#大众汽车#小众选择的PK — 我为什么没买大众

汽车小小值注：本篇来自话题活动#大众汽车#，这可能是网络上最具有争议的汽车品牌。那么，它究竟是怎样的存在？不如看看真实车主是如何评价的。同时，我们也欢迎更多值友在评论区，或者原创文章里，分享你们的观点，赢取金币奖励和除螨仪、胎压监测等礼品！

话题活动丨来，我们聊聊#大众汽车#！大家好，我是汽车小小值！~此前，我们试过很多评车方式，比如我们自己评车的“评车场”、翻译洋人评车的“值译站”、每月销量分析栏目“车榜单”，希望给到大家购车路上一些有价值的参考。然而我们觉得，上面这些，都不如让广大值友来评。自己掏真金白银购买的车，通过日常使用情况，分享真实观点给更多值友，显然非常有价汽车小小值| 赞306 评论1k 收藏519查看详情

话说。。。看到这个征文。。

因为。。大家都知道我的车子是

本篇没有太多图片。。。V60的图片详见原贴，就不拿这里消耗大家流量了。。而迈旅因为并没实际购买，也没图。。。而买迈旅的小伙伴出差中。。也没办法提供图片。。拿车托之家的图片，又感觉太敷衍。。所以抱歉啦。。

我的私人座驾V60篇 篇一：#爱车进化论# 低调的小众选择-VOLVO V60今天才发现张大妈居然有#爱车进化论#的征稿，奖品居然还是XC90车模。。。作为VOLVO的车主加铁杆车托，不投稿绝对是不行的。。。原创话题征稿：#爱车进化论#晒晒陪伴过你的那些爱车，投稿赢VolvoXC90原厂车模！原创话题征稿：#爱车进化论#晒晒陪伴过你的那些爱车，投稿赢VolvoX...逝去岁月| 赞92 评论262 收藏136查看详情

但是。。这征文居然有300金币。。。为了金币。。。憋也要憋一篇出来啊。。。。幸好小小值给咱非大众车主留了一线。。。

那我就来扯扯。。。当年为何没选大众不啊。。。。我能说，主要是因为大众比较高级吗？

PART 1.选车背景

2013年初，换车的个方面条件逐步成熟，少爷也出生了，于是开始寻觅，初步定的大方向是后备箱空间要大，不要SUV，小众且低调。。。汇总起来。。。目标就很明确了。。。旅行车。。。。讲真，早期目标很明确的，就是V60，其实没太想过迈旅。。。只是期间因为各种问题。。有段时间考察过迈旅。。。虽然最终还是入手了沃尔沃。。但是对于大众，我是充满了好感的（身边一群大众车友，基友更是专做大众改装的），虽然我最终没选择大众。。。。

PART 2.车辆对比

因为选车是好多年前的事情。。当时做的作业也都找不到了。。尤其是关于迈旅的，所以只能从车托之家弄了参数对比过来看图说话（虽然车托之家的参数准确性其实挺一般的。尤其是科技性配置，但是。。条件所限，只能这样了。。大家包涵）

▼主要参数和当时售价，都差不多。。。加上优惠，当时落地价格都在35万左右吧。。当时新动力总成的T5刚上市，对。。就是那传说中的烧机油的Driver-E以及匹配的爱信8AT变速箱。。迈旅则是比较高级的EA888的2.0TSI发动机，以及传说中的DSG双离合变速箱。。。基本上。。还是大众的比较高级。。。。

▼沃尔沃得益于比较高的功率（V60,245P,迈旅211P）以及扭矩（V60 350N·M，迈旅280N·M），0-100V60以1秒多的优势领先。。。。当然。。这并不是我最终选择V60的原因。。。毕竟我并不是个爱飚车的男纸。。。

▼在我比较关注的后备箱大小中，迈旅有巨大的优势。。。不过这优势是在后排放倒的时候。。。话说。。作为奶爸用车，后排常年安置安全座椅，所以，这557和603之间的差别，其实还是可以接受的。。。

▼2014改款以及之前的S/V/XC60都没有标配胎压监测。。这是比较坑的。。选装需要3000多软妹币。。。而从2015款之后，胎压成为标配。。。但是奇葩的是，使用的是内置传感器的主动式胎压监测，但显示时不能显示具体数据，不能知道哪个胎出问题了。。而是和被动式胎压监测一样，只提示，胎压故障。。我到现在都没明白。。。这是一个什么脑洞打开的设计。。。而迈旅则标配的胎压监控。。而作为旅行车，全景天窗，电动尾门等。。则让迈旅大大的加分。。。。

▼从这边能看出来，V60是更偏向运动的设定。。包括换挡拨片，运动座椅等等，大灯也是带有随动转向的自动氙气试大灯。。。

▼不知道是不是原产地是瑞典。。日照不像我们这里这么强烈。。。居然只是普通玻璃，而不是防紫外线的镀膜玻璃。。。我原本是准备不贴膜的。。在晒了1个多月后。。。不得不贴了膜。。。因为实在晒的吃不消啊。。。

