摩托车 篇一:回归初心,说说我的羊
上次说了我的第一部两轮车,当时在提那部的时候就想着踏板车了,毕竟踏板车的坐姿和实用性都都不错。但是,凡事就怕个但是,想着帅,于是提了阿普利亚的cr150。
于是就有了下面这张图,把我扔在了半路。
只能送走他了,小众摩托车卖车真得是太伤,1年的车,差不多打了个对折。
回归初心,坚持我的踏板,原来想着xmax300或者本田佛沙300,但是一直没有动静,而且也不想再买新车了。赛艇300试驾了下车友,不知道是那部车的问题还是什么情况,总觉得车把太松了,感觉不好。
下面说正主了,我的新欢,虽然都是“二婚”,过门时已经跑了4600+公里,但”目前和我过了4000公里,依然是我的心头爱。
越看越爱
以后的路跟哥走了
和同事的川崎400,400也是很好开,而且很拉风的一部车,但我开档车时总想抽油。有句“骑士低下头任何车都追不上,骑士倒下了任何医院都治不好”所以我还是开开我的老年车吧
和兄弟的赛艇300比翼双飞
XXOO哟
最后总结下吧,到目前,开了约4000公里,20-40码时有些抖,25时好像最严重(刚到手时在意些,现在懒得关注了),30-40的抖动可以接受,超过40后基本没有了,100-120巡航时个人觉得最舒服,但是不像跨骑双腿能夹住车身,过弯时心多定些。然后就是,受横风影响较大,总是吹到小腿,所以也不能开很快。市内开时得益于重心低,操控很舒服,很灵活,坐上车后感觉不到车大。目前油耗百公里3-3.5这样。相对于xmax300上市卖62800,而且还是5分钟直接卖完,巡弋300的39800个人觉得可以接受(同时相对于上部车来说,明显好太多咯,毕竟车开在路上不用再去操心会不会把我丢路上了),虽然三阳同门的九妹大件和巡弋一样,只卖29800,但是我愿意为了巡弋的外观多付这10000。
林巴巴
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