一个人的小丝绸之路

题记：无需攻略，带上一颗自由的心，去寻找属于这个秋天骑行之旅

Day 0 前篇

丝绸之行一直存于我的骑行计划，虽走了一段，然并不过瘾，这次忙中偷闲，来一次一个人小丝绸。

提前一个多月就开始准备计划了，一开始还有几个伙伴，后来也都鸽了。我忽然想起那年一个人去环湖时候的话：我忽然感到一丝的伤感，往往在执着的追求的很久以后，在最后的时候放弃了，也许还有更好的机会，但此时此刻的感觉和心情，再也不会有了。

闲话少说，我已经在T204的列车上了，感谢亮哥帮我检查车辆，毛毛的车灯，我舜弟帮我送上了车，以及昨晚为送行的兄弟姐妹们，喝过的酒我都会还回来的😆。

这次算是小长假的小长线吧，累计1050公里，从张掖到哈密，跳过了兰州到张掖段一部分的搓板路，也能感受到敦煌后入疆的大片戈壁区域。行程计划如下，可能会有些调整：

差不多每天100公里左右，有些有景区的稍微停留一会儿。

路线安排：行者路书编号#826043

分段路书请参考我做的17天骑完丝绸之路路线合集。

这次是总共只有10天时间，整体上算是轻装

打包完两个包，背包和驼包

上海站上车，一路顺利，单车打包后并没有受到阻拦，看来火车站以及渐渐放开了。上车换票，好久没做过蓝皮车了，在乘务员的帮助下找了个位置放车，其实小轮很容易放到硬卧的卧铺下面的。

顺利上了火车，T204是到伊宁的，我的附近都是去乌鲁木齐的，乘务员妹子看我去张掖，主动过来搭讪，原来是张掖人，我在车上要待30个小时，准备有空好好聊聊。

作为长途车，车上竟然有免费wifi，我忍不住打开coding就想写代码了😂。然而，上车没一会儿，就累的昏睡过去了。

Day1 抵达张掖

张掖，甘肃省省辖市。以“张国臂掖，以通西域”而得名，位于中国甘肃省西北部，河西走廊中段。

首先说说为啥从张掖走，兰州到张掖段路况太差，另外也骑过一段，所以就直接张掖出发的，后面和路上遇到的车友聊，确实是明智的的选择。

一觉醒来已是天亮，天亮后路过宝鸡、天水、兰州、武威、金昌，晚点半个小时才到张掖，到张掖火车站，天差不多黑了，赶紧拆包装车。装完车，今天要骑6公里到住的地方，张掖也算这边大城市了，一路路灯，20码的速度赶到宾馆，感觉好累。难道火车累的，仔细检查啊车子一看，后轮刹车歪了，蹭了一路！

T204

抵达张掖站，天已经完全黑了

抹黑装车，后刹车，没装好

先到酒店，然后出去找吃的。

来到大西北，必然要吃面。

大份牛肉炒面+健力宝，好久没喝过的汽水了。

Day 2 109公里张掖-地质公园-临泽-南华镇

骑行正式开始

昨晚宾馆附近的车报警了半宿，迷迷糊糊睡到七点，用了阿里信用住，没押金，退房也很快，就是预约发票没搞好。

出发差不多7点40了，路边着了早餐店，羊杂汤，这不错，要了小碗，饼随便吃，可惜我吃一个就饱了，结账老板说12，我说招牌上不是10块么？老板说涨价了，今年十一开始😅，你是第二个！

差不多8点张掖出发，短裤还是有点冷，骑了一会儿才暖和，不过有点不对劲，怎么前后都没人了，有点方，看了看路书对啊，才敢大胆往前走。10点多到了张掖国家地质公园，一问单车不能带进去，停车场找了两个小哥帮我看一下，我买票就进去了。感谢帮我看车的几位小哥

