宝马ix3，宝马要做的是努力跟上国产，别掉队了

很多人对传统车企和新势力都有误解，误解在于传统车企的三大件一定好，新势力只会做彩电、沙发、冰箱，其实不然，电动车领域不再是燃油车体系的三大件，但有一点，底盘、操控、整体驾控水平方面无论电车还是燃油车都是极其重要的指标。

ix3这款车算是宝马的油改电车型，但油改电不代表不好开，不代表车就一定差，我们不因为油改电而先下结论。而试过ix3之后我发现它并不差，但也绝对算不上好，它已经比不上国产同价位的优秀车型了，比如动力释放，总体还是接近油车的动力，踩下去比例感不错，但绝对动力性对于一台电车来说很一般。底盘方面是相比x3多了些许厚重感，大小震动车身动作和底盘动作都不错，是ix3这台车明显的优点，但高级车的隔绝感不足，缺乏对小震动的隔绝，这方面配备了空气悬挂的国产车型明显做的会更好。刹车是短板，脚感偏硬，行程非常短，制动力不均匀，这一点也被国产同行比下去。

总的来说ix3不如i3来的完善，现阶段的ix3不建议购买，宝马要做的是快速迭代，降价，跟上国产车，要不然销量滑铁卢很快就能看到。