2023米兰车展：川崎Ninja500/Z500正式发布，第二款混合动力车型Z 7 Hybrid发布

2023米兰车展期间，川崎发布旗下两款新车型，Ninja 500和Z 500，两车采用相同的发动机。

全新的川崎 Z500 和 Ninja 500 都配备了川崎的新型双缸水冷发动机，并且配有滑动离合器，发动机最大功率33.4/9000rpm，最大扭矩42.6Nm/6000rpm。

Ninja 500的外观与Ninja 400区别不大，也就是侧面多了个一体式定风翼，两车都有一个标准版和一个特别版，说是还有一个SE版，但是跟标准版对比，没看出太大区别，估计也就是版画不一样。

两车的标准版和特别版的区别在于，标准版使用的是LCD仪表，特别版则使用的是TFT仪表，与标准车型相比，特别版车型还配备了不同的油漆选项，全新TFT仪表支持手机互联，车辆还拥有无钥匙启动以及USB和Type-C也都是必不可少的。

川崎还发布了旗下第二款混合动力车型Z 7 Hybrid，与 Ninja 7 Hybrid 类似，使用 451cc Twin 和电动机的相同组合，以强大的混合动力配置工作，这意味着它只能使用天然气、电力或两者组合运行。

仅使用发动机，Z 7 Hybrid声称峰值输出功率为 58.3 马力，但在 Ninja 7 Hybrid评测中发现如此诱人的 e-boost 系统一起运行，混合动力系统组合起来的净输出功率为 68.5 马力。

与 Ninja 7 Hybrid一样，Z 7 Hybrid 的左侧开关设备上有一个带有换挡拨片的自动变速器，还有一个电动“步行模式”，可以在狭窄的停车区更轻松地操纵车辆。

配备 41 毫米伸缩式前叉和预载可调的 Uni Trak 连杆后悬架，双300毫米制动盘与前轮的双活塞卡钳相匹配，而后轮则使用单个 220 毫米制动盘和双活塞卡钳。

这辆车有两种颜色可供选择，金属亮银/金属哑光石灰绿/乌木 和 金属哑光石墨烯钢灰/乌木/金属石墨灰，至于车辆完整配置还有待公布，与Ninja 7 Hybrid一样，预计最早要到2025年才会到货。