折腾特斯拉model Y 篇三:第三篇 恢复被阉割的数据传输功能、优盘的使用技巧、DIY灯光秀的使用等

2023-02-25 17:13:36 41点赞 155收藏 61评论

新款3和Y的车机使用AMD处理,性能强大,触屏操作顺滑,反应快,菜单逻辑合理,IOS用户不太清楚,安卓手机用户的我使用起来得心应手。

恢复数据传输功能指的是恢复中间扶手箱里面的2个C口的数据传输功能,在2021年11月以后出厂的3和Y因为缺芯被阉割了,只能充电,无法接优盘、手柄、无线话筒等,好在无线充电功能还能正常使用。

虽然我很少用,但是没有总觉得心里不爽,一直惦记着加上。加上的好处就是,喜欢自己听下载的无损音乐的,更换资料或者灯光秀文件等,不用再拔扶手箱的优盘影响哨兵功能了,直接换扶手箱的优盘,稍微方便一点,接手柄也是。一个hub还要几十块呢。

如果不确定是否被阉割,可以先找个C转USB的转接头,接上正确格式的优盘,建议FAT32优盘存放mp3格式音乐,测试车机是否能识别,正确识别后,在程序列表里会多出一个usb图标。

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恢复过程

1、首先当然要去买一个带传输功能的模块,看图,右边多一个miniUSB的插座就是未阉割的,之前要2、3百,现在100多就能买到;

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2、有的卖家会赠送拆机工具(撬板)和一根车内数据线,我这个啥都没有,所以要找一个称手的工具,下面用手能摸到2个小方形孔,插进去撬开盖子,然后拔下数据线,中段有个被棉布胶带裹住的另一个插头,我以为部分车内阉割的是这根线,于是我看到有这根线之后就果断下单买了个模块。T20拆下旧模块,换上新的,这次要插好2个插头,然后原样装回即可;

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PCB正面区别不大,确实是原装的,反面应该有缺少的hub芯片

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3、装回以后还是不能用,以为是优盘或者转接头的兼容性问题,试了2个转接口,和几种组合及优盘格式,都不行。

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怀疑模块是不是坏的,网上查了半天,发现接模块的线所有人都有,被精简的线是装饰板里面的。本来想着如果车内线被阉割了就不换了,拆内饰板太麻烦。。现在只能扒了,顺着线摸,发现半路这里有个悬空的mini插座,看来后面到车机的部分没了。等不及重新买了,于是某宝上找了几家卖模块带线的图片,仔细辨认觉得两头应该都是miniUSB的接口,也没拆车查看另一头,直接动手先做一根再说吧;

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4、最好找一根质量好的miniUSB线,USBA的那头剪掉再接个mini口即可,因为miniUSB比较久远,以前的都扔了,找了个根质量不错的Micro头,两头剪断,翻出存货,两头接上mini插头。因为是双头一样的,线序就随便了,保持两端一致即可。接好后用插入插座,测量对应4根线是否一致,没问题的话最后全身裹上棉布胶带,避免车内异响。然后下楼拆车;

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5、取出副驾脚垫,扒开装饰板,前面比较紧,最好找个长点的撬棍,按压白色卡扣后再撬,必须整个拆下,手套箱下面一个面板有几个螺丝,拆掉后也取下,就能看到车机接口了,果然是miniUSB,把线补全,走线缠绕一下不要晃动,2头插牢,即可;

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红色是走线路径,左边就是前面发现的悬空的插座位置红色是走线路径,左边就是前面发现的悬空的插座位置

6、再试试扶手箱的C口,识别到了优盘,以后换歌或者灯光秀等内容,不用拿掉哨兵的优盘了;

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个人总结的几个优盘使用技巧:

1、自带优盘经测试,读取400左右,写入65左右,其他优盘完全可以用,速度达标即可;

2、音乐播放不支持ape,据说早期支持,可能专利问题?支持wav和flac;有ape的可以用foobar的自带功能快速转换成flac,如果不能转换就是缺少插件,网上找一下。单一文件的专辑ape如果带有cue目录文件把cue拖到foobar里面转换,可以生成单独每首的flac文件;

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3、如果想使用原车优盘来兼顾行车记录、音乐播放、diy灯光秀、自定义喇叭(阉割了,智能P档时候使用,意义不大),需要分区,把所有功能的文件夹放在一个区不能正常使用。可以使用DISKGenius无损分区,无须按多数教程说的先复制出原文件,再分区、格式化;

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4、恢复扶手箱数据功能的,则原车记录仪不用动了。找个优盘,用DiskGenius分成3个区,音乐分区最大,灯光秀、自定义喇叭2个分区各500M,都用FAT32。自定义喇叭阉割后只能P档驻车时使用,实际没太大意义,但给它500M也不心疼。音乐分区无须建立专门文件夹,灯光秀分区须新建LightShow文件夹,自定义喇叭分区须新建BoomBox文件夹,都区分大小写。

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DIY灯光秀的使用:

这里不是教程了,DIY的话挺麻烦的,主要是音乐卡点需要反复调整,比较费时间,真想自己制作的可以去搜索教程,有个xLights软件,专门制作灯光秀的。个人建议直接从网上搜制作好的文件。

