折腾特斯拉model Y 篇二：申请、购买、安装充电桩的过程和小坑

买车时其实已经做好了一直在超充装充电的准备，等搬家买个车位换了物业再装。交物业费和停车费时听到有人咨询安装充电桩的事情，我顿时竖着耳朵听了听，然后小心翼翼的问了句，可以装吗？答：可以。可能新物业刚来，还在3个月试用期，比较好说话。

准备工作

申请：立马上网找各种文章，查询安装充电桩需要的手续和准备。几乎每天都看到有人问，其实在网上国网app里就有详细介绍，路径：首页-最上方“电动车”-中间“充电桩报装”，然后选好地址就会出来如下画面：

其中：

1、车位使用证明：购买或者租用车位（之前持续租赁超过一年）或者车位产权人同意的证明；

我上传的是物业缴租车费的收据。

2、产权人身份证证明，上传的身份证；

3、物业证明，可能是最难搞到的材料吧（上图中最下面就是模板，可下载，不是另外需要提供的材料）

4、购车证明，我那时已经上牌，直接上传的行驶证。从描述看，有购车合同（定金凭证）应该就可以了。

手续准备齐全后，app里直接上传申请，没2天就接到国家电网的电话并询问车位位置预约查勘时间，等我到的时候他已经看的差不多了，不幸的是电表位置距离车位比较远。电表在2楼，我车位在地下车库。电网的人员还给我简单推荐了下走线方案。

查勘过后就等通知，次日打电话让我带身份证去营业厅签正式合同，签完回家就没事了，又过2天电表就装好了，国家电网在整个过程中给我的印象非常好，效率很高，工作人员专业，态度也好。申请的是380V电表。

在上面确定下来电表位置的时候就可以同步开始选择充电桩了，拍完会有商家本地的合作师傅，上门查勘测量电表到车位的距离和安装方案。

购买充电桩

我最后买的是普诺得银河星21KW。这个貌似是新品，碰巧在京东看到的，其他地方找不到。

选择21KW充电桩的理由：

1、虽然Y只支持11KW，但是充电桩一般只有11KW和21KW的，11KW的多数不支持7KW模式，可能无法给其他亲戚朋友的电动车充电；

2、功率余量大，运行起来发热小，游刃有余，可靠性更高；

3、21KW的比11KW的贵2、3百块，差距较小；

选择普诺得银河星的理由：

1、外观比较好看的很多没有显示屏，比如某牛，有显示屏的以普诺得居多。在普诺得的几款产品，天马星、星空灰、银河星几款看了很久，觉得还是银河星的最好看；

2、支持特斯拉一键开盖，方便一点，炫酷一点；

3、支持预约定时充电；

4、验证方式众多，刷卡、无感启充（自动连接到充电桩的wifi时）、即插即充等；

5、菲尼克斯充电枪，看起来质量不错，还有流水灯。

外观展示

偷几张官图。。

我比较了几种方案，裸充电桩或者带安装的套餐，用计算器按了半天，当时套餐划算，就下单了30米套餐。

普诺得服务还是不错的，拍完就有客服添加了微信，预约了次日师傅上门查勘测距。测量完最终需要45米线，比套餐多15米，需要补差价。 这时候得等师傅和商家沟通，然后商家再把相应长度的电缆发来后才能安装。

本地师傅是个小伙子，感觉不太靠谱，经常丢三落四，装着装着又出去买零件了。之前看网上评论大多3-4个小时装好，我倒好，来了3个半天才算装完。。。这个应该是运气因素，和充电桩商家没什么关系。微信客户态度不错，有问题反应基本都能沟通解决，有要求也会向安装师傅转达。

对了，我还买了个充电桩保护箱，正面是深色钢化玻璃，挺酷的，200多块，机械锁的，最便宜。也不是防盗，是为了防止小朋友乱碰。我这个车位在地下车库的拐角，旁边有个大空地，经常有大妈带着小朋友在旁边跳广场舞，下雨天也经常有小朋友在附近玩，万一出事了赔不起。

官方明确的套餐中使用正泰漏保和空开盒，结果给我带了个德力西的来，我说为啥不一样，他说没买到正泰，价格一样的。查了下，好像不一样。我问为什么没有空开盒，师傅说散热不好，长期发热会导致接口松动。。 这些我也没找商家，算了。

然后看装完的效果，别人家的：

我的：

接成这样就算结束了，又不是不能用。。

实在有点看不下去，自己做了些美容。又考虑着干脆再加个插座吧，用电方便很多。网上购买了个电表箱专用插座装上，夏天如果热的话可以加个风扇，现在可以装个灯。把走线调整了下，裹了点黑色3M胶带，因为电缆非常硬，全部拆掉重套有点麻烦，就把盒子切割了下，挡在前面，稍微遮遮丑得了。

特别提醒：

非专业人士千万不要自行改动、调整线路，非常危险！

非专业人士千万不要自行改动、调整线路，非常危险！

我是到2楼关闭了电表前后端的1个漏保一个空开，又放了张纸条提示维修中切勿合闸才敢开始操作。

正好普诺得送的接线端子没用，给我接插座用了

稍微好看了点

再挡一下

好多了

最终效果如下，平时漏保我是关闭的，充电时打开，可以给上面的灯条充电。如果接风扇也会自动打开。冬天测试11KW充电半小时，摸不出来温度。灯条在箱门关上时感应不到人体，不会自动打开。

使用感受

开机显示logo后就到主页面

我设置的是即插即充，插上即显示已刷卡，支持特斯拉定时充电，这时候没有电流

根据电网工作人员说法，如果之前家庭开通了分时电价，那充电默认也是，只是每度加价0.02元。所以设置22点以后即可，我设置12点或2点开始充电是为了平时7点多刚好充满，电池温度正好经过预热，适合出发。

车上的显示，这个充电桩支持自定义充电速度，最大是16A11KW

手机上显示如下，电压后面的小数字3表示三相电，三相电的情况下10A就是7KW，5A就是3.5KW，16A就是11KW。充电时间可以自己算，60度的电池10KW就是6小时，充50%的电就是3小时。

一段时间不操作后会进入节能状态，屏幕熄灭，只有流水灯亮着，绿色表示连接正常。

后来想着既然有个箱子，不如加个摄像头，买了个带充电带人体感应的，结果发现装在玻璃后面感应不了。其实之前灯条无法接收人体红外我就应该想到这个问题。。

充电效果：

总结

国家电网效率高，态度好，在线申请非常方便。普诺得客服不错，沟通主动，产品目前用着较为满意。

家用充电桩花点前期费用，但充电实在太便宜方便，有条件的一定要装一个，即便以后搬家也可以很方便的拆下带走。

欢迎留言交流用车问题，不欢迎诅咒车主、家人等的无脑人士。

预告：

篇三：恢复被阉割的数据传输功能、优盘的使用技巧、DIY灯光秀等

篇四：极空间Z2S无SSH权限Docker成功部署Teslamate插件

篇五：自己动手更换yoke方向盘

普诺得银河星380V21KW新能源电动汽车家用充电桩特斯拉专用三相充电枪2952元京东去购买

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～