丹霞全景图&丹霞山

丹霞地质构造是岩石堆积形成的，它是指红色砂岩经长期风化剥离和流水侵蚀，加之特殊的地质结构、气候变化以及风力等自然环境的影响，形成孤立的山峰和陡峭的奇岩怪石，主要发育于侏罗纪至第三纪的水平或缓倾的红色地层中，是巨厚红色砂、砾岩层中沿垂直节理发育的各种丹霞奇峰的总称。张掖祁连山丹霞主要由红色砾石、砂岩和泥岩组成，有明显的干旱、半干旱气候的印迹，以交错层理、四壁陡峭、垂直节理、色彩斑斓而示奇，它是一个以自然风光为主的自然风景区，集广东丹霞山的雄、险、奇、幽、美于一身，揽新疆五彩城的色彩斑斓为一体。

可以乘坐直升机看，可惜要排队，时间来不及了

丹霞地貌近景

做不了飞机，拍一个

第一观景台

四个观景台，兜兜转转差不多3个小时，还可以坐飞机看，6人团购680 。感觉1，4观景台最漂亮，四号还有骆驼骑，可惜时间来不及，据说傍晚最美，留点遗憾下次再来吧。

自拍一个，出门找小哥拿车，旁边吃个拉面+鸡蛋，要了20，景区真是贵，里面一瓶可乐买10块，外面5块，各位去玩的备好水和食物。

吃完1点多了，今天本来想住临泽的，下午状态不错，一看路书还是个下坡，果断目标改到南华镇。谁知这是自己给自己挖坑啊，先是下坡路上沙子多，摔了一下，车子没事，人跳出去了，左臂拉上了，那肌肉贴帖了下，想想这点小问题不是问题，继续干。转到S213才是噩梦的开始，先是逆风，然后逆风爬坡，你想体验30km下坡必先体验个6公里逆风上坡，骑出一口老血。终于看到下坡了，可惜变成侧逆风了，我体重轻还有驮包，车子被吹的晃晃悠悠的，我感觉这个下坡是我迄今为止下的最慢的坡了😂。

视频连接：

爬到垭口了

放坡结束，到了国道了

开拖拉机的大爷

到了G312，风小了不少，路边也多了防护林，我仔细看了有点不对劲，这不是枣树么？我擦，这边都用枣树做防护啊，骑了一段还有农民伯伯在打枣子，我终于知道为啥景区的水那么贵，枣子10块三包了。到了南华已经5点多了，找宾馆休息，这里阿里并不能用，只能RMB。晚餐找老板单独烫了份蔬菜，补充点维生素，今天被风吹干了。要了个安静点的房子，明天计划早起赶到嘉峪关。

据说是镇上最好的房间了，一晚80

洗澡洗衣服，这边太干了，晚上洗衣服，骑行服半夜就都干了，袜子第二天也很快就干了，今天比较轻松，一个小镇子，也没啥好逛的，早早的就休息了。

Day3 170km 到嘉峪关

6点就醒了，起来发现大门紧锁，找老板开门，一出门好冷，果然晚上只有四五度。赶紧旁边找了家面馆，点了拉面和鸡蛋，吃饱感觉好多了。出门7点10分，还是冷得一哆嗦，心里想着，骑着骑着就暖和了，哪知骑着身体暖了，手冻得不行，熬到8点太阳出来了，终于好点了。然而，更大的考验才刚刚开始，逆风开始了，和昨天一样大，还是平路，基本只有十几的速度，上午7点到12点才到清水镇，一路只能听着野子单曲循环平复心情。上午路况还不错，一边就是祁连山，都是雪山看起来很壮观。想起小时玩的红白机，摩托车游戏，进过一个又一城市就是到达不了远处的雪山。