优盘的灯光秀分区,新建LightShow文件夹,注意大小写不能错,然后把下载好的灯光秀文件放进去即可。(LightShow下有2个文件,分别是音乐和程序文件,BoomBox下直接放音乐文件)

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如果经常用,有几个喜欢的,可以和LightShow并列建立几个01、02、03、04文件夹,分别放不同的秀,想用1号的时候把01文件复制进LightShow覆盖旧的即可。

插入优盘,进入玩具箱-灯光秀-开始灯光秀,如果这时候显示为“自定义灯光秀”按钮,则表示识别成功。如果显示“灯光秀”就是之前步骤出了问题。

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来段视频,这个好像是收费的,大家可以自己找免费的,很多



本篇结束,欢迎各位车友一起留言讨论各种用车问题。

预告:

篇四:极空间Z2S无SSH权限Docker成功部署Teslamate插件

篇五:自己动手更换yoke方向盘

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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61评论

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  • 我想知道的是,改动 USB 接口后,出了软件故障是不是就和厂家无关了?

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    理论上没有出软件故障的可能。类似于增加了个原来就曾经有的USB HUB。

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    我明白。我疑惑的是,改装 USB 接口会不会成为厂商拒绝承担责任的接口。

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  • 一个手套箱扩展坞是不是就不用这么麻烦了 [高兴]

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    是的。。但是接线太远,还得开着手套箱。

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  • 怪不得 特斯拉那么多刹车失灵的 [惊喜]

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    ljun

    作者

    bjalex

    车上多接一个usb hub能影响刹车?

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    你应该这样解释,特斯拉是没有刹车的,因为被设计成单踏板模式,所谓单踏板就是那样刹车踏板,所以刹不了车跟改装hub没关系,本来设计就是不让刹车的,这样才能让民工们理解 [傻笑]

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  • 一个u盘可以同时录像和听歌吗? 如果可以的话 买一块m2硬盘当u盘不是可以解决吗?

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    可以啊。不用M2移动硬盘,原车的优盘速度就很快,足够用。

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    今天试了一下 512的m2 可以的 哈哈.

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  • 你的备件也太全了 [喜极而泣] [口水]

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    多年老存货了。。对于电子diy爱好者来说,这点库存应该都属于冰山一角。。

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  • 太硬核了,我直接买了个usbhub也差不多

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    也就diy数据线的部分没经验的人可能搞不了,但很多卖模块的送这根线,本身也就值5块钱,沾上汽车用品,可能卖到20左右。
    其他都是常规操作,敢拆就行。

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  • 牛的,留个言,虽然没有车, 不知道现在23款的Y这些是不是阉割的

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    应该都是,如果恢复了会有消息的。

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  • 请问一下,现在我用的是IPHONE,车上APPLE music APP是不是听歌更方便,不用再这样接线?谢谢!

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    不管是iphone还是安卓,在线听都不需要我这样折腾。车机自带的几个都很方便,网易云、apple music扫码登陆即可,我用好像都是免费。

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  • 没什么用。刚提车,本想换的,一看连数据线都得换,放弃了

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    本来以为不用接线才买的,新车我也不想拆装饰板的。最后买来只要搞到底了。。

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  • 正经人谁玩灯光秀啊... [皱眉]

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    [皱眉] 看来我是正经人,虽然折腾了几个自定义灯光秀,也就当时试了下,没什么机会用。。

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  • 请问能看本地视频吗?

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    好像默认没这功能。

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  • 改电路是一回事,你这改的……别出问题啊

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    就好像一个HUB上多接了一根线,可能会出什么问题呢?

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  • 为了回复一点功能,严重影响车辆整体系统,为的啥,值得吗?

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    整体系统是哪个系统?影响什么了请指教,影响动力还是刹车还是转向还是车机?严重影响的结论是怎么来的?

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  • 说实话有这钱 有这折腾功夫 不如买个hub

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    hub没有这个方便,要从手套箱接线。

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  • ljun

    作者
    我只是把原车设计就有的,后来被阉割的一根线补上而已,何来改装?何来影响?
    还没有升级个汽车喇叭来的改动大,拜托一点点电脑、物理知识都没有的不要出来指手画脚了行不。。

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    可能特斯拉会说就是这一根线影响了行车安全,才阉割了,所以车企想耍赖,会有整个团队想办法不认账,自己改动就要承担车企以此抵赖的可能性,不动是最省心,动了就要做好最坏的心理准备,要是觉得自己能理论的过特斯拉团队,就放心改。

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    你把特斯拉说成无赖,把法官说成智障。一根线影响行车安全,那之前没阉割的怎么说,应该召回拆下?
    接一根线和别的车上usb接口接根线充手机一样,也算改装?
    我理论不过特斯拉团队,但是以我的知识和经验,这种“改动”绝对不会影响车辆安全。
    如果你知道哪里影响行车安全了,请确实的指出,我虚心接受并立即整改。如果只是猜测,还是算了。

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  • 6啊 先收藏了

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  • 这动手能力太强了

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  • 虽然看不懂但是很牛B

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  • 牛蛙,动手能力太强了 [内伤]

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  • [皱眉] 减配就减配 缺芯片这个理由可还行

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