独创电助力模式,九号儿童电动滑板车E10,神兽的“次时代玩具”

2020-07-23 16:11:12 1点赞 1收藏 0评论

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距离今年秋季开学还有一个多月的时间,如果一切顺利,神兽们终于要归笼了。从去年寒假到今年暑假,孩子在家已经呆了半年多的时间,平常除了正常的上网课和写作业外,剩余的时间多半是玩一些电子设备,虽然每次设定的有时长,但总觉得户外活动量欠缺。

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不过,好在现在网课结束,不少地方也逐渐的恢复了正常生活状态,于是给家中的神兽入手了一款“次时代玩具”—九号儿童电动滑板车E10。你还别说,产品一到孩子就想迫不及待的开箱, 带着“新伙伴”和其它小伙伴开箱分享玩具,手机电视什么的瞬间就不香了。

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其实,以往家中也买过几款儿童滑板车,但不是电动的,每次滑行只能脚蹬,而且随着孩子的年龄逐渐增长,那样的玩具自然是慢慢失去了玩耍的兴致。反倒是刚入手的九号儿童电动滑板车E10,它除了有沉稳轻便以及可折叠的机身外,还内置了18650动力锂电芯和150W无刷无霍尔轮毂电机,可以带来最高16Km/h的车速体验。而且出于安全考虑,九号儿童电动滑板车E10加入了三重刹车系统以及摔倒断电等设计。现在家中8岁多的孩子已经经过了一段时间的体验,其综合表现一起分享一下。(PS:骑行过程需要佩戴头盔,笔者也在网上入了一个,现在刚好用上)

产品开箱

收到产品的时候,整个包装盒的尺寸比我想象的要大,不过算上盒子,重量倒不是很重。而且上方有一个手提,对于像笔者这样的女汉子来说,提着就走是一件很容易的事。

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在拆包装之前,还是大致的将包装盒上的信息给浏览了一下,其中产品净重是8.5Kg,最大载重量为50Kg,典型续航为约10Km,适用于8-14的孩子使用。

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打开包装,由于产品基本是组装好的,所以相关配件并不多,包括一个5M扳手、充电器和说明书。

产品细节

在正式使用产品之前,笔者还是习惯先自己为它做一个“全身检查”。可别说我这是小家子气,毕竟是花了钱买的东西,无论价格如何,质量这一关还是要严格把控一下的。

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先将初始状态下的把手按照说明书的提示进行安装,如上是完成后的整体效果图。由于产品净重仅8.5Kg,对于一个成年人来说,组装好的成品非常的轻,单手并可将其完全提起。

而除了轻之外,机身的做工也非常的扎实,其中滑板车的车架、立管以及把手都采用的是航空铝合金材质,在耐磨耐摔的同时,对于极限静承重量还可达到600Kg。(下方,会有载重测试)

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先从产品的上端开始打量,九号儿童电动滑板车E10的把手握起来非常舒适,因为在铝合金的外表面还套了一层TPR材料的把套,不仅避免了磕手感,还在骑行时能起到防滑稳固把手的作用。

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而且左边把手端配有一个手刹,经亲自测试,它的表现非常灵敏。右边的把手端配有一个指拨式油门,当手握把手时,大拇指刚好能触动该处,无论是距离还是拇指承受的面积,基本上做的是恰到好处。不仅如此,指拨式油门也同样有小片的硅胶区域,它增大了与手指间的摩擦力,在骑行控制速度时,不易滑空。

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至于刹车线,为了不影响正常的骑行,九号儿童电动滑板车E10采用了明暗结合的方式。其中从顶部下来的刹车线有一段距离隐藏在立管中,而底部一点的线材用了固线夹。

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像上面这样围绕一点骑行,刹车线基本不会影响到骑行。

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GIF

另外,在立管上还有一个折叠挂钩,在收纳时可以刚好扣住挡泥板。这也是我觉得设计比较巧妙的一处,因为它彻底解决了空间占用多的顾虑,比如折叠好后,放置在车的后备箱或者家中的某一个角落都是完全可以的。

