比亚迪大杀四方，冠军版汉来啦

比亚迪今天发布了汉冠军版，起步价进一步下探，已经不到19w了，真正做到油电同价，雅阁凯美瑞帕萨特迈腾这几个合资B级常青树可真不太好受了。

关键是这货还不要购置税，加个5000的保险就是落地价了。这个价格相当于裸车17w出头的燃油车，加上购置税保险落地也是19w多，比亚迪汉可以说是降维打击了。想想2019年我是23.5w落地的帕萨特330豪华版，真是想哭

说白了比亚迪今年的目标不仅是拳打合资，还要脚踢其他国产。而从今年前几个月月均20w的销量，要实现全年300w的“小”目标还是有一定压力的，意味着接下来几个月基本上要月均近30w辆。不过接下来还有宋Pro/Plus的改款，进一步降低起步价几乎是板上钉钉了，瓜子小板凳已经备好，坐看其他厂家如何接招