探寻7月的东京热不热 篇三：一个70后的东京之旅—行程篇2

探寻7月的东京 篇二：一个70后的东京之旅—行程篇1小编注：想获得更多专属福利吗？金币加成、尊享众测、专属勋章、达人福利任务你想要吗？如果想要，赶紧来申请认证站内生活家！猛击此链接在开篇之前，我在想这个行程篇如何能写的较为精彩，但回来之后看了一下手机和相机，望着几千张相片发呆了半小时，一直没有较好的构思，所以这篇游记还是以日程形式给大家呈现。探寻7月ninjachoko| 赞4 评论9 收藏47查看详情

紧接行程篇1——秋叶原

其实在秋叶原买手办，一定要记住一分钱一分货的道理。各种质量的手办参差不齐，也不能说秋叶原卖的东西做工一定会好，下面这部分的手办，个人觉得无论是在做工还是在配色方面，均与上千元的差别很大。质量差的如下：

好坏高判立下

在银座五丁目有一个日产体验店（十字路口），那里有日产最新的概念车IMX Kuro和纯电动车型LEAF，大家可以去看看。橱窗中展出的是NISSAN FORMULA E，这里我也就是随拍了几张照片。

关于NISSAN CROSSING介绍点这里

今天的行程到此结束，总结今天的行程就是——买买买，其他没有了。不过，这里需要提醒大家一点的就是秋叶原实在是个好地方，但钱包确实异常吃紧，身上的现金简直是以流水的速度向外飘去。不要跟我说话，我先去吃一回土。

Day 4

Disney Land（日本〒279-0031 Chiba Prefecture, Urayasu, Maihama, 1-1）

在头一天，准备好711购买的迪斯尼票。在出发之前，一定要看清楚票上写的入园时间，以及入园地点。当然，过去买也不是不可以，但暑期排队买票是一件极其痛苦的事情，所以还请大家三思而后行。另外提醒一点，去迪斯尼乐园会花费较长时间，所以，请预留至少1小时交通时间。

今天的主要线路是从新桥站乘坐JR线路在东京站转乘至舞浜站，因为东京站是一个比较大的站点，转乘线路花费时间较长，所以今日也会着重向大家介绍JR站之间的换乘方式。

我们的行进路线是这样的，首先从新桥站上车，做JR东海道本线去东京站

顺着头上的指示牌乘坐东海道本线去东京站，上了站台后，注意两边来车方向，我们乘坐的火车朝东京方向是2号站台。

下了火车后，注意抬头看指示牌京叶线

提醒在东京站换乘的同学，东京站是一个大型综合换乘中转站，如果不看指示牌，随时存在迷路的风险。与之类似的还有新宿站，当在进入地下后，手机随时会没有信号，当然，这时即便是有信号也没有指示牌明确，所以看清楚指示牌方向，切记切记！

提醒大家注意的是，该站台有武藏线和京叶线两条线路，在上车之前务必看清楚发车线路（如下图）。舞浜站在2号站台，由于是始发站，车辆会在站台等候一会，行驶时间约为30分钟。在整个东京站换乘过程中，走路需要花费20分钟左右。

到达舞浜站后，从南口出车站，这里左手是迪斯尼观光单轨列车入口，右边是LAND园口（步行），从哪边进去都可以。

在这里购买单轨列车票，但如果已购买交通卡的同学，可直接刷卡进入

入园前可以购买这种观光列车通票，可在一天内无限次使用。但需要计算好每天是否有足够多时间在LAND和SEA之间切换。

上车后满满的迪斯尼风格，连拉环都是。

单轨电车是一个环形线路，依次是：LAND——酒店入口——SEA——起点（终点），坐过站也没关系，无非是多转圈10分钟。

下车后跟随人群来到入口，进入园区之前会检查包内物品（开包检查）。

进入园区后，一行人各自散开，找寻适合自己的游乐项目。在东京迪斯尼，人气游乐项目排队是一件非常痛苦的事情，要想更快速的进行游戏，就必须拿到FASTPASS。小窍门就是进入园区后，先去各种人气项目那里取票，但并不能保证百分之百取票成功。如何分辨自己的FP是否成功？如果票面上有时间，那么就已经预约上，按时前往就行。如果没有，则取票失败，取票方法直接将门票插入机器扫描二维码即可。

