新车速递:大众ID6.X上市,售价23.9888万起,推荐初见版
2021年6月17日,上汽大众ID6.X正式上市,新车共推出5款车型,补贴后售价区间为23.9888-33.5888万元。该车是上汽大众旗下的第二款ID系列车型,ID6.X基于大众MEB平台打造而来,作为中大型SUV,ID6.X还拥有5座以及6座两种座椅布局可选。
该车在上市期间,上汽大众官方也推出了相应的购车优惠活动,活动包含⬇️(初见版车型可选)
接下来我们一起看看大众ID6.X的产品力表现如何?
产品力介绍:
大众ID6.X是一款中大型SUV,该车的长宽高分别为4876/1848/1680mm,轴距为2965mm。
外观部分,大众ID6.X给人的感觉就像是大了一号的大众ID4.X,前脸造型变得较为粗旷,看上去更有力量感。该车整体依旧采用大众ID系列的家族设计风格。
车头部分,ID6.X的车灯之间配备了"光语律动"灯光条,可以与车主产生良好的互动。同时车头下格栅面积较大,其中还采用了星空格栅的设计语言,让其显得更加时尚。
车侧部分,该车的前后轮眉造型特意勾勒出了一丝肌肉感,车侧下方带有镀铬装饰条。另外新车搭配了低风阻轮毂,造型也不错,车声还采用了悬浮式车顶的设计。
大众ID6.X的尾灯设计采用了较多的层次感,尾灯造型与车头相呼应的设计造型,尾灯的灯腔造型较为特别,辨识度高,晚上一看就能知道是大众ID系列车型。
内饰部分,大众ID6.X的内饰设计采用了较为温馨的设计风格,整体造型的布局以及设计思路与ID4.X相同。仪表采用了5.3英寸的液晶仪表盘,表盘边上设计有换挡操作杆。
中控台中央设有12英寸的悬浮式中控屏幕,屏幕下方设有触摸式控制条,同时在下方设有部分实体按键,方便消费者进行盲操作。
另外高配车型将会配有AR-HUD系统以及大众Travel Assist巡航辅助系统。
动力系统方面,大众ID6.X拥有132kW/150kW/225kW三种动力版本,以及后驱和四驱两种驱动模式,并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。电池组容量分别为63.2kWh(仅纯净版搭载)和83.4kWh,其长续航版车型的NEDC续航里程可达588km。
配置对比:
接下来,我们再来看看大众ID6.X的配置价格和配置差异⬇️
目前大众ID.6X的配置差异较大,其中低配的纯净版我们不推荐,主要是续航能力较差。我们比较推荐的车型是纯净长续航或者是初见版(极智长续航版本),纯净版的配置实际上已经可以满足日常普通的代步使用需求。如果预算丰富一点,建议可以选择初见版,在实用性配置和智能驾驶配置上会更全面一些,而且还有专属客户礼可以享受。顶配的劲能四驱版,我们认为除非是对动力要求极高且预算非常充沛的消费者,不然我们是不建议消费选择顶配的四驱版。
总结:
目前这个价位中,大众ID6.X的没有最直接的竞品车型,即便是和它尺寸接近的蔚来ES6,两者在价格上还是有较大的差别的。
但是实话说,这次大众ID.6的定价还是比想象要低一些,特别是ID6.X的中低配车型已经与ID.4X产生了重合。ID4.X的市场指导价19.8888-27.2888万元。很可能会有原版考虑买ID4.X的消费者,会愿意多花点钱升级到ID.6X
另外ID6.X也有可能凭借大空间的优势,会吸引原本计划购买Model Y的用户,再加上ID6.X还有7座车型可选,更容易吸引家用消费者,它也是目前30万内价位中,唯一可选的7座纯电SUV车型。实际上,小小值认预测ID6.X的销量很可能会比ID.4更好一些。毕竟在同价位中,找不到ID6.X的直接竞争品车型,对于必须选择电动车,同时对空间有要求,同时品牌也有要求的车型,可选择真的是太少了。