散之后，网上曾经流传出3-5万的清仓大甩卖，当时我也曾经写过一篇文章，说自己差点成为极越车主，评论区里还有人说3.5万性价比很高，我表示如果真有3.5万的价格，我直接要两台，毫不犹豫。

事实上，这种价格是绝对不可能的，极越07我试驾过几次，总体表现还不错，即便是车企倒闭对售后的影响很大，但也不至于一台售价20万的车会被当垃圾一样卖掉，所以这种无非就是瞎炒作而已。

客观的说，极越07的驾驶质感是真的相当不错，如果能够接受其过于激进的内饰，这款车型其实还是比较值得入手。

极越07配备的是铝合金前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这套悬挂系统在配置和材质上还是表现出了极高的诚意，因为大量采用轻量化铝合金材质，使得车辆的簧下质量更轻，车辆的操控性能非常好。

此外，由于整个底盘被大面积的防护板所覆盖，极越07的底盘平整度非常高，所以这不仅有效地保护了电池包，还能很好的降低了驾驶时的风阻系数，并且减小了风噪影响。整体来说，从我当时的试驾中，可以发现极越07在底盘悬挂方面表现确实出色。

在极越汽车宣布解散之后的不久，吉利和百度发表了关于极越汽车的联合声明，接手后续的用户车辆正常使用维护、售后和维修保养，这在当时算是给广大极越车主吃了一颗定心丸。

不过现在的情况到底如何？

查询了一下极越车主自发创建的公众号“极越无声”之后，发现上面挂着不少关于售后问题的内容，从这些内容看，极越汽车现在还是面临着一些影响到车主使用体验的问题。

其实在极越之前，已经有好几个有一定保有量的新能源汽车品牌破产倒闭了，其中最受人关注的莫过于高合。

有高合车主表示，涉及到更换零部件的维修，目前确实存在比较大的麻烦。不过高合汽车由于其定位和售价的原因，通常不会是车主的第一台车或者是唯一的一台车，所以即便出现需要维修排期的问题，也不太会影响到其正常出行，但是极越汽车车主手里的这台车，恐怕相当一部分是家庭唯一的一台车，一旦出现问题无法得到及时维修，势必会影响到日常生活。

按照我国现行《汽车品牌销售管理实施办法》规定，汽车厂家退市之后，仍然要确保10年的零部件供应，车企在破产退市之前有义务对已售车辆的后续维保工作进行妥善处理。

只不过对于这几年涌现出来的新能源汽车品牌来说，能不能做到这一点，恐怕还是一个未知数。

所以，这些二手极越07，你敢买么？

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