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在设计上,为了达到轻薄轻巧,脚踏板整体宽度略在12cm左右,前后或者并列站立问题不大。而且脚踏板上面有一层带有压痕纹的硅胶材质,最主要可以起到防滑的作用。另外还有一点,脚踏板距离地面仅有60mm高,低重心设计能提升骑行的平稳度。

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此外,位于后轮的侧面包括电源键、充电接口、指示灯以及脚撑部件,且在充电接口处加入了防水盖,像遇到雨后路面有小面积浅积水的情况,也一样可以骑行。

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如果是夜间骑行,九号儿童电动滑板车E10在后轮的档泥板上加入了3M警示反光贴。特别是底部的车轮,九号儿童电动滑板车E10宣称是采用了高弹耐磨橡胶轮胎,具有耐磨和防滑等特性。由于目前还在初期体验阶段,耐磨性还得持续观察,不过防滑性倒是值得肯定,因为这几天连续下雨,路面常有积水,但出门骑行,刹车抓地表现都还不错。

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最后还有一点很炫酷的地方,即在夜间骑行时,踏板底部会有炫彩氛围灯,这和目前市面上的玩具所加入的灯光效果相同,能带来满满的拉风感。

综合测试

作为一款儿童用品,最让我担心的是产品的质量安全问题,但在经过上面的细节分析后,质量方面倒是不错,而至于骑行安全,九号儿童电动滑板车E10又表现怎样呢?因此,带着这个问题,我们也对产品进行了综合性能测试。


先看看承重方面的表现,在这里我们选择了一位重140多斤的成人站在上面以及试骑,经过测试,九号儿童电动滑板车E10完全OK。

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而对于续航表现,由于九号儿童电动滑板车E10将18650动力型锂电芯、BMS以及控制器集成到了一个模块中,在使得机身纤薄的同时,还让满充一次的情况下,使其平均使用时长达到40分钟左右。

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另外,九号儿童电动滑板车E10还加入了150W无刷无霍尔轮毂电机,在骑行时可以更快获得更快的滑行速度响应。特别有意思的是,九号儿童电动滑板车E10是支持电动、电助以及安全三种模式。像我家小孩很喜欢电助力模式,脚一蹬并可开始骑行,这或许是受以往老式滑板车的影响,已经形成了一种蹬角开始的惯性动作。

当然,如果是家中略大的孩子,可以体验电动模式,直接短按电源键,底部显示全彩呼吸并可蹬+按油门获得更快的骑行速度(最高16Km/h)。此外,九号儿童电动滑板车E10还有一个贴心的设计,当小朋友在摔倒之后,电机会迅速断电,避免轮胎加速划伤小朋友。

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把手的灵敏度也体验了一番,像上面这样的弯道,也是一溜烟的完美到位。

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当然,在获得一个新玩具后,自然是要解锁各种新奇的动作。比如在小坡道或者草坪上滑行,由于九号儿童电动滑板车E10加入有减震系统,体验过程中并没有出现太大的颠簸感。

挡板泥测试,在慢镜头下可以更清晰的看到在小面积积水中滑行,水并不会刷到身上。

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至于刹车方面,九号儿童电动滑板车E10配备了手动刹车、EBS能量回收刹车、后挡泥板刹车三重刹车方式。其中手刹就不用多说了,是一种很常用的刹车方式,在外观细节上已经介绍过;而对于EBS能量回收刹车,是当油门松开后,车速并会智能减速;后挡泥板刹车是顺应了孩子的使用习惯,算是一种从无动力滑板车过渡到动力滑板车的刹车方式。

总结

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总的来说,九号儿童电动滑板车E10是一款可玩性高的玩具,它将孩子的视线从手机等数码设备转移到户外。就以我家的小孩来说,以往是赖在家中,现在不用你说,自己带着九号儿童电动滑板车E10要求下楼玩。所以,在笔者来看,趁着这个暑假,多带孩子出去转转,享受自然的阳光,自然的风。

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