元宝2023款心动版据说叠加各种补贴后仅需200元，这是真的么？

最近这段时间网上疯传这么一张图片。

在叠加了各种补贴之后，元宝2023款心动版的最低到手价仅为200元。

很多人可能好奇，这到底是一台什么车？为什么价格如此便宜？

在查询了相关产品资料后，我发现这台车还真有那么点意思。

这款车是2023年2月28日正式上市的，同期上市的一共有多个配置，售价在2.97万-4.69万元之间，其中最便宜的就是这款心动版，价格仅为2.97万。

元宝2023款心动版采用3门4座布局，提供4种车色可选，车身的长宽高分别为3162、1498、1585mm，轴距2050mm，属于微型车范畴，比起热销的宏光MINIEV价格还要亲民，并且在配置上提供了ABS防抱死系统、EBD制动力分配、安全座椅接口自动解锁、低速行人警示系统、胎压监测与安全座椅接口等，该说不说，基础配置都还比较齐全。

内饰方面，这款车没有双联屏，而是采用普通数字仪表盘，并且需要选配中控屏，这主要是为了压缩成本，毕竟对于一款售价仅仅只有2.97万的新能源汽车来说，一块中控屏怎么也得好几百块钱吧？

空间方面，作为一款A00级车型，我们还是不能有太多过分的要求，不过整车将近有3.2米，高度将近1.6米，车宽将近1.5米，坐下两个身高1.7米的成年人应该是完全没有任何问题的，就算是1.8米的个头，前排也还勉强够用。

动力方面，元宝2023款心动版提供了最大20KW功率，最大扭矩85N.m，最高时速也可以达到100公里/小时，市区代步完全足够了，不过这里还是不建议开这款车上高速，不然在大车中穿行，估计会感觉到车身摇晃。

续航方面，元宝2023款提供了120KM、170KM和220KM三种续航里程，其中心动版的续航里程为120KM，你看，这个续航里程，就真的只能在市区代步了，上高速估计得每个服务区都要充电，确实会有点麻烦。

那么问题来了，这款车到底应该如何才能实现200元入手呢？

在搜索了相关补贴信息后，我并没有找到明确的补贴方式，不过这里推测，大概率是国补+报废补贴+政策补贴，不过这到底是噱头还是真正能够实现的，这里不敢妄言，有以超低价格购入过这辆汽车的朋友可以介绍一下经验。

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