花小马电动车整车
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上海上牌,去了三次终于搞定

2025-06-27 22:35:04

送来的时候后尾灯掉了,然后售后寄了个过来,还没装。第一次自己去上牌超重。实际57公斤,多了2公斤,联系了售后没啥用,叫去另外的上牌点试试。自己拆了前面的篮子,放电池的塑料外壳,还有坐凳后面的铁把手。图2。第二次去上牌的时候上牌点休息。今天第三次过去刚好55公斤。终于上好了,这个可以买京东的保险,可以保到80岁。今天用了26的电,刚充了两个半小时多点。不知道啥原因这车停着跑电。但是价格便宜。解锁后速度36.前面刹车异响。保险15块一个月。只能京东购买电动自行车购买。

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106评论

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  • 每12个小时,表显掉电3%

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    我小牛说明书这8小时掉电5%是正常,不过刚买新车,实际还没掉那么多

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    放车库没有风吹草动周末两天掉2%,有振动就费电

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  • 这种坐凳坐着会非常非常累,腿是往下垂着的。我以前有辆电瓶车也是这种造型。坐凳越平的,越不累,越是这种人体工程的越累。

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    这是新国标的要求

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    车小,共享单车改的,不让你长时间骑,适合女的矮的

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  • 因为停车时,和手机一样,监控防盗和GPS等还在运行,每天大概是耗电3%。

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    对的对的,我放一晚上,第二天少了3%,把电池拔掉倒不会掉电,但是这样不会锁死轮胎,别人可以推走

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    这车没有gps,应该就是防止推车的电机阻力和检测移动耗电。不过我买小牛说明书写8小时耗电5%是正常,实际没到那么多,一天3%-4%的样子

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  • 为什么你们都是超2公斤?我的上牌时称重55.5kg,我说那个车况就有0.5kg了,交警说没事直接给办了 [高兴]

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  • 灯光太近太暗了,有什么改进方法吗?

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  • 我的买的1779,这车问题总结一下,有些螺丝装配的很差,空手就能拧下来,需要自己紧螺丝,停车电瓶会掉电,一天差不多百分之2到3,虽然有nfc但是还是得带钥匙,因为说不定啥时候就莫名其妙全车断电,只能用钥匙打开电池仓重新拔插电池线,要么就推着或者瞪着走吧,前碟刹轻微蹭碟,这个好多人都有也包括我的也蹭,还有就是没有售后,客服啥也不知道,装后座客服答复让我自己摸索,商家那边管理估计很混乱,前面买车直播间活动说618抽奖,618当天直播间抽奖直接取消了,这个直接都是虚假宣传违反消费者保护法了……

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    你说的这些问题我都没有,就是这个客服跟个***似的,电池确实跑电,感觉像是没断电一样,问客服电子钥匙上的三个按钮是干啥的,他也回答不了太清楚

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    螺丝后面的链条那确实松的,一晚上掉电2%.前刹车盘也有声音。安装后座找客服要,电池没有断电的问题,可能开的少,只跑了30多公里,去上牌3次跑的。自己上牌的话搞个6和8的套筒就可以拆东西了,合格证一定要没有篮子的。拆了篮子和电池塑料架啥的就55kg.了,1800买的话还是可以的,毕竟电池也要800.了,碟刹,大轮胎。比新大新K9 核算。NFC可以复制到手机。

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