当然，在上一篇文章的评论里，有人问我东京到底热不热，我只能说，热，很热，非常热。暑期去迪斯尼一定要做好防晒工作，我随便发几张图大家感受一下。

我开始没搞明白这群人这么大太阳坐在那里干嘛，但到了下午4点过的时候，终于搞清楚了，因为是迪斯尼的表演节目的时间到了。但不得不佩服日本人的耐热能力，从中午12点左右，他们就一直在那里坐着，一直到下午表演开始。不过，当我看到了表演节目后，也不得不敬佩日本人的敬业能力，虽然天气非常炎热，但是表演人员依然穿着很厚重的表演服，脸上也看不到任何痛苦的表情。

其实第一天我并没有意识到不擦防晒霜会有什么风险，但是后来发现我错了，而且错的很离谱，当然这是后话。玩的中午差不多的时间，可以找餐厅吃饭了。当然，快餐嘛，不要有太高奢求，能填饱肚子就行。

在这种用餐环境下，也不会有什么太好的用餐体验，仅仅是能吃饱。在这一点上，中国外国均无二至。

其实，在迪士尼的夜晚也是挺美的。

一天的行程就这么结束了，也到了该跟迪士尼说白白的时候了，明天继续Sea Sea。

今天的行程最后，我会详细记录一次私铁换乘教程，请各位用心查看。

首先，通过Google查询终点站——新桥，结果如下：

线路为：京叶线——东京站（东京方向）——山手线（品川、涩谷方向）——新桥

首先进入铁路站

抬头看标识，京叶线

新木场、东京方向，上楼梯，2号站台

上车后查看屏幕上的站点是否正确，如发现不正确请立即下车

在东京站下车后，第二条线路是山手线，抬头看标识，山手线为绿色标志，上楼梯。

跟随这个绿色标识一直走，走啊走

有时候可能会没有显示牌，但不用太担心，日本人会在各个醒目的地方贴上标识，以防走错。

上来后，看到显示牌，山手线在4/5站台

向右拐，丸之内线（地铁）则直接向前走。

山手线是一个很小的入口，品川涩谷方向（5号站台），外环线。

上来即是5号站台

这种在国内都很少见的双层列车，在日本很常见。

20:32分抵达

列车来后，请查看显示屏上的终点站名，以及下一站名，核对无误后，上车。

山手线的线路标识为绿色，所以，他们拉环也是绿色。

到达新桥站，上一站是有乐町，下一站为浜松町

两个检票口对应两个方向，无论哪儿出去相差不会太远。

新桥站出口到达，由于新桥站也算是一个中型的换乘站点，所以在这里还可以看到百合海鸥线ゆりかもめ的进站标志。在后面的攻略中，我会对该条线路进行说明。

最后，来一个视频感受一下东京站的繁忙

当我会酒店后，才发现，不擦防晒霜的结果就是……除了表带白之外，其他地方全部通红，而随后的几天我就一直是脱皮中度过的……所以，防晒霜你在中国可以不用，但在日本，绝对绝对要用。

Day 5

Disney Sea（日本〒279-0031 Chiba Prefecture, Urayasu, Maihama, 1-1）

继续昨天的行程，直接前往迪斯尼海洋馆。需要注意的是，海洋馆必须乘坐电车前往，不能走过去，票价一次260日元（很贵，很贵）。

入园后，就可以看到黑珍珠号缓缓驶出，杰克船长让大家一起翩翩起舞……当然，日本人玩的好嗨，现场气氛也非常足……

其实在入园后，我也没什么好写的了，大家拿上一份入园手册即可，只是一定要记住FASTPASS所在位置。总体来讲，海洋馆的项目适合6岁以下孩子游玩，高于这个岁数，并不能说不好玩，但缺乏刺激。

最后，记的一定要去体验一下转转船，体验一次湿身的感觉，但大家一定要记得准备好浴巾，不然没地方换衣服，就是如下图这个东西：

另外一个值得体验的是恶灵古堡，但我们去的时候FASTPASS已经售罄，排队的人很多很多，无奈放弃，就是下图这个建筑中

注意，在餐厅用餐时，是要限定时间的。在吃饭前，服务人员会给你说要在这个时间内吃完，一般是1个半小时左右，节目表演为10分钟一个场次，无限循环。

玩具总动员的队伍也是很长很长，外面很热很热，我只想找个地方乘凉。

到了晚上，可以看看迪斯尼的烟火表演再走，因为第一天在LAND并没有烟火表演，所以第二天我们在SEA等到表演完后再回酒店。

Day 6

第一站：藤子-F-不二雄博物馆 Fujiko F Fujio Museum
（2 Chome-8-1 Nagao, Tama Ward, Kawasaki, Kanagawa Prefecture 214-0023日本）

