BENRO 百诺 MeFOTO 美孚 玲珑 A0320Q00 超便携三脚架

[商品：三脚架百诺美孚A0320Q00微单扫街迷你云台单反相机便携桌面三角架]

I.前言

　　我不是很想评论摄影配件的是是非非，看着满大街标榜JAPAN/GERMANY的冒牌滤镜真的为很多初烧捏把汗。三脚架、滤镜、摄影包应该算是国内比较早自主生产的摄影配件。

　　选择便携三脚架是在两个大前提下：1.微单已成为我主流设备，器材减重大势所趋；2.能够满足专业需求的三脚架体积和重量都太大，如果是双肩包通常具备外挂三脚架的设计，但是单肩包携带三脚架多有不便。

先说我的主件配置：

　　机身：Fujifilm富士X-T1、SIGMA适马dp2 Quattro、SIGMA适马DP3 Merrill

　　镜头：XF 18-55、XF 23 1.4、XF 35 1.4、XF 60 2.4

　　135胶片：Leica徕卡M6、M50/2 Rev.5、M90/4

　　中画幅：Hasselblad 500CM、CF80+CF150

　　随着年初把Nikon尼康D2X出掉、宾得K10D沦为老妈旅游机，楼主就已经与数码单反彻底无缘了。对于多数发烧友来说，工作日出去拍照机会并不多，也没有过多时间走访山川大河，城市里人文纪实、小品、城市风景、人像变成了大家拍摄最多的题材。通常我出街都是XT1+23定+18-55配置再加上一台SIGMA DP。在城市里游走，单肩包的便利性很有优势，但无法携带三脚架也是最大弊端（对于单肩来说，外挂三脚架设计在使用中其实拙荆见肘，反而成为负担）。那么，问题来了，便携脚架哪家强？

在选择中我罗列出了几个问题作为选择依据：

　　1. 是否可以达到我对于稳定与便携的要求？

　　2. 工艺品质是否可靠？

　　3. 价格是否合理？是否在可承受范围？

　　4. 设计上是否有亮点？

II.关于MeFOTO

　　其实关注到这个品牌不是最近的事情，2013年北京P&E展会就有看到。国内BENRO百诺旗下品牌，与百诺固有的产品线、风格有所区分，提供更多色彩选择。从网络上搜索“MeFOTO”关键词发现这个品牌从2008年就有产品，当时中文名称为美富图，2012年更换为“美孚”（这个还和壳牌美孚不一样，属于注册在不同类目），对比早期的中文名称，我倒是觉得“美孚”两个字更显优雅。

　　BENRO百诺成立于1995年，国内品牌三脚架里面可以说得上是数一数二了，那么MeFOTO的来历算是交代清楚了（不得不说，时下莫名其妙的三脚架品牌太多了，先讲讲这段垫个底）。

　　在早前做功课的时候，也看到MeFOTO在Amazon.com上口碑和销量很不错，但是在国内却只能算不温不火。

　　为了写这篇文章，还特意看了下mefoto.com网站，看到MeFOTO在Instagram上有活动，可惜这个APP已经离我们而去。

III.MeFOTO品牌故事

　　讲MeFOTO品牌故事是不是应该包括BENRO百诺，这个真难以界定。其实一定要说出点啥总觉得太牵强。不过，引用的下面文字确实让我对MeFOTO的基调定位感觉很美。

【引用文字】

有一次遇见John Lee Hooker、遇见大岛渚、遇见戈达尔、遇见黑泽明…

遇见一个演员、人群，遇见孩子、猫、狗、死去的袋鼠，遇见记录之外的麻木的成人。

遇见废墟、荒废的剧院、墓园、飞机的残骸、遗址，遇见人刚刚离开不久的房间，旅馆里面颜色奇异的沙发。

遇见贫穷、困苦、无视、流离、孤独、遇见狂热、寂冷、友善、拒绝、梳理。

遇见炎热、大雪天，遇见被占领的风景区、山路、小径、向远方延伸的公路。

遇见许多年前关于时间流逝的旧照片，遇见自己、自己的童年。

有一次，我、我们、或者…他。

有一次，我对他说，人能够唱歌，这真是美丽的事情。说起来，都是那么遥远的事了，几乎像是上一辈子一样。

那些照片，并没有标出拍摄的时间、日期、地点。它们只是记录某一个因此而永恒的瞬间。不是用来为了展览，它们只是存在，然后在不同的人心里，形成不同的故事，有不同的开始和结局，却有相似的气味和颜色。

——Wim Wenders [维姆·文德斯]

我们相信这个世界有一种魔法，在每一瞬间发生的许多许多的故事里，总有一些被留下、被珍藏、被歌颂。在不同人心里，形成不同的故事，时间在我们这里不再如水般流逝，它变得立体、生动、耐人寻味。我们手里的叫相机的东西实际上是一支空灵神奇的魔法棒，在挥舞定格的瞬间，被留下的并不是照片，而是一段故事。

