当红伞车炸子鸡 nano，yoyo，easylife，F2，Luxe等品牌横纵向系统对比

温馨提示，本文多图，多图，多图，还有视频那！！流量的请量力而行。

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很多妈妈是不是都为选车头疼，我也是其中一个，既然我已经头疼过了，就把我头疼的过程写出来，分享给其他麻麻，一个帖子搞定所有当红伞车，就不用一个一个看啦，请叫我雷锋，哈哈哈

之前写了一篇关于睡袋的小贴纸，收到很多麻麻的握抓 ，真是给我莫大的鼓励 ，如今天儿越来越暖和了，春天到了，又到了动物交配的季节，呃…… ，串台了，不，是春天到了，万物复苏，又到了粗门晒娃的季节 ，晒娃嘛，工欲善其事，必先利其器，看过我上篇的值友应该领教，光个睡袋，就折腾的够呛，所以一款能符合我这个纠结麻麻的要求的伞车，这个大项目，提上了日程。

遥想当年宝妈小滴时候，一辆小竹车搞定一切的日子，一去不复返了，来个图惆怅一哈

此车优点，凉快，透气，可躺可坐，还可双人，能休息，能游戏，能储物。

缺点：不能折叠，家里要是有地方，我还是想买个这。惆怅完毕，干正事儿。

车车的预算大概是3000以内，为了娃，也土豪一把。

于是，嗯嗯呢，我开始研究各种伞车，先来说说要求 ：（括号里是为啥有这要求）依据要求的必要程度排序：

1，轻

2，轻

3，轻（这个是必须的，因为中国现状这个路，动不动就台阶的，大车推出去一人真心力不从心，所以一定得轻便，在这里严重同情一下坐轮椅的人事，生活有太多不如意~~~ ）

4，收车方便（最好单手收车，万一一人带娃粗门，一手娃，一手车，两手都得抓 ）

5，收车后占地方小（娃越大带东西越多，后备箱奏辣么大，而且万一粗门坐灰机，我不想托运，那暴力装车，请大伙脑补 ）

6，阳蓬大，最好180度全照式（因为北京的太阳毒的，北京的风刮得，各位懂得吧 ）

7，可躺可坐，（小娃玩累了说睡就睡，坐着睡？那是亲妈吗？ ）

8，高景观，（一个是尾气，一个是高景观车把娃抱车里省力，另外，去一些餐馆，餐椅都省了）

9，双向推车，（恋娃狂魔，时时刻刻都想看着我家大宝贝 ）

10，储物篮大，（这个不解释 ）

11，漂酿美腻可装B，（是妈就想当辣妈的好吗？看看人家维多利亚，啧啧啧~~~ ）

最开始就想到介么多，抱着憧憬的心，想着找一俩十全十美的号车车，于是说干就干，哼哼哈嘿。

第一个要求，轻，开始找超轻伞车，于是combi F2 plus，首先进入我的视线，重量只有3.9kg，去实体店实际提了一下，哇，拿着起来就开始得瑟啊，真是很轻呢

购买链接：

コンビ Combi ベビーカー F2plus エフツープラス AF ドルチェピンク(PI) 【対...円37800日本亚马逊

海淘回来因为重量也不是很重，大概2200+左右，

为了让大家更直观，我也不想说什么宽度多少多少，高度多少多少那些数字，直接上图，你们就喜欢这种痛快直接，对吧！

外观，重量3.9kg，一看就是一款轻便车，细胳膊细腿儿的，可以看到遮阳蓬不是很大，我觉得得单配个小伞。

可躺可座，165度，其实娃再躺上去还会再往下压一点，估计能有170度左右吧，是伞车里躺的比较平的了

后背全网设计，优点透气，缺点，没有支撑，娃躺进去就陷进去了，不过还好有个同车的靠垫，增加了一些硬度。

一键收车，不过个人觉得这个收车后占地还是有点大，比起yoyo,nano,easyfree，uppababy，来说，后面我会给大家看这些品牌的收车效果。

大天窗，单向推车要是没有大天窗，想看一眼娃，还得绕到车前头去，十分不便，有了天窗，时不时看一眼，安心很多，按扣设计，比万恶的万次粘，美好出好几条大街有木有，万次粘那个声音，那个声音，那个声音，我又说了三遍。

