Autoart 1:18 蓝旗亚 Delta S4车模 附带DIY场景

虽然一直是个车迷，但是对于车模的接触，其实这还是人生第一次。一切都源于最近接触的一款游戏，尘埃：拉力赛。游戏介绍我就不多说了，绝对是赛车游戏界的黑暗之魂，感兴趣的可以接触一下。链接点击下方

Lancia S4 Rally San Remo 1986 Cerrato/Cerri #8 Muddy Version 1/18 by Autoart 88619$272.6美国亚马逊

说到拉力赛，那就不能不提WRC，那就不能不提疯狂的group B，虽然只有短短几年的疯狂时光。对于Group B来说，让它终结的致命一击发生在1986年底，法国科西嘉站的Tour de Corse赛段，Henri Toivonen和他的蓝旗亚Delta S4在疯狂奔向冠军的路上，却不知死神早已在第18赛段等待。一切来的是如此突然，Toivonen和他的赛车就那样鬼使神差的跌入溪谷，泄露的燃油被烧的通红的涡轮点燃，事故地点远而偏僻，以至于救援队伍用了半个小时的时间才得以抵达，然而停在山谷地下的就只有被燃烧一光的车架、引擎以及依旧坐在驾驶舱里的Henri Toivonen和领航员Sergio Cresto的骸骨。

拉力传奇赛手Henri Toivonen曾经驾驶着他的Delta S4在Estoril F1赛道上进行过一次计时，计时裁判称他的成绩完全可以排在1986年葡萄牙大奖赛赛的第六名，足够令你吃惊么？更不要说这部车所面临的大部分路面都是街道柏油、沙石、雪地以及泥地等等。Group B的赛车们太过强大以至于领航员的反应速度要比此前提升一倍之多。

好了下面就来拆箱揭开面纱

autoart黑盒（虽然我也搞不懂黑盒是什么意思） ，标注了亮眼的限量，限量，限量。。

全球限量1000认证。说实话当初的确找了好几家，最后还是在AA自己的马云店买到了全新未拆封的。。。

固定的非常死，底下有4个螺丝要拧开才能把车从盒子里拿出来。PS：这个泥土效果是本身自带的效果，就怕不掉漆，哎

前盖打开，备胎被固定在里面，而且打开后，盖板里面也非常负责得喷上了做旧颗粒，非常到位，这做工，只能跪了。。妈妈问我为什么跪着开箱

放阳台上晒晒，就怕你不掉漆了。。。。

打开车门，座椅采用了alcantara材质，也就是我们俗称的翻毛皮，一般采用在一些性能车，超跑，以及赛车中，有非常好的防滑系数。方向盘和车轮都是联动的，仪表板也采用了一样的材质，踏板可动，连领航员座位底下的灭火器也可以看到。

性感的探照灯组，原版其实头灯有4颗，两两对称，这个版本里，把头灯去掉了2颗，另外换上了探照灯组

拆下另外2个螺丝，打开后盖，竟然还把支撑杆做出伸缩效果 赞赞赞。撑起后盖，可以看到各部件都刻画的非常精细，还原度非常高。最让我值得惊叹的就是尽管发动机在很隐蔽的位置，但AA还是很负责任的把ABARTH一笔一划刻在了引擎上。

好了，前方高能，非老司机迅速撤离 ：

在经过斌哥赶夜制作地台后，50X50的WRC场景就此诞生。（不要吐槽为什么有红白路肩，纯粹视觉效果需要）

350匹，AWD桑塔纳2000 RS。。效果图

主角登场，没有什么很好的拍摄设备，凑合拍拍。。

倔强的雪糕筒直接导致老司机翻车。

在前挡做了一些落叶效果，有一些卡进去掏不出来了。

总结：好了，贴了那么多图，说说把玩感受。首先，autoart作为德国车模厂商，在模型精细度，涂装以及开合度上都做到了一个大多数模型厂商很难逾越的高度。尤其是材质上能看出厂商很用心，涂装也非常满意（反正我的做旧款，不怕掉色） ，缺就是对于大多数车迷来说，价格小贵？不过玩AA的收藏玩家应该习以为常了。