我的通勤之路 篇三：刚装挡风板就骑着出游，踏板摩托单程70KM旅行记

五一前放了一天假，实在没事干就打算爬山，正好来溜溜小车。
选来选去选择天津盘山，地图从通州九棵树出发，到天津盘山南门，由于路不熟，72公里走了259分钟，走走停停，还碰巧干上三河大集堵路，在集上买了一堆干果打算山上吃。

一、出发情况：

车辆基本情况：雅马哈巡鹰125；邮箱5.1升；累计行驶历程：1.2W；

天气：阴天15~7°；山区天气在10°左右；

装备：头盔+防水罩衣（冬天骑行用的罩衣，防风防水保暖）+护膝

补充：挡风板+后尾箱，其他无加装。

上次加装的照片

周六，不知道为啥，堵车的很，堵车地方分为：通州到燕郊的出入口、燕郊到大厂的检查站附近（大车货车），基本上堵个半个小时左右，因为带着挡泥板走的不快。

最高时速：89.22（表显96左右，带人跑不快）

去程：259分钟

二、回程情况：

燕郊到通州这里检查身份证、燕郊到通州这里，摩托电动车有专属检查点，浪费了很多时间。

回程119分钟

三、天津盘山：

总了来说，天气合适，四月份正好不热。门票68+索道6

停车场，画红色是旅游线路，按着这个爬上去，建议坐索道走

给挡泥板拍照

上山索道

下山不走寻常路，走小道下山，下山贼快

后山出口，距离车场有7、8公里，能不要门票上去

八点半，车加油

总体感受

这么说吧，腿感觉是断的。第二天两条腿都疼。一是爬山累的、二是骑行太远了，早上堵车，晚上都是大车；

要不是带着媳妇，一个半小时就回来了。

关于天津盘山：一般般，真正爬山的是少数，徒步爬一圈五个小时左右。不适合老年人（后半段顶峰台阶没有扶手，纯上下）；
登到山顶附近东西贼贵：可乐12/瓶，10块2个秋黄瓜，西红柿5块一个；其他没卖不知道价格；
盘山总结：缆车6点下班，缆车6点下班，缆车6点下班。（PS：我们俩下午一点开始爬山，做的第二个缆车60元到山顶附近，到最高的山顶都5点了，下山的时候，缆车下班了。。。路上有黑带路的，壹佰一人。。感觉忒黑了，就自己走近道下山了）其他：从另一条

下山或另一条上山线路 车+索道100/人

总结

由于车小，带人跑不快，起步一会就被超；而且马桶座不舒服司机；

缺陷：一是车座空间太小，放个罩衣或者半盔（电动车头盔那种）就放不了东西了。二是动力不足，带个女票70Km就吃力了。尤其是大上坡路段特明显，吭哧吭哧的；

关于热衰：暂时没遇到，基本上都是走走停停；一路上六十七个红绿灯，而且通州这个基本上都是99+以上的级别。骑行几个小时也没啥事；

关于摩托配件：极力推荐挡风+后备箱，挡风是骑行方便，后备箱是挡泥板同学坐者感觉安全。其他护腿和手套就随便了。

关于其他链接：

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～