故事的开始通常会这么说：有一次，有一次…我们希望能够有更多的故事被流传，更希望通过我们的努力能够帮助更多的人留住更多的故事。

IV.MeFOTO美孚A0320Q00简介

　　前面功课已经做的差不多，明确目的选择一款便携型三脚架。初次看到MeFOTO A0320Q00还以为是桌面三脚架，这种类型产品其实还蛮多的，但使用螺旋锁紧，标准圆管的并不多见，这款产品特点鲜明称得上是卖点。影响三脚架稳定性的因素很多，列举几个重点项：1.脚管管径；2.脚管节数；3.金属三角连接件强度；4.云台。从理论来讲，便携与稳定是相悖的，想小型便携稳定必然有牺牲，如果有人对我这句话有疑义欢迎来对峙。因此，所谓的稳定便携三脚架都是横向相对比的结果，因此这个三脚架到底是否便携和你自身主观因素有很大关系。

　　废话不多说了，开始介绍产品，上一张微博图片：佳能新200-400mm白炮，下面三脚架就是本文主角，美孚玲珑三脚架。玲珑这个中文名字和产品的确很配，足够小。我虽然没有用过新200-400，但用过老300/2.8，如果要极致稳定条件，云台球体建议54mm搭配至少32mm管径三脚架才可以。其他所谓的三脚架能站人、动辄承重大几十公斤的咱们就别*@&#%&#了。

　　那么我认真地帮大家尝试还原一下上图使用情况，刚罗列了几个影响稳定性的重点因素。在上图使用环境中，是在室内状态，外借风的因素几乎没有，因此镜头的轻微颤抖基本不会出现。配合10秒定时拍摄或者快门线，就可以避免手按动快门带来的颤动。脚管没有伸长（锁紧位置通常是三脚架脚管薄弱环节，单节没有伸长强度很大的）。云台在良好的重心比例下是不容易出现抬头、低头的。综合上述，这个图还是有实用性的。

当然，我选择它的目的还是便携，毕竟我最重的设备哈苏500CM属于小疙瘩，力矩不大，因此没有压力。

　　MeFOTO属于百诺的时尚品牌，因此玲珑系列也有12种颜色可选，上面从网站截图，列出来6种。还有包括红色、黑色、桃粉色等等，选择时候着实容易挑花眼。规格方面各位自行参考，附官方数据。

V.MeFOTO美孚玲珑A0320Q00红色开箱

　　可能有些朋友对这张图有点眼熟，原因不解释，XX约稿用过。既然是新鲜事物，有机会当然是体验一下彩色款，在颜色方面当时纠结钛色、金色、红色、蓝色、草绿色、紫罗兰色……呃，有点多。

　　美孚A0320Q00这款三脚架是双段中轴，可以在需要的时候使用，满足一定高度。与很多杂牌子不一样，双段锁紧采用结构，一个橡胶螺旋（类似于脚管锁紧套）另一个则是飞翼方式，可以一定程度防止误操作。从使用中我更喜欢飞翼式，力矩比胶套大，更容易锁紧。

　　云台表面并没有过多花哨东西，铝合金本体，表面喷砂。LOGO与产品型号激光蚀刻，加工的质感非常优异。本地表面使用的金属硬阳极氧化着色，工艺上没有什么可挑剔。云台锁紧旋钮表面有防滑胶皮，目前有很多产品是金属旋钮。金属旋钮虽然拍出来质感漂亮，但是向我在北京的冬天就会发现这是个非常不人性的设计。橡胶旋钮和百诺类似，质感没问题，手感也不错。

　　脚管与三脚架三角连接座通过六角螺栓紧固，这个大家都一样，没啥可说的，下到杂牌上到捷信都是这样。螺钉表面有MeFOTO的LOGO，如果LOGO印字再深一点的话会更漂亮。

　　MeFOTO A0320Q00角度调节片，美孚和百诺在这个位置设计是一样的。向外拔出，脚管有两个角度的限位；完全拔出即可完成反折（反折长度24cm，貌似台湾旅游随身三脚架不能超过25cm？没去过台湾，求大神核实）。嗷嗷的质感喷薄而出……

　　玲珑三脚架的三角连接座厚度约1.5cm（没尺子，大体估算），一般大家在选择时候可以对比这个位置的厚度，有些产品为了做轻把这里铣的很薄，可靠性自然下降很多。美孚三脚架使用材料是锻造铝合金，数控CNC加工【题外话，晒完开箱给大家讲讲目前三脚架材料问题，在本文最后】

