重磅｜Visa获批筹备，四个焦点问题看清玩卡变化

昨日，Visa中国获批在华筹备银行卡清算机构，成为继美国运通、万事达之后，第三家获准在中国境内筹备银行卡清算机构的国际卡组织境内主体。

图片

有卡友欢呼，支持境内支付的Visa卡或许即将来临；也有卡友担心，未来有效期免年费的Visa信用卡或将一去不复返。

那么，从获准筹备到开业落地，我们还需要等待多久？同样在中国境内开展银行卡清算业务，后来者的Visa，和我们早已习以为常的美国运通、万事达之间，又有何特殊之处？参考过往其他卡组织境内主体开业案例，我们持卡人又有哪些玩卡机遇值得提前布局？今天，我们一篇文章展开解读。

01

筹备到开业，要等多久？

按照相关要求，威士公司（Visa在华运营主体）需在一年内完成筹备工作，之后可提交开业申请，中国人民银行会同金融监管总局审批同意后，颁发银行卡清算业务许可证。

因此，本次获批虽然积极信号十分强烈，但是从流程上，Visa拿到的只是“筹备券”，需要完成筹备工作、提交开业申请、获批清算业务许可证，方可正式开业，在我国境内授权成员机构发行和受理“Visa”品牌的人民币银行卡。

那么，从筹备到开业，要等多久？我们可以梳理过往连通公司和万事网联的时间点。

图片

筹备到获牌：连通公司从获准筹备到获得牌照历时一年半，万事网联则更久，长达三年九个月。获牌到开业：连通公司只用了2个月左右，万事网联约半年。

图片

回到威士公司，根据最新版《银行卡清算机构管理办法》规定，申请人需在获准筹备之日起一年内完成筹备工作，并提交开业申请。中国人民银行会同金融监管总局审批同意后，颁发银行卡清算业务许可证。因此按时间推算，首张境内银行发行的Visa品牌人民币卡，应该在2027年下半年或2028年上半年。

02

独资执念，有何不同？

从获得筹备资格的时间点来看，Visa是三家国际卡组织中最后一个。但如果我们按时间线来梳理，Visa却属于三家卡组织中行动最早、走得最为坚定的那一家。
时间回到2017年6月，中国人民银行发布《银行卡清算机构准入服务指南》。

• Visa‌：2017年首次提交，2018年1月主动撤回，同年4月再次提交，沟通补充材料，未被正式受理。2020年5月再次提交（Visa2025年报披露提交申请日期），2026年10月获批筹备。

• 万事达‌：2017年首次提交，2018年6月主动撤回。随后与网联清算成立合资公司，2019年3月注册成立万事网联，2020年2月获批筹备，2023年11月拿牌。

• 美国运通：2017年与连连数字成立合资公司，2018年11月率先获批筹备，2020年拿下首张银行卡清算业务许可证。

图片

三家组织，三个选择。其中Visa是唯一以独资形式申请、并最终以此形式获准的卡组织。

虽然获准最晚，但在其他方面，Visa的脚步并不慢。

2025年5月起，国内多家银行陆续发布Visa银联双标卡升级公告，将现有的Visa银联双标磁条卡升级为芯片卡。一芯双应用，畅行无阻，进一步丰富双标卡的支付场景。

2026年1月，部分国内银行发行的Visa卡支持绑定Apple Pay，打破了国内只有银联标识的银行卡才能绑定Apple Pay的惯例。这一时间点比后来的万事达卡足足领先3个月左右。而最早获得牌照的美国运通卡，至今仍不支持绑定Apple Pay。

从这个角度来看，Visa在境内的清算业务虽然来得最晚，却未必是坏事。

03

未来开业，有何变化？

经历过连通公司和万事网联开业的卡友，对持牌机构开业后带来的银行卡变化或许早已不再陌生。

1、新卡发行
像运通和万事达一样，未来完成开业审批、获得清算牌照的威士公司，势必会大规模与国内银行合作，发行支持境内支付的信用卡和借记卡。

对于卡友而言，卡片的选择空间将更为主动：同一家银行、同一系列的信用卡产品，卡组织可在银联、万事达、运通和Visa之间自行选择。

同样，参考万事达和美国运通的过往经验，未来也必将有一批全新的信用卡和借记卡产品问世。

2、卡组织权益加强

图片

万事网联2024年5月开业后，推出了全新的万事有礼专区，陆续上线涵盖出行、购物、酒店、餐饮、生活等场景的各类卡组织权益，新万事达卡的卡组织权益进一步丰富。同样地，美国运通也为国内的运通卡提供了类似的卡组织权益。
反观Visa，截至目前，其卡组织权益要么依赖早已停止新发的双标卡，要么需要境外消费达标。未来随着威士公司境内开业，这个局面或许会迎来改善。