吃完早饭，又多要了两个饼，农夫山泉里面是自己配的水，富含能量和电解质，可以喝两天。

7点多路上空无一人，也没有车，今天国道路况很好

祁连山雪山，今天一天祁连山都一直伴在身旁，远处是光伏发电车，近距离可以听到上面电流声

路上一个人都没有，用运动相机自拍一个。

来到逆风路段，车也没一个，这是之后几天骑行路况的常态了

上午最后一次休息，骑70公里了，逆风消耗很大

午餐在清水镇，很清真，羊肉炒面，凉拌西红柿，果啤，吃到撑，啤酒是不含酒精的 ，骑车不喝酒，喝酒不骑车，。1点出发，目的地嘉峪关，还有九十多公里。下午风已经停了，G312今天出了清水镇，路况还是不错的，一路小顺风，28到30的速度骑了两个小时，然后过多少莫名出现了很多大卡车，都是22个轮子的大卡车，从身边路过时，卷起沙石，很是恐怖。慢慢放慢了速度，下午的景色千篇一律，只能圈圈发些段子娱乐一下。5点到了酒泉，进来就看到航天公园，兴冲冲地钻了进去，结果发现这真的是个公园，和航天没有一分钱关系。到嘉峪关只剩下20公里了，路边发现一个野生的肯德基，就决定进去，点了一个小时套餐，顺便休息了20分钟。从酒泉到嘉峪关的路况非常好，一路双向四车道，但是太阳还高着，就随便骑吧，磨磨蹭蹭，6点四十才到嘉峪关的宾馆，节假日真贵，如家要400了。赶紧洗澡洗衣服，然后出门去旁边夜市逛了逛，可惜不太敢吃荤的，买了点苹果香蕉回来，苹果真便宜10块三斤，要了5个。

休息5分钟，骑车2小时

路况还不错，上面是高速，要转弯了，希望能顺风。

然后变成这样，路况变得有点糟，大货车很多，放慢了速度。快进入酒泉路况又好点，笔直的林荫大道。

终于进入城市了，酒泉钟鼓楼，钟鼓楼最早创建于东晋穆帝永和二年，东西两面分别悬挂“声震华夷”、“气壮雄关”巨幅匾额。已经下午5点，饿的不行，终于看到白胡子老爷爷了，进去要了个套餐。

从未觉得KFC这么好吃。吃完继续出发，今天的目的地是嘉峪关，还有20多公里。

堪比高速的酒嘉一级。

到嘉峪关已经6点半了，由于节假日，只有如家可以住了，而且房费高达400，果然是旅游城市。洗漱完毕，出去浪一圈，夜市还不错，但是又不敢吃，怕拉肚子。

嘉峪关的夜市

今天早点休息，明天到玉门，130km，睡到自然醒。

Day 4 大风的一天 崩溃的一天

130公里到玉门，16KM搭车，今天由于错误的估计的天气，非常艰难的骑完这一天。

早上自然醒，如家早餐，出门9点了，想象昨天170，6点多就到了，今天才130，随便骑。心想反正时间充裕去嘉峪关长城看看，果然节假日，门口车子排了1公里，到了门口，小哥说今天骑车不能进，旁边也没停车的地方，只能放弃，留点遗憾下次再来。后面发现有条道到博物馆，准备进去看看，发依然没法停车。

由于是旺季，不能骑车景区，就放弃了。

博物馆

折腾一圈十点多了，开始赶往玉门，没想到这是噩梦的开始，刚开始路况还不错，大概10多公里后，G312修路了，我这个光胎完全没法骑，看旁边就是高速，就从一个口子上G30高速去了。

路况对比，刚开始还不错，过一会儿就开始修炼，直到基本无法骑行，我的公路胎的小轮简直眼泪流下来。找了个口子上了旁边的高速。ps：请勿模仿

高速骑行危险系数很大，高速通过的汽车会带动很大的侧扰流，对于小轮来说，简直悲剧

骑了没多久，天气就阴了下来，逆风越来越大，一直掉速到15，1小时一休息，变成半小时一休息，最后只能15分钟一休息了。

天气变成，已经快到老玉门了。

中午在高速上服务区吃饭，打开app，提示气象灾害预警，真是比了狗了啊。本来以为昨天170都很轻松，今天130应该不难吧，没想到老天爷来这么一遭。上午才骑了70多，下午估计要哭了。