小腿板可调，宝宝小的时候调平，相当于加长座椅，躺着更舒服，等大一点了，下折，放腿。对于小宝宝，这个设计甚得麻麻欢心。

评价：

优点：轻，一键收车，可躺可坐，高景观，大天窗按扣设计，小腿版可调节，通风透气，不怕宝宝起痱子，有扶手，（有麻麻说这个有啥可说的，但是你看完帖子就会发现，大品牌的伞车几乎都木有扶手）

PS小百科：伦家木有扶手的是介样解释地：说，如果有扶手，孩子就会往前趴，但是往前趴其实很不安全，如果不设置扶手，只系安全带的话，孩子就会乖乖坐在车里不往前趴，降低危险系数。

百科完毕，也不知道真的假的，反正辣些木有扶手的伞车，中国麻麻也会给她配个扶手滴。就一个娃，可不能有啥闪失。

缺点：收车占地还是有点大，单向推车，储物篮小，后背没有支撑

另外 日淘价格在2100多，加上转运运费，也不便宜，如果家里地方大，车里地方大，出门就开车的，我觉得也是灰常不错的选择，可是对于我来说，有点不符合要求，于是又看了下面这个。

Uppababy luxe

之前选婴儿车的时候，选了这个牌子的VISTA，虽然价格稍微高点，但是每次推完我家车，再推别的推车的时候，我都在心里偷偷嘿嘿嘿 ，因为确实，这个推着的手感，转向的灵活度，车子推起来的稳定性，那都是杠杠滴。插曲，有次聚会，我娃哄睡后，抱到车子里，继续睡得很香甜，朋友的娃，哄睡后，放到她的车里，秒醒，连续放了三次，三次秒醒，于是只能抱着睡了。可能跟娃有关系，但是我觉得也跟车的舒服程度有关系。

因为这个品牌貌似比较小众，所以来个品牌介绍，当然我也不会赘述，上图：

N多好莱坞明星选择了这个品牌的车车，而且很多都选了VISTA，这个车车真的挺好的。好了说说他的LUXE

外观，重量6.8kg，看着比F2着实点吧，我也是看了很多伞车才感觉出来的，就是轻的车子确实轻便，但推起来也确实有点飘，毕竟轻嘛，所以车子重点，就稳定一点。各有利弊。

180°防晒遮阳蓬，这个设计我很喜欢，而且这个牌子所有的车车的遮阳蓬都是这个设计，娃睡着了以后，遮阳蓬遮好，麻麻感觉好安心。超大遮阳蓬，在伞车里可不多见

收车，LUXE不是一键收车，两步收车，先搬一下卡口，然后折叠，但是收车后跟收伞的感觉差不多，就变成一个小立棍儿了，比F2节省空间。（丫居然能站着 ）

靠背三档可调节，130度坐姿，140度休息，150度半躺，后背有支撑系统，保护宝宝脊柱，这个我觉得比F2好，适合小娃娃。

小腿板可调节

可以看看这个品牌的介绍影片

看完视频，是不是觉得这个车车很方便呢。

购买链接：

UPPAbaby 2015 G-Luxe Stroller, Sebby$259.99美国亚马逊

美亚海淘回来估计2000+

评价：

优点：相对较轻，收车后可肩背，全罩180°遮阳蓬，小腿版可调，背部有效支撑，可躺可坐，储物篮大。收车后较窄，省地，可站立

缺点：不能一键收车，单向推车没天窗。我还是很喜欢天窗的，我要看娃，要看娃，要看娃

虽然我很喜欢这个牌子的车车，而且优点很多，但是还是觉得收车有点大，于是看了众多麻麻心中的爱车

Babyzen yoyo

一说到这个yoyo，网上就会发现，什么yuyu，yoya，vovo，反正各种的吧 ，正儿八经的还是Babyzen yoyo

我最开始是被yoyo的广告吸引的，那潇洒自如，真是让人欲罢不能啊，以下是那个视频

看完以后有木有一种，就他了的心理诉求，各种长草有木有啊

外观，看着不是很单薄，5.8kg，实际去店里拎了一下，不知道是不是因为收车很小以后密度变大了的原因，总感觉比想象中沉一些，后来看其他帖子麻麻评论，确实就是沉，就是沉，就是沉 ，8过，收起来以后我为嘛要背着呢，能推就推着呗，收车是为了存放方便，uppababy倒是比想象中轻一些。

