能量回收强度可选 特斯拉2023.12.9更新
特斯拉官方最近正式推送了2023.12.9版本的OTA更新,对多项功能进行了升级和优化。其中包括之前的召回内容,并提供了选项,让驾驶员可以选择能量回收制动的强度,并提醒驾驶员在长时间深踩加速踏板时的情况。
具体来说,本次更新改进了能量回收制动,将默认设置变为可选择的“标准”和“低”两档模式。在“标准”模式下仍保留了以前的强动能回收模式,也就是常说的“单踏板模式”。而“低”模式仍然具备能量回收功能,但强度进一步降低,抬起油门踏板后车辆滑行距离更长,不会立即减速刹车。出厂默认设置为“低”。
此外,当驾驶员长时间深踩加速踏板时,系统也会发出提醒,以有效避免驾驶员误操作。同时,停止模式的出厂默认设置变为“缓行”。
在系统优化方面,新增了换挡提示音,之前换挡时几乎没有相关提示音,现在通过新增的提示音可以更直观地提醒驾驶员。
此次更新还允许在方向盘左侧滚轮上进行更多自定义操作,例如控制通话接听、打开/关闭摄像头、调节加速模式、打开手套箱、保存行车记录等。
此外,此次升级还修复了网络安全漏洞,优化了电子助力转向系统,更新了牵引力控制标定,新增了冰岛语支持,并增加了屏幕字体大小的可调节功能。




校验提示文案
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