Nicle的无反之路 篇四十：适马105mm F1.4使用总结，用Q&A的方式来呈现

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就手感来说，重，粗，长是最大的感受，由于重量分配很靠前，不得不给机身安装了个L手柄，即使如此，在配合A7R3时想要按C3按钮（位于机背左上角）依旧不太方便，怕机身卡口被扯变形，所以不得不用左手拖住镜头，用右手去按。

还好C3用到的频率不是太高，我给它安排的功能是快速调整AUTO ISO时的安全快门底限速度。

105ART的大眼睛也给我留下很深刻的初次印象，这是同价位我见过前镜片直径最大的折射镜头（为了严谨，不能把反射镜头算进来）了。即使按照玻璃重量来算，这货的性价比都能算颇高的。虽然脚架环可以脱卸，但为了使用快速反应背带，还是要保留脚架接口，所以可拆卸的脚架环并不会在我的日常使用中偷轻哪怕些许重量。

对了，这枚镜头的马达素质还是不错的，噪音可以接受，追焦时的反应也算快（Ver 2.1），配合A7R3时成功率颇高，只有在极端情况下会迷焦，例如低反差主体且点对焦的采样面积过小时，会拉风箱，所以我建议使用副厂镜头时，尽量不要用最小的对焦点，除非微距拍摄且主体反差明显。

ART镜头的解析度众所周知，但105ART最让我惊讶的是近摄解析度，全开时近摄的解析度依然很出色，并且不怎么掉反差，这实在要让我为设计师鼓掌！

以焦端和光圈来看，这不大可能会是一枚在研发时为近摄平衡的镜头，但结果是让我感到讶异的。

我甚至试过全开最近距离下拍摄植物表面的细微绒毛，正如你所见的，解析度，反差都是出色的，完全不像是枚超高速中焦镜头的表现。

最近距离全开都如此了，更长物距下的表现就不用多说了。

焦外是这枚镜头研发时的主攻项目，其实先前的植物近摄就有端倪了，在烈日下的多高光后焦，105ART的表现十分顺滑。我特别征询过适马的相关人员，得到的答复是“坚持不使用类似STF减光技术的前提下，以镜片设计来达到焦外尽可能顺滑的效果”。

我对它的考验不算小，但105ART给我的结果令人满意。

我想，所谓的“刀锐奶化”在ART系列镜头中并不多见，但105ART算是一个典型。可能105ART会是个分水岭，适马只会造傻锐的镜头？就我用下来的情况，18年的作品，如40ART，70ART，105ART都不是只有傻锐这么简单而已。

怎么可能，都是优点？这种镜头不得买爆。

105ART的待改进项目或者相较于长处来说的短板，我个人觉得有这几个：

对焦距离限制器可以进一步提升对焦性能这是毋庸置疑的，我相信105ART对焦镜组的惯量并不小，来个限制器更具工况随时调整只会更有益，买这个镜头的人还不会用限制器我觉得不大可能。

实用是真的实用，缓冲又不用担心刮花毛糙，但这个材质还是太容易翻白了，些许刮擦就会有浅色印子留下，开始的时候用手顺着撸一下就能解决，但后来就懒得弄了，出门一次这个胶圈像是用了一年，索性每次都是回家一并处理。

说回画质，105ART能挑的毛病就是色散抑制还没有到超一流的水准，当然可能你会说“105焦端F1.4孔径，全开有这样的表现你还要怎样”，但这个环节说的就是有待加强的地方，没有办法，相比其他优异的项目，只有色散显得不那么“优异”罢了。

不过说句题外话，105ART即使做到APO，销路也不会好多少，消费者圈子里对重量敏感的人太多了。

我个人觉得，所有的喜不喜欢都建立在经济上。

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到手价8300-8500元（淘宝）左右，对于需要中长焦虚化以及F1.4凝固力的朋友来说，这个产品香不香不言而喻。

我个人是很喜欢这个镜头的。带着目的出门拍摄就是要选有针对性的镜头，不是么？