小结：

从上面这些配置情况中。。。除了动力方面V60因为是全新动力总成，有一定优势外。。。基本上，都是迈旅胜出。。。那么问题来了。。为什么最后我还是买了V60呢？

首先最肤浅的就是。。。颜值啊。。。。话说。。。V60的颜值确实要比迈旅高一点点嘛~~~~话说。。在奔驰C旅改款以前。。。V60几乎是最好看的旅行车。。。没有之一。。。当时的迈旅真的有那么多点老气。。。

至于空间来说，真心是迈旅占优势了。。尤其是后排和后备箱空间。。。V60的后排并不大。。。就是标准B级车并没加长，而且由于厚厚的座椅。。造成实际腿部空间很局促，迈旅同样没加长，后排也不大。不过相对比V60好一点。。而后备箱，放倒后排后。。。按数据则是迈旅压倒性的优势了。。

其次，安全性。。。所以我说，车托之家的参数表不准嘛~~~~

迈旅当时仅有一款可选。。配置没太多的选择。。。而V60有多款在售，且可选装安全包，安全包中包含了：ACC自适应巡航，FAHB主动式大灯、车道保持、增强版的CS城市安全系统等等。。。尤其是增强版的城市安全系统，着实加分不少。。因为偶尔媳妇驾车，对于这种半生不熟的杀手司机，有一个自动的全力刹车系统，总比啥都没要稍微让人安心一点（虽然可能最终还是**）

等后来真正买了沃尔沃之后。。。基友告诉我。。。其实迈旅，也是可以恢复很多原厂配置的。。比如说车道保持。。比如说变线辅助。。。我能说。。。这是彻彻底底的马后炮吗？

其实最终，让我确定选择沃尔沃的，却是一个可能不那么重要的一个原因。。。。

车内气味。。。

当时无论试驾试乘，还是4S的展车。。沃尔沃在车内气味这一项是彻底的完胜。。。车内仅有皮革原本的味道。。并且内部采用环保材料，尤其沥青减震垫。。。而迈旅。。。其实味道也不大。。但是对比沃尔沃的几乎没味道。。绝对的是完败。。。而作为当时宝宝才7个月的奶爸。。。必须义无反顾的选择最安全的车内环境。。。

对于沃尔沃的车内空气质量这点。。。国产基本上得到一定的保留。。曾经参与过张大妈的XC60众测，在与XC60共度的一周中，并没有过多的不适，这点我对于沃尔沃亚太。。还是非常非常欣赏的。。。

总结：

我为什么没选大众：

1、迈旅当时选择较少，而且因为进口车，订车周期和V60几乎一样，2个月左右，且大众的销售一向都是态度比较一般的。。也许是我看着就不像是有钱买进口车的。。。

2、迈旅的配置更多在舒适性方面，而安全性、车内气味等，均不如沃尔沃。。。

3、比较高级的大众车中，尤其高级的EA888发动机以及DSG双离合变速器（其实相对来说，6速的湿试双离合相对来说，比7速干试的双离合变速器稳定太多了）。。实在是中奖概率太高。。。有点不敢去赌。。（虽然最后沃尔沃的Driver-E也是一款比较高级的发动机。。。不过还好，我那个仅仅是可能比较高级。。 ）

4、迈旅的车内气味真心需要花一些时间去散掉。。。。对比沃尔沃，这个散味的过程。。。有点让人恼火。。。

综上所述。。最终。。我放弃了迈旅。。。选择了更为小众的沃尔沃。。。然后。。开启了一段正版沃尔沃的传奇旅程。。。比如说，1W多公里时召回更换油罩（解决烧机油问题）。。。2W多公里时更换油浮子（解决停车熄火时“咚咚”声问题）。。。3W多公里更换碳罐（解决加油跳枪，加油200块跳枪20次的问题）

我的私人座驾V60篇 篇三：V60碳罐更换记录家里的胖六买来已经2年10个月了。。。。基本上。。。进口版本该遇到的问题。。。我都遇到过了。。。看来我买的是正品，不是假货。。。。具体问题如下：1、烧机油问题。。。。因为是第一批的新动力，因为油罩的设计缺陷，造成的机油消耗过大。。（官方理由，实际不清楚，有可能为了2.0T达到245P马力，必须使用0逝去岁月| 赞23 评论104 收藏44查看详情

基本上，正版沃尔沃该有的问题，我都遇到过了。。真不知道后面还会遇到啥问题。。。

不过。。。同样的。。CS系统多次启动，可能避免了多次追尾事故，毫无异味的车内环境给老婆大人和少爷一个安心的乘车环境，这也是沃尔沃带给我的好的体验。。。

最后。。。照例主子来镇楼。。。

▼玩具堆什么的最喜欢了。。。。

▼当然。。蓄势待发也是常有的。。。

▼我是一只热爱学习的喵大人。。。。看书学习什么的。。最喜欢了。。。

▼弟弟看小Pad，喵大人看书学习。。。

▼矜持什么的。。。可以吃吗？还是这样躺着比较凉快。。。

最后来段小视频。。。各位观众。。记得给金币啊。。。。