峡湾国家公园
狂奔在中土世界:绝美新西兰南岛半月自驾体会 篇一:开篇、总体行程以...新西兰真是个神奇的地方,没去之前你绝对想不到。我曾经去过川西和西藏,为那里壮丽的景色深深折服,同时也深感高原的严酷环境对人身体的考...上一期开篇,讲了一些总体情况和皇后镇,这一期来说说南岛西部的一个重要的区域——峡湾国家公园。峡湾国家公园虽说名字是一个公园,但其实是一片非常广大的区域,基本上包含了整个南岛的一个角。蒂阿瑙、米尔福德峡湾、开普勒步道和路特本步道都在这个公园的区域内。
楼主在这块地方一共逗留了两天:
第一天:上午从皇后镇出发,一路看景,午饭后到达蒂阿瑙,下午去开普勒步道走了一小段(3-4公里,原路返回)。
第二天:一早走峡湾公路从蒂阿瑙去米尔福德峡湾,午饭后返回,中途在The Divide停靠,走一小段路特本步道(3-4公里,原路返回)。
这样基本在这个区域最著名的地方都看到了。如果你不想走路特本步道,可以考虑第二天下午在米尔福德峡湾坐游船。这个项目在当地是招牌,但据风评其实并不怎么样,跟国内的千岛湖游船差别有限。
蒂阿瑙
推荐度 3.5分
蒂阿瑙既是一个湖,也是一个小镇的名字。小镇就在湖边,为来附近的游客提供了餐饮住宿之类的设施。在新西兰的很多地方都这样,比如瓦纳卡、特卡波,都是同名的湖和小镇靠在一起。
94号公路
蒂阿瑙小镇上几乎没有什么商业设施,除了旅馆之外,只有零星的餐饮和一家规模还算不小的超市。主要的活动可以沿着湖边走走,看看湖景。日落和星空天气好的话值得一拍,但和其他湖相比并没有太多过人之处。我白天基本没有在这里逗留。倒是从皇后镇到蒂阿瑙中间的6号公路转94号公路,一路风景怡人,值得一看。
见过私人飞机在私家机场上起飞的场景么?上面这个图就是。在这里楼主不得不说,新西兰人民的生活真的很拉轰。路上随处可见的是小轿车或者SUV后面拖着个游艇神马的,估计人家一到周末直接开着游艇下海下湖,万恶的资本主义人民生活就是幸福……
另外,万一你在路上想要上个厕所或者歇一会儿什么的,注意看路边的野营地标识(上面画着一棵树下几个小板凳的那种)。新西兰的路标非常清晰,除了会标明前方有什么地方,还会标出距离是多少,以及在路的左侧还是右侧,这样让你绝对不会错过。
蒂阿瑙镇
提一句,在湖边小镇上住宿,旅馆的位置距离湖边越近越好,这样不仅可以在房间里就看见湖景,出去拍星空、日出日落也方便,因为最佳拍摄点往往都在湖边。蒂阿瑙也是这样,湖滨大道往里进来的第一排旅馆基本上是位置最好的。
蒂阿瑙湖的日落和黄昏
蒂阿瑙的星空
再说一下,拍星空的话,其实在新西兰的任何一个地方,只要晚上天气晴好,都可以看到很震撼的星空。但看是一回事,拍是另一回事。因为这些小镇的湖边都有道路和路灯,所以或多或少都会有一些光污染,所以前景的亮度一般会大大超过星空,给后期处理带来一定的麻烦。真正要拍到效果比较理想的星空,还需要到野外去(比如后面要介绍的普卡基湖边的农场)。在蒂阿瑙镇还有大片四周种满树的开阔草坪,在那个上面拍星空也还可以(上面两张中的前一张),但路灯的光污染仍旧是个问题,注意用上遮光罩。
开普勒步道(Kepler Track)
推荐度:4.5分
开普勒步道是新西兰九条最著名的徒步道之一。新西兰不仅是一个自驾游的天堂,也是徒步爱好者的天堂。在这里因为风景如画,气候怡人,加上旅游的基础设施完善,有数不清的徒步道(一般称为Track)。在新西兰的公路上,你经常会发现某个地方有个小口子,前面竖着一块牌子写着:xxx Track,一个箭头指向里面,这就是徒步道了。这些徒步道长度、风景、难易程度各不相同,长的可能好几十公里,三四天才能走完(比如这九大徒步道基本是如此),短的可能一两个小时就可以来回。有些徒步道推着轮椅可以走全程,而有些则需要跋山涉水。
回来说开普勒步道,它是一条环线,起始点和终点都在蒂阿瑙西边大约十公里处的地方,从蒂阿瑙开车十分钟可到。
整个开普勒步道全长大约30多公里,走完需要三天,其中两晚得在中途过夜,搭帐篷或者住在沿途的Hut都可以。因为楼主觉得这里应该没有人会去走全程,所以也就不多介绍了。
楼主因为只有一下午,所以当然不可能走全程。这条因为是环线,所以有顺时针和逆时针两种走法。官方资料上推荐为顺时针,但我选择了逆时针,基本上是沿着Te Anau湖边的栈道向北前进,这块地方叫做Dock Bay,主要在原始森林中穿行,也可以向外走到湖边的滩涂。
此段原始森林的景色很漂亮,而且路也非常好走,基本在平地,不花力气。
这里是起始点
原始森林的植被上层是高大的针叶林。中层是一些长相奇特的蕨类植物,底下是密密麻麻的地衣苔藓。
森林到湖边的距离也就二三十米,平缓的区域可以直接穿过去。湖边的滩涂布满白色的圆石,景观很独特。