　　三脚架脚管是标准黑色，锁紧套有红色阳极，脚管贴纸与百诺如出一辙。抽管工艺很好，表面同样硬阳极氧化。

　　在便携三脚架中，貌似只有这款采用了大脚垫，可以与支撑面间提供更大摩擦力。开箱就要开的彻底，楼主机械专业，材料力学还是懂的，见过其他X品牌的脚管，目测管壁厚度不到1mm，美孚这款管壁差不多1.2mm。话说在算应力应该是外径四次方-内径四次方，结果是什么样不用多说了。管壁厚度这个东西好像很少有人会提到，提醒大家注意。

　　开箱部分最后一张美图，精湛的加工和表面处理，非常美。。。

VI.三脚架使用环境图片

　　在常规情况下出门会携带富士X-T1机身、23/1.4挂机、18-55备用；SIGMA DP会根据去的地方2选1，如此配置在加上随身手机、钱包、钥匙。M6最近真的是不怎么用，国庆出游都没有携带，不得不说135胶片的处境越来越尴尬了。在这样配置下，一般会背TENBA Messager中号相机包，美孚A0320Q00反折状态可以恰好放下，重量无压力。

　　毕竟不是职业摄影师，在一般涉及到的环境，都比较容易找到辅助支撑物（车顶、石阶或者其他云云），这恰好可以弥补这款三脚架高度较小的问题。在使用时，我发现这款小架子另一个有趣的用法：在拍摄一些暗光环境需要画质要求时候，我可以降低感光度，通过手和墙壁固定三脚架，完成3秒以内的拍摄，实测成功率极高。架子小巧，扫街随身带，只要有固定点，3s内的长曝光都很轻松完成。

VII.说点题外话

　　看了很多三脚架产品之后，我发现现在很多混淆概念，我把我知道的说一点，希望可以对大家有帮助。

　　说说材质，一般说到三脚架材质，脚管是一部分；三角连接座及其他金属件是一部分。脚管目前主要就是碳纤维和铝合金两种，注意！就这两种，说出其他材质的都不用管，下面会说到。

　　三角连接座现在不同品牌大概说出来了很多种：镁合金、镁铝合金、铝合金、航空铝合金、锻造铝合金、铝镁合金、铝钛合金、镀钛合金等等！真的有那么多么？显然不是……为了避免X黑嫌疑，我只选择了捷信两个产品图片来说明问题，其他的大家参考我说的特点自行归纳总结。

请记住两个材质：镁合金、铝合金

除上述二者之外，忽悠的面儿大……

　　这张图是GITZO捷信最新的登山者系列，捷信的诸多型号基本都是采用镁合金，压力模铸加工，边角带圆滑感，通常镁合金三脚架都是阳极表面之后再做喷漆（参考上图花银色喷漆）

　　这张图是GITZO捷信海洋系列产品，使用铝合金材料（锻造铝合金）通过数控CNC加工，部件边缘棱角分明，表面通常喷砂处理，雾面或者类似于美孚这种颗粒面，通过表面阳极处理着色。

　　看过这张图，可能大家会明白一点。AZ91D-T6是目前应用的铸造镁合金型号，T6代表热处理工艺；6061-T651是目前应用的锻造铝合金材料，国内产品不是不标就是虚标……可以搜索KIRK的产品，它们都有标注材料型号。成分表格可以看到，镁合金含镁超过90%、铝合金含镁1%左右。两种材料都含有镁、铝，因此很多产品就开始各种花样名词来提升自己材料好。

　　那么究竟哪种材料好？看第二张数据参数，密度上镁合金要比铝合金轻33%左右，当你确认了两个产品的材料，如果铝合金款比镁合金轻？那么请自行思考原因何在，我不便多言。从极限强度来看，镁合金要高于铝合金25%，布氏硬度高于铝合金约10%。

　　自认为这个表格对比比较清晰了，镁合金的确比铝合金要好，目前压力铸造也不会牵扯所谓铸造气孔的问题（咱们说的铸造可不是理工科金工实习的沙模铸造，我看到有人拿气孔说铝合金好云云实在是谬论）。铝合金也不是一无是处，就像MeFOTO这款以及前面举例的GITZO，通过优异的CNC数控加工表面确实非常漂亮。

　　另外指明一点，AZ91D铸造镁合金，在加工时候需要模具，模具的研发和制造费用确实比较高昂；而铝合金直接通过基础材料数控即可。二者区别在于模具铸造初期成本高，需要有很大量作为基础，一旦成型，量产品质更加可靠、稳定；铝合金数控CNC，起制量可以很小，初期成本低，但是量越大，加工的时间成本越大。

　　最后，说说材料成本。其实绝大多数行业材料成本都是透明的，每个人都可以通过Alibaba来查询到原材料成本价格。AZ91D成本几乎是6061的5-6倍。

　　就说这么多吧，擦亮眼睛，别被JS蒙蔽