败家的车品之路 篇七:荣威550车模

2019-04-08 16:56:03 2点赞 2收藏 3评论

一、购入原因

1.1 购入原因

其实楼主也不知道为什么就购入了这么一款车模,可能本来更加想购买的是自己的座驾的车模,可是咸鱼看着看着就选择了价格稍微便宜点的荣威550了。其实对于楼主而言,荣威550、大众朗逸、雪佛兰科鲁兹、标志408等,都是我购买人生第一台买菜车的选择车型。时过境迁,现在马路上这些车型已经不再烂大街,大家都差不多换车了吧,荣威550对于我来说,更多的是种记忆。

1.2 荣威550参数

荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。

现在的荣威,比较火热的rx-5什么的,差不多就是自主品牌吧,荣威550基本上算是旧的罗浮技术打造的一款产品。还算有点混血的感觉吧。至于荣威550本身,先说说它的三围,4624×1827×1480。车体还是比较宽的,楼主的马六都没有这么宽。长度中规中矩,紧凑型轿车基本的尺寸吧。轴距2705,可以说,真的算长的了。马六B级轿车,轴距才2680。大三件,楼主查了一下,发动机起初是1.8L自然吸气的,楼主记得自己当时买车的时候,涡轮并不是超级多,多以自吸为主,不过荣威550的历史配置里是出现过1.8T的发动机的。另外变速箱貌似也是有两种,前期是5AT的变速箱,后期改为双离合了。地盘方面,后悬挂多连杆独立悬挂估计也是大家选择它的原因之一吧。科技方面一边吧,毕竟13年还不流行大屏幕,大中控,各种黑科技。


二、模型晒图

荣威550车模

这是一款荣威授权的,或者说就是荣威渠道的550模型。说实在的,到手后拿在手里的一感觉是,真沉。难道寓意550车重?

荣威550车模

重重包裹在泡沫里,嗯,白色污染物我就不拍摄了,直接进入正题。这是一脸银色的荣威550模型。整体设计中规中矩,还没有家族脸。识别度一般。中网采用大线条,也是比较常见的作法。荣威的车灯这块,我印象里很容易脱落,不知道是我的错觉还是真的。哈哈。

荣威550车模

来个大鹏展翅,后视镜也是直接在小窗口这边,这款荣威后视镜并没有集成转向指示灯。

荣威550车模

打开引擎盖,让我们看看这台荣威550的心脏。1.8L的自然吸气发动机功率98Kw,约133匹马力。最大扭矩170N.m。参数也是中规中矩,参考马自达6的2L自然吸气,108Kw的最大功率,183N.M。驾驶舱的布局总体而言算比较空旷的,所以后期可以魔改成涡轮增压,和混合动力的。模型做的还算可以,该有的部件都有了,可能仔细看的话,有些地方会稍微粗糙点。

荣威550车模

后备箱当然也是可以打开的。尾部的天线,说实在的,我不是很喜欢这样的设计,十分担心它会断。哈哈。尾灯也没有什么特别之处。

荣威550车模

模型比较精致的展现了备胎。顺便说说排气,550是单边双出。

荣威550车模

天窗,辣个时代应该没有全景天窗一说,天窗高速上开着透气还是 不错的,不会太吵,又能交换空气。就是构造比较复杂,容易故障吧。


荣威550车模

模型做的比较细致,但是大部分的东西都是死的,座椅不能前后移动辣之类的,只有方向盘是真的和前轮联动的。

荣威550车模

保险带是可以真的调节的。不过内饰这个颜色,总觉着怪怪的,比较难看。中央地板隆起还是比较明显的说。影响后排体验。

荣威550车模

地盘构造这个模型就弄的比较简单。发动机这用一块挡板全部遮住。另外可以看到这是1:16的模型。

荣威550车模

后悬挂这里,还算比较细致,弹簧,多连杆独立悬挂都展现出来了。至于排气这个方块,是三元催化?我真的无力吐槽。有点难看的说。


三、总结

荣威550这款车,并不见得性能多好,也不见得做工多好。可能是它的价格摆在那个时候大家能够接受,中规中矩的配置,中规中矩的设计,外加一点混血。至少在魔都,卖的还是不错的。至于模型,我没有收藏过其他的模型,只能就这款定论,我个人认为还是不错的。虽然可变的东西少了点,但是胜在全,什么都有。

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