如果你像我一样走这条路线,那么基本上留出4个小时左右的时间就可以非常笃定地走了(下午两点出发、六点回到入口,再过一会儿正好可以拍拍日落)。在步道向西大拐弯向上爬升之前基本都是一样的景观,随便什么时候想折返都可以。
米尔福德峡湾公路
推荐度:4.5分
这条公路其实就是94号公路最北段。
94号公路Te Anau到Milford Sound段被誉为新西兰最美的公路之一,一直激起我无数的好奇心。在到达Te Anau的第一天上午,在新西兰交通部的网站上查这段路还是封闭的,原因是树木倒伏造成无法通行。下午再一查,居然通车了,只能说运气好。
这一条路,全长140多公里,全程没有手机信号,只能靠离线导航。楼主手里有两份PDF格式的官方手册(开普勒步道和路特本步道的也有),不过张大妈貌似没法上传附件,只能算了。
这条路的体验基本完全取决于天气(新西兰大多数地方其实都一样)。当然,94号公路有其本身的特色,主要就是沿途景观种类十分丰富,首先是沿着Te Anau湖前行,可以看到湖景以及两边的大片牧场。之后,公路两边会出现类似川藏地区的草原风光,大片的草场后面是白雪皑皑的雪山,再向北,有一段是在茂密的森林中穿行,接下来会上山,穿过隧道之后再下行,途中还会经过一些瀑布景观,最后抵达峡湾的海边。这期间经过的地形地貌变化之大,令人叹为观止。
米尔福德峡湾公路全程,其中红色段为湖景+草原牧场,蓝色段为原始森林+藏区风格,绿色段为上山段(雪崩区),紫色路段为下山段。紫色和绿色交界处有一处穿山隧道(Homer Tunnel)。
以上为红色段的风景
以上为蓝色段拍摄。
在绿色段可以看见许多称为Kea的鸟,长得像鹦鹉的一种猛禽,丝毫不怕人,经常会落在车窗边上找东西吃。
通过Homer Tunnel之后的紫色段,进入另一种地貌瀑布森林交织的地貌,有点回归亚热带的感觉。
米尔福德峡湾
推荐度:2分
峡湾公路很精彩,公路的终点峡湾是不是更精彩?可惜……你想多了。
基本上来这里就是坐船,峡湾一日游之类的。此行我并没有坐船,也听说其实风景也一般,和国内的千岛湖游船之类的看上去差不多。虽然旅行社很会忽悠,什么第八奇迹之类。但你要是听说这个地方一年中两百多天都在下雨,是不是该重新考虑一下了?
除了坐船之外,峡湾几乎没有什么别的可以看的东西(有一条植物景观道可以走一下,半个小时左右)。加上这里一年当中大半时间是在下雨,除非运气特别好,否则摄影狗来这边基本不会有太多斩获。
另外多说一句,这里的Sandfly(一种本地的吸血小昆虫,咬一口奇痒无比,肿半天)多到恐怖,一定要注意防范。
恩,峡湾差不多就是这个样子的。
路特本步道
推荐度:4分
这是另外一条著名的徒步道,起点在94号公路的The Divide,终点在皇后镇北边的格林诺奇附近,不是环线,全程走完同样需要2到4天。我是从The Divide起点进去,走了一小段。从这个地方出发,时间比较抓紧的话,4个小时可以走到Lake Howden Hut再折返,半路还可以走一条岔道上Key Summit(一座小山)看一看。我因为时间关系,只去了Key Summit。
如上图所示,灰色的小道就是路特本步道,篮圈是出发点,红圈是三岔口,箭头所指是Key Summit的山顶。
从The Divide到Key Summit岔路的分叉点基本一路是在爬山,路况比开普勒的前半段明显要差,而且看不到什么景观,始终是在半山腰的密林里穿行。
到了分叉口之后,向上走Key Summit的景色就完全不同。这里基本是一片高山草甸的风光,值得一看。但我的运气实在不好,刚往山上走就开始下大雾,爬到半山腰,雾浓到能见度不足20米。别说远眺了,连自己前后的路都看不太清。
Key Summit顶上是一条Alpine Track,其实就是个小型的高山湿地景观公园,长着各种地衣苔藓类植物、小型灌木,生态环境极其脆弱。在这片地区修着栈道,并且有指示牌提示你不要走出栈道的区域以损伤这里的环境。
在半山腰可以看见后方的两座雪山,我在下山的时候恰逢雾散开了一些,才猛地看见刚才爬上来的一路居然是这样的风景。如果天气晴好的话,这一路上下坡应该是很壮观的。
所以说拍风景,好技术不如好装备,好装备不如好天气
峡湾公园篇到此结束。下期预告:但尼丁、奥塔哥半岛以及瓦纳卡湖。















































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不过全篇的中文地名不太习惯。
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