正是屋漏偏逢连夜雨，出门骑了10分钟就扎了，451拔胎一口血，装好半小时了，但这时候风已经有五六级了。

整个黄沙漫天，连人带车被吹倒了三次，这时候风估计有7、8级了。

能见度也越来越低，出于安全考虑，离玉门还有16公里的时候，搭了一辆车，这时候能见度已经很低了，风吹的汽车也摇摇晃晃的。到玉门，已经7点了，结果阿里去啊上订的宾馆，位置根本不对，坐标地图是新玉门，地址是老玉门，又重新找了宾馆，洗澡洗衣服洗出一水池的沙子。晚上吃完晚饭就摊在床上，想想明天还有逆风，真是一口血啊。

Day 5 134公里到瓜州终于遇到骑行伙伴了

今日不敢大意，经过昨天的大风，今天8点半就出发了，早上温度只有5度，冲锋裤都穿上了。看了天气今天全天逆风3到4级，估计需要8到9个小时。

又到了一个人骑的时间了

路况越来越烂，真想上旁边的高速

骑着骑着豁然开朗，大片的风车群，今天带了四个香蕉和两个苹果，这时候吃了一半了。

这次骑行遇到的第一个车友，太容容易了，来自杭州的高大哥。

然后又是一段超长逆风烂路：

一路聊着天，扛过十几公里后看着前面遥遥无期的烂路，毅然决然上高速。

高速边忽然出现了水库

然后悲剧了，链条断了，幸好带了工具，截断一节，连上，继续上路。

又经过了大面积的风车群，终于到了瓜州了，前面就是瓜州收费站。

今天两个人骑，互相破风，还能聊聊天，体力消耗不大，晚上开始逛了逛本地的夜市和美食城。

恩，夜生活也要开始了，明天休息一天，做旅游火车去敦煌。

Day 6 修整一天敦煌一日游

今日修整一天，买了火车票去敦煌转一圈，顺便看看能不能搞到10速链条的修补件。

早上的瓜州站，售票厅还没开门，我网订的票，拿不到，最后让安检人员帮我把售票叫起来了，整个站早上就我一个人做火车 。

Y674旅游列车，敦煌我来了

车上空无一人，瞬间釜山行的感觉

1个小时16分钟到了敦煌，天已大亮，打车到月牙泉，票120，可以录指纹，明天再来，但是时间不允许，就随便转转了，可以玩的项目很多，但是都是要单独收费的。

爬沙山，看着不大，爬一步退半步，上去还是累一身汗，山顶全景，有时间的话，可以爬远处的山顶，估计来回要4-5个小时。

山顶看月牙泉，十一的话，人还是挺多的，我没租鞋套，赤脚上去的，沙子阴面还是很冰凉的。

视频：

月牙泉里的铁背鱼，据说现在都是放养的了。

一波明信片，逛完了，匆匆离开，进了敦煌市，旅游城市果然不一样，价格直逼北上广。

午餐是驴肉黄面。

在敦煌找了半天也没找到合适链条，只能有赶回瓜州，幸好瓜州的丝路骑行俱乐部有10速的链条，在此特别感谢。

晚上吃了梦寐以求的羊脑了，结果火气太大，冒鼻血了

Day 7 75km 瓜州-柳园

今天只有75公里，起得也比较晚，离新疆越来越近了，人烟越来越稀少，带的吃的越来越多。

后面备的吃的越来越多了。

我是孤独的骑行者~~~

柳园已到，这里只是一个镇子，大部分是运输的而货车通过的时候歇脚的地方，虽然2点就到了，然而并没有啥好逛的，明天进疆，好好准备一下。

Day 8 224km 柳园-骆驼圈子最长的一天+夜骑

早起，8点出发，酒店吃了点早餐，昨天又收到霜冻警报，出门果然冻得不行，冲锋衣裤都上了，还是冻手疼，早知道带长指手套了。出门地面温度3度，左右，iphone手机出门就冻死机了，还好带了个备用的华为，少记录了十多公里。