市面上yoyo分两种，一种yoyo 一种 yoyo+

+当然是升级版啦，价格也略微高一点

重量上比老款重了一点点

但是，载重也高了一些，老款是15kg，新款是18kg

其他还有一些细节的升级，比如防雨罩大了，增加了靠背后面的收纳兜兜，储物篮变大了，脚踏板花纹之类的一些细节处理。总体肯定是新款好啦。那还用说嘛

收车小，收车小，收车小，哇嘎嘎嘎，这个是真小，比之前两款车车都节省空间，看得麻麻真是龙心大悦呀，再说收车，视频大家看到了，虽然也是两步收车，但是第一步不影响娃，所以实际收车的操作可以单手完成，真正做到了一手娃，一手车。

封闭式小天窗，解决了麻麻时刻观察宝宝的需要，虽然小点，但是有总比没有好。

木有小腿版，也就是说，当娃的腿没长到合适的长度的时候，脚一直是这样架在半空的状态，不太舒服。不过yoyo可以搭配同品牌的睡篮，可以适合六个月之前的宝宝，但是当宝宝能坐起时，就再也不爱躺着了，木有小腿板这一节，还是不太舒服。

储物篮16版的加大了，属于有面积木深度的，不像uppababy，有深度，装的多，不过有总比没有好。

后背两档可调，休息135度，半躺吧，小憩一下也算ok

座位宽度34cm,高度38左右，不是高景观。后背和两侧的面料防水但不太透气，据很多麻麻说娃夏天坐会起痱子。這点让我开始纠结。想想combi F2，多透气啊，还是高景观，还有小腿板，选择综合症啊，有木有。

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到手大概2400+

评价：

优点：收车小，遮阳蓬适中吧，可躺可做，可上飞机，一键收车

缺点：木有小腿版，面料不太透气，价格贵，假货多（假货多这个真的算缺点，因为很容易就花了大价钱买了个假的，这心里多鳌头啊）

于是麻麻想找找有木有性价比高一点的伞车，于是又看了

Mountain Buggy Nano

外观，看着跟yoyo差不多，可价格可比yoyo便宜1000块呢。

nano V2的遮阳蓬扩大了，这样设计更合理，我也喜欢大遮阳蓬

收车后跟yoyo大小差不多，唯一区别就是需要双手收车，其实我觉得单手收车对于妈妈来讲到是不用特别在意，第一，其实中国妈妈很少一个人带娃粗门，基本都是举家迁徙一样，全家出动，所以一手娃一手车的情况不多，另外，十个月以后娃就可以自己站着了，而且买伞车都是因为娃大一点了，所以，让娃站旁边自己收车也没什么不行的。所以单手收车的这个要求重要性，可以往后排一排，

小腿板可调，这个比yoyo好，yoyo就木有小腿板，小楼主我还是很喜欢这个设计的，毕竟娃睡了的话，一寸长一寸舒服嘛。

特别要提的就是nano可以安装搭载所有品牌的安全提篮，如果是小宝宝的话，安全提篮的支撑性能也更好，或者是木车一族，出门Uber，滴滴打车啥的，推车安全提篮粗门，上车也能保证宝宝的安全乘坐，下车也不会觉得累赘，还需要单独提提篮。

