AUTOart 奥拓 阿斯顿马丁 V8 vantage 1:18 汽车模型 开箱

前言：相信大家都对电影大片里的飙车戏情有独钟吧，特别能给银幕前的观众，很强的视觉和心理冲击。像是《速度与激情》 还有《变形金刚》等等大片，都是影迷和车迷心中致敬的经典。 这次的前言想跟大家一起聊一聊邦德与阿斯顿马丁的故事。《007》电影系列很多都在致敬每个年代的阿斯顿马丁，不仅仅是一台车，更多的也是一种电影身份和文化的象征。绅士和诸多的美学暴力的融合，邦德不止有邦女郎，更还有超级多酷炫的装备，就比如说下图《007之择日而亡》中的阿斯顿马丁V12 vanquish。雪地飙车戏，真是赚足了眼球，电影中该车前进气格栅配有隐形导弹和机枪，引擎盖内的机枪也惹人注目。雪地上自动控制的钉胎，酷炫到爆炸的隐形功能等等。那就引出今天想给各位值友推荐的来自AUTOart（以下简称：AA）的阿斯顿·马丁V8 vantage 1:18。该款车也是AA的一款老车了，就此致敬一下经典。

（1）车型介绍：阿斯顿·马丁V8 vantage的4.7升V8发动机最大马力达到420匹，而S型号最大马力达到430匹，最大扭矩为489牛米。标配6速手动变速器，可选6速SportShift自动变速器以替代原来的7速SportShift II型变速器。而V12型号将会采用6.0升的V12发动机，最大马力为510匹，最大扭矩为569牛米，其百公里加速用时4.2秒，极速可达到304公里/小时。

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（2）车模信息介绍：

（3）车模包装展示：包装盒采用了透明式开盒。里面有塑料黑色支架，并有塑料底座配有螺丝起到固定作用，新车会在前后部分 缠有铁丝，车门处会有红线，刚接触AA的新人还要多多留意，取下铁丝后，方可打开车模前后可动部分

（4）车模外观展示：

（5）车模尺寸大小：

（6）车模底盘细节：除了印有“auto art”品牌和车型还有比例，细节刻画上也还原了真车后悬挂和避震部分的构造。

（7）车模后视镜等外观细节：后视镜看起来比较的单薄，把玩的时候还需多多留意。二侧叶子板上的散热孔刻画很细致。

（8）发动机细节：

（9）后备箱：后备箱里面采用的是绒植材料进行了铺垫，并与塑料板和塑料细绳为可活动。后备空间较大

（10）排气管以及整车尾部：车尾的C字型LED尾灯组，以及镶嵌在保险杆左右二侧的双出式排气管尾管和一体式上翘型尾翼。

（11）大灯：大灯则是LED日间行车灯，非常简单的构造和设计还原。

（12）轮胎：刹车盘虽然是在年代久远的老车身上，但是没有铁锈，在灯光下依旧是非常亮眼。前轮的转向接近还原了一部真车的转向角度。这个也算是我收到这车惊喜的地方之一。

（13）内饰部分 车门：塑料的车门板，整体给人的视觉一般。

（14）中控以及方向盘：方向盘是简单到不能再简单了，中间是阿斯马丁的车标。内饰方面的视觉体验，说实话 真心的一般。不过该还原的也都做到了还原。该款车模，是一款右舵式的跑车，所以主驾驶被放在同国内车不同的位置。

（15）座椅：非常的简单，看起来非常的廉价。

（17）前引擎盖开合角度以及掀背式的打开方式：该车模并没有所谓的液压杆，也是现在很多玩家所诟病的一点，只采用了狗腿式的设计，但支撑性的表现却比现在很多采用了液压杆的车模好很多。 透过前隔栅可以发现其里面内构的精细程度。前引擎盖的开合角度也是比较的出色的，大概可以到60～70度左右。整车后盖是被设计成了掀背式，打开的空间和角度也是很大。

（18）后挡风玻璃细节：

（19）引擎盖细节：

（20）其他细节－迎宾踏板与手刹：手刹被放到了座椅和车门框的中间。本人非常的疑惑，这样的真车设计，难道不会影响驾驶者上下车的体验吗？。这里的迎宾踏板也是还原的很好。

其他写真：

总结：近些年的AUTOart更多的是在做塑料车模，却很少关心到我们车模玩家最真实的心里感受。合金车模真的会被塑料车模给取代吗，这点我不得而知。但是我们还可以通过另一种方式去不忘初心。选择合适价位的老车，进行收藏或是把玩，兴许这也会是不错的选择。

很多“老车” 和“良心”二字密不可分。虽然要想不忘这份初心，现在可能是要付出一点代价的，由于老车数量的稀少，市面上可能也会有少量现车，那价格也是只高不低的存在着 ，也让很多人望而却步。

回到这款阿斯顿马丁 V8 vantage 上，车模本身的重量其实并不重要，重要的是整车的还原度和对细节的刻画，还有夹杂着年代气息的味道，这是本款车模所带给我最直观的感受。来自一个国家的文化或许真的可以从一个品牌一辆车中去诠释，带给所有的人。价格方面，我也不做过多的解释了，大概是在一千多人民币上下，毕竟有一种涨价叫做绝版。推荐人群：马丁党等 （ 最后：阿斯顿马丁的车模，种类很多，不过真的并没有很高的人气，可能喜欢阿斯顿马丁都是一群喜欢低调存在的人吧～）