3、低成本顶级卡收紧

图片

Visa卡组织目前的顶级卡为无限卡，此前国内曾出现过低成本的Visa无限卡。这类低门槛发卡未来或将收紧。
无论对卡组织还是银行而言，新发行卡的卡组织等级设定或将更为严格，高端卡高等级、低端卡低等级，将成为未来国内Visa卡的必然趋势。

4、有效期免年费或将调整

双标卡退出之后，未获得牌照的国际卡组织在国内发行信用卡，只有两个选择：一是发行1+1套卡，二是发行仅境外可使用的单标卡。其中，仅境外可用的单标信用卡，年费多为有效期内免年费。

参考其他卡组织获牌开业后的情况，无论是新发卡还是存量卡换新，年费均由有效期内减免调整为次数刷免。因此从长远来看，有效期免年费的Visa卡或将成为过去。

04

未雨绸缪，能做什么？

那么问题来了：在筹备到开业的时间窗口里，有哪些Visa卡值得入手？落落简要分享下思路：

1、广发Visa臻萃无限卡（精英版）

图片

当前，低成本低门槛的无限卡只有一张，那就是广发Visa无限卡。它并不支持单独申请，只能以新卡加办的方式申请。
曾经广发鼎极卡和臻萃信用卡都支持加办无限卡，但后来鼎极卡不再支持加办，因此想拿下低成本无限卡，现在只有一个途径——申请广发臻萃信用卡。

图片

广发臻萃信用卡目前仅限新户办理，卡片并非1+1套卡，如需要无限卡，需在首次申请时勾选“同步开通外币卡”，后续无法单独申请。卡片权益详见落落此前文章：说卡 | 10%返现新卡上线。

图片

2、农行Visa尊享白

图片

有效期免年费，可享不限次境外机场贵宾厅服务，即便不考虑未来Visa境内主体开业，本卡都属于可无脑申请的信用卡。若未来支持境内支付，Visa尊享白的地位还有进一步提升的空间。
考虑到目前农行高端信用卡中，除了存量卡里30笔刷免的精粹白和银联航司白，其他大都需要积分兑换年费。Visa尊享白是可低成本免年费的农行高端卡（同系列还有Visa育见白），未来有望实现境内支付，且卡组织等级为御玺级，属于Visa卡组织的次顶级卡。

图片

此外，农行还有一系列绝版卡——Visa航司白，虽然目前早已停发，但其有效期免年费、境外消费可获双倍积分，若未来支持境内消费，或将成为农行持卡成本最低的航司联名卡。

3、招行Visa全币白

图片

招行Visa全币白同样为有效期免年费，在招行体系内也属高端卡。在很多人的认知里，它只是一张备用卡，起初多作为申请经典白或其他高端卡时的附带加办。
去年，随着经典白升级芯片卡、年费政策调整，招行Visa全币白成为很多人注销招行其他高端卡之后的首选火种卡。同时，随着它支持绑定Apple Pay，对有境外出行需求的人来说，Visa全币白是必备的境外返现卡之一。

未来Visa中国境内开业，全币白作为招行唯一的Visa单标高端卡，其地位不言而喻。

4、其他期免Visa卡

图片

大部分Visa单标信用卡，目前申请仍是有效期免年费。考虑到万事网联开业后，浦发红沙宣、中行卓隽万事达等曾经有效期免年费的信用卡被下架，后续上新的同品牌信用卡核心权益不变，但新申请卡片的年费政策调整为次数刷免。

结合上一节的判断，考虑到Visa卡未来境内支持消费的趋势，以及当下对长期睡眠信用卡账户的管理要求，无论是新发卡还是存量卡升级，未来有效期免年费的Visa信用卡或将都成为过去。

当前，大部分银行的Visa单标信用卡仍为有效期免年费，且目前仍可申请。那么，是否有必要提前申请、储备一张有效期免年费的信用卡？

落落个人建议，除非有境外消费需求，否则无需刻意收集。与万事达卡不同，目前在架可申请的Visa卡中，除了广发，并没有低门槛的有效期免年费无限卡。至于Visa御玺卡，卡片本身并不具备稀缺性，卡组织权益也没有断崖式领先。

当然，以上观点仅作抛砖引玉，也仅代表个人看法。你认为Visa获批在华筹备银行卡清算机构，对我们有什么利好？当下还有哪些Visa信用卡值得申请？欢迎文末留言讨论。