超大的网状天窗也很方便观察宝宝

最后，当然是官方介绍视频啦，还是视频介绍最直观

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到手大概1400+

另外这款车如果有二胎，可以搭载一个滑板车

新西兰Mountain Buggy儿童滑板车FR44桔色￥600京东

8过，现在貌似不管什么车都可以加装一个小踏板，不过能装滑板车的不多，不知道某宝有木有滑板车婴儿车连接器。展望一下。

评价：

优点：收车小，遮阳蓬适中（有卖大棚的），可躺可坐，可上飞机，有天窗，小腿板可调

缺点：不能单手收车，（突然想不到其他缺点了，难道就木有一款可以单手收车的性价比高的嘛？

想看单手收车，于是又看了一款德国车

德国RECARO逸莱EasyLife

外观，挺简洁，重量也算轻

有天窗，透气天窗，这个我觉得比yoyo好，yoyo只是一块塑料，不透气

收车尺寸跟yoyo差不多，但是实际去实体店去试了一下收车，确实单手可以折叠，但是最后收好后还需要双手按一下，才能卡住，所以如果抱着娃，我觉得很难完成，不过还是之前说的，我貌似不会遇到这种一人带娃，且娃还不能站着的情况。

网布透气，有点是透气，缺点肯定是冬天冷了，不过伞车貌似夏天用的多，所以透气更重要，yoyo的不透气让我很纠结。

160算是比较大的角度的斜躺了，还是比较舒适的，靠背是靠垫支撑，没有硬支撑，不适合小娃娃。

车车的储物篮还是蛮大的，但是，小腿板不能调，对于小月龄的娃，估计坐着不舒服。

另外这款车分欧版和亚太版，去北京的蓝色港湾看过，是亚太版，亚太版有天窗，欧版没有。

实体店报价2800+，欧淘回来大概2000出头，某宝有一千多的。

最后还是官方视频

以上这几款伞车应该是伞车中的当家花旦了，同品牌还有系列的其他款伞车

有值友说了，你说了半天怎么都是单向推车的，没有双向的吗？

有的，combi其他系列伞车基本都可双向，另外日本品牌Aprica造型跟combi差不多，也有双向

比如combi/康贝，这个牌子还有比F2稍微重量重一点的伞车，重量重一点，就有比如双向推车啦之类的功能，可是一定要注意一下，如果是双向推车，那么是四轮万向，还是双前轮万向，如果是双前轮万向，那么调换推车方向后，没有万向轮的那一边就超级难推的好吗？

Aprica有一款索兰，就是四轮万向，变相后自动锁定，但是价格也是很美丽

【お買い得22%OFF】アップリカ(Aprica) ハイシートベビーカー ソラリア 2015...円49680日本亚马逊

到手大概3500+吧

写了这些，各位是不是本来不纠结都让我给整纠结了呢，哈哈哈

那么我就总结一下

个人觉得

如果家里有大车，只是想出国坐飞机来购置一辆伞车的话，肯定是首选 yoyo nano easylife，因为收车小嘛，轻轻松松放进行李舱，坐火车放在行李架上也完全搞定。

如果是六个月以内的娃，那么就选yoyo或nano，yoyo可以配睡蓝，nano可以适配汽车座椅

如果是六个月到18个月，我觉得nano，UPPA'baby，F2有小腿板调节的更舒服。

如果是自己带娃，或者老人带娃，觉得大车很沉，家里木有电梯，平时就去小区或者商场逛逛的话，F2我觉得更合适，毕竟重量轻，yoyo真的还是有点沉，而且F2收车不用弯腰，另外F2是高景观啊，从车里宝娃，跟把娃抱到车里，真是只有用过高景观的才知道他有多体贴，而且要想到带着娃出去背的大包小包的，没事儿老蹲下起来的也是挺累的。

如果家周围社区的道路是砖铺路，或者石子路，Uppababy的避震效果真的是杠杠的，而且收车小竖条，放在后备箱，或者立在哪里，也很节省空间。

如果娃比较大一点，一岁半以上，就不用纠结小腿板的事情了，如果要二胎，那么推荐nano啊，可以配个滑板车。

其实没有一款完美的婴儿车，只有一款最适合自己的婴儿车，看完这些，妈妈们有自己的选择了吗？

如果有那么一点点，我觉得就没白写，求点赞，哈哈哈。

最后给大家做个表格，只管对比，希望能帮主各位亲爹亲妈选一款称心如意的伞车，点击看大图。