【硬核干货】制动液DOT3、DOT4、DOT5.1,到底怎么选?

2021-04-29 23:42:24 6点赞 2收藏 0评论

前言

许多车主在挑选汽车制动液的时候会发现,制动液也是有等级之分的,有的是DOT3,有的是DOT4,有的在宣传自己是DOT5.1。其实,这些等级指标是国际上为制动液产品设立的分类规范,代表着制动液的性能。

【硬核干货】制动液DOT3、DOT4、DOT5.1,到底怎么选?

DOT3:

一般为醇醚型,目前DOT 3的产品在性能上已经不太能满足现今汽车市场的需求了,沸点较低(干沸点205度,湿沸点140度),运动粘度较大。

DOT4:

一般为酯型,是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。相较于DOT 3,DOT 4的产品拥有更高的沸点(230度)和湿沸点,目前是市场上最为主流的制动液等级,性价比适中,是大多数车主的首选。

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DOT5:

一般为硅油型,属于竞技类刹车油。这类产品对于含水量的要求非常高,一旦有水分进入就会导致刹车失效,因此此类产品虽然性能好,但更换周期非常短,一般用于赛车中,价格昂贵,性价比不高。

DOT5.1:

一般为硼酸酯型,由于基础成分不一样,DOT5.1的抗湿能力比DOT3和4都要强很多,对水分有很强的分解能力,因此干湿沸点都很高,性能更好,更换周期相较于前两个也更长,价格上也相对较高。

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产品案例推荐:巴斯夫爱车安406 ESI制动液

【硬核干货】制动液DOT3、DOT4、DOT5.1,到底怎么选?

总结

正常情况下,家用车选用DOT 4或者DOT 5.1的产品就可以了,除了选择等级,各位车主一定要通过可靠的渠道购买,制动液这种产品只有0和1,务必确保购买有售后保障的正品,为自己的生命财产安全负责!

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