比亚迪方程豹豹5实车曝光：黑化套件回归+续航升级，双智驾系统加持硬核越野

近日，比亚迪新款方程豹豹5的伪装实车图在网络上曝光，引发车迷广泛关注。从透露的信息来看，新车虽延续现款方盒子硬派越野造型，但在细节优化和三电系统上进行了针对性升级。根据工信部申报信息，新款豹5的最大变化在于新增黑色轮眉及侧裙的选装配置，此前消费者只能接受与车身同色的轮眉设计，这一调整将进一步满足个性化需求。尽管曝光的测试车仍沿用了老款前后包围造型，但结合申报信息推测，新车大概率将保留现款基础设计语言，仅对部分外观组件进行多样化适配。

动力系统方面，新款豹豹5继续搭载1.5T插混系统，综合功率达到505千瓦，扭矩760牛·米，延续了现款车型“可城市可越野”的双重特性。值得注意的是，电池组选项出现明显变化：除保留现款31.8千瓦时电池组外，新增47.8千瓦时大容量版本。其中，新推出的高容量电池组使WLTC纯电续航提升至160公里，而31.8千瓦时版本虽保持100公里续航，但亏电油耗由8.85-8.95升/百公里优化至8.43升，显著提升了燃油经济性。

智能化配置方面，新款车型延续双智驾系统方案，既提供比亚迪自主研发的“天神之眼”C-Hi辅助驾驶三目版，也搭载华为乾崑ADS辅助驾驶系统。后者通过激光雷达的加持，增强了复杂路况下的环境感知能力，预计在自动泊车、高速领航等场景中表现更趋成熟。不过基础车型仍维持L2级辅助驾驶功能，消费者可根据需求选择配置层级。

车身尺寸延续现款灵活布局，标准版配备18英寸备胎时车长4890毫米，选装20英寸备胎则延长至4930毫米，车高维持在1920毫米，方盒子造型既保证了硬派越野的气质，2800毫米轴距也兼顾了乘坐空间。外挂式备胎设计得以保留，既强化视觉冲击力，也便于越野场景下的维修操作。市场人士分析，新增的黑化套件选装和能耗优化，进一步提升了这款新能源硬派SUV的竞争力，在保持23.98万元起售价的亲民定位下，其“既省油又能野”的产品特色或将吸引更多城市越野爱好者关注。