从柳园出来大概十公里，就进入新疆界内了，新疆的局势应该还是有点紧张的，要刷身份证和拍照。

收费站界

偷拍的

正式进入国家级安西极旱荒漠自然保护区，不明白要保护啥

路上成片成片的都是荒漠，然后是逆风，然后是上坡，还好是高速，上坡坡度不大。

路上都是横风和野生动物的标识，横风很多，野生动物一个没看到。

吭哧吭哧骑了将近90公里终于到星星峡了，原本计划今天在这里休息，结果一看才中午2点不到，问了一下加油站的人，下一个住宿的地方是140公里的骆驼圈子，不过下午有100km下坡，那一想还是继续干吧，早上100公里下坡还不把手冻掉了。说干就干，补给了一罐可乐，休息了10分钟，开搞。

上了大概200m的坡后开始放坡了，实际上高速上的坡并不像过道上的那么大，好在是下坡，可惜已经骑了五六天了，体力不如开始了，100公里的坡放了4个多小时，休息了四次，实在是屁股受不了。

视频：

还好旁边雪山相伴，一路风景不错，离天山山脉越来越近了。

到了烟墩，100km放坡结束，还有30公里左右到骆驼圈子，换上手电，准备要夜骑了。太阳下去的很快，日照金山了。月亮上来了，夜色还不错，漫天繁星，可惜手机拍不出星星。

天完全黑了下去，才到了骆驼圈子，已经8点多了。

今天骑了大概224公里。找了个宾馆住了，老板说这个季节来骑车的已经很少了，大部分都是反着往南方骑得。我只能表示一下我头比较硬，顶着风往西北骑。

晚上吃了羊肉抓饭，味道一般，这边应该是个小镇也没啥好吃的，明天只有65km就到哈密了，可以慢慢骑了。

一夜都是各种奇怪的梦。

Day 9 65km 荣誉骑行骆驼圈子-哈密

今天65KM，早上7点多就醒了，收拾收拾，吃早饭，太冷了，等到10点才出发。

天亮就看到雪山，但是天还是阴沉的。

又回到了G312,感觉高速还是太危险了，由于天阴远处的雪山不那么清晰。

国道和高速之间依然是沙漠和沙棘

骑着骑着到了Z502，终于看到了绿色和大片的棉花地和葡萄地

云也开始散了，天也晴了，路不宽，但是路况很好。

视频：

路上还遇到一个维族大叔，骑个摩托，小羊羔从后面框子里掉了，喊了半天才发现，回来抓的时候发现一身酒气，有点怕怕，大早上的就酒驾啊。

到哈密了

894公里，小丝绸之路完成了。

哈密这边感觉还是有点紧张，进酒店，商场，超市哪怕德克士KFC都要安检。

市中心时代广场上的凯旋门，进来也要安检，我还是老老实实宾馆待着吧。

伟大祖国67周年节日快乐。下午哈密转了一圈，走走歇歇，排排酸。晚上回去给小伙伴们写明信片了。

自行车品牌一条街给自行车打包，Giant的师傅只收了20块，打包仔细，座椅货架等都拆了单独包装，安全可靠。

哈密机场是军民两用的，内部不能拍照。

最后给大家发些飞机上拍的祁连山脉吧，ipad拍的不是很清楚，但是如果大家飞的话，可以做飞机右边，景色太壮观了。

我想风景也就值会票价了！

每次的骑行给我的感受都不一样，无论经历怎么的美景：广袤的沙漠戈壁，成片的风车群，连片的雪山，以及一眼无边的国道；还是路途未知的艰险：遮天蔽日的风沙，变化的温差，扎胎断链，无法分辨的国道路段等等。然而既然确定了目标和方向，我一如既往地坚持骑下去。虽千万里吾往矣，我想也就是这个意思吧！

最后再说一下装备吧

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