由于我事先在官网已经订票（网址），交通方案已在官网详细标注，这里不做复述。由于订票页面是英文，接下来教大家如何在官网订票。

首先进入订票页面，拉到最下方，选择想要参观的日期，注意：预约票只能提前一个月订购。On Sale即是已经开售状态，选择日期后，选Entry。

每天会有四个时间段向公众开放，选择入馆时间段（点击时间）。在订票时，大家要记得有三种图示，如下：

○ 余票充足
△ 少量余票
× 售罄

进入后，选择相应人数和年龄，一次最多6人，超过这个人数，需二次购票，可接受中国信用卡付款。

注意：如果这里没有在网站注册，则需要大家先注册，邮箱，手机（不会验证，只是登记），以及密码（4位）。

在付款后，会向邮箱发一封邮件，大体如下

点击链接后，输入用户名密码登录后，得到这张电子票，将这张电子票打印出来即可。这是一张入馆的重要凭证，如果是多人票，只需要付款者带着自己护照，经工作人员确认即可入馆，最好不要超过规定时间30分钟入馆。

重点来了，在网站订票后，不可退票，不可退票，不可退票！因为在订票须知里已经明确告知。

乘坐小田急线在向丘游园站下，出站口即是公交车站。注意，出口是南口，不是北口。

由于馆内不允许照相，所以只能在场馆外拍照，满满的回忆。

各种机器猫纪念品，说实话，作为看着机器猫成长起来的人来说，对这种周边产品简直毫无抵抗力。而我们的下一代说实话，对机器猫没太大兴趣。

在展馆的二楼有一个餐厅，大家可以去感受一下记忆面包什么的。逛完出来后再次乘坐小田急线向表参道出发。

第二站：表参道（日本 Tokyo, 港区北青山３丁目６−１２）

今日的第二站来到紧邻涩谷区的表参道，实际上也是一个商圈，但逛了一上午后，一行人非常饥饿，所以在下面这个餐厅吃了一次寿司。

平禄寿司 表参道店（5 Chome-8-5 Jingumae, Shibuya, Tokyo 150-0001日本）

这是一家回转寿司店，菜品价格也属于平民级，普通人也可以吃的很饱。其他就不多说什么了，下面开始放毒。

吃了东西后，由于下午天气太炎热，所以一行人返回酒店休息，今天的行程也到此结束。

Day 7

乘车地点：新宿Busta（日本〒151-0051 Tokyo, Shibuya, 千駄ヶ谷５丁目２４ 55）

富士山 河口湖（1799 Kawaguchi, Fujikawaguchiko, Minamitsuru District, Yamanashi Prefecture 401-0304日本）

今天的行程是我们期待已久的富士山之旅，早在去日本之前，我就向其他小伙伴打听了富士山的最佳观景点，决定在河口湖观景，所以我也早早的在官网预定了车票。注意，去新宿Busta也可以现场买票，但我的原则就是能不排队就不排队，如果能提早预定还是提早预定吧，预定网址，全中文界面，就不复述订票过程了，注意的是，如果产生退票，每人会收取100日元手续费。

预定完成后，会有一封确认信发到邮箱中，点击链接会有一封PDF电子档供订票者打印。

新宿BUS总站

楼层平面示意图，以及4楼出发厅，上面即有乘坐的BUS信息

购票大厅

上车前，司机会让游客拿出打印车票，并盖章以示确认（电子票出示一下即可，就是那个PDF文件）。怀着激动的心情坐上了BUS，沿途风光已经不能抑制我激动的心情了，比较奇怪的是，日本高速上竟然有停靠站点？？？？？？？而且也有人上车，当车子停下的时候，我还以为是车子中途有问题检查车辆，但确确实实是一个BUS站。日本的BUS配套比较完全，车上除了有厕所之外，还有充电插座，对于手机一族的我们来说，相当贴心。从新宿前往河口湖车程为2小时，日本高速多数限速80-100，在中国的道路上觉得这种车速简直太慢了，我就此问题询问过开车送我们的小哥，在日本，高速是否有人会超速？答案是——有。高速是否有摄像头？得到的答案是——没有。那用什么手段去检测交通违法？答案是——自觉。在日本，交通违法一般只有一种情况，当场抓住。要么是被路上的巡逻抓住，要么是被上路的便衣抓住，而便衣又是那种开着丰田老皇冠上路的巡逻车，很远就能看出来的那种。也许作为中国人来讲，觉得日本人脑子一根筋，但确实日本人的思维就是这样。

高速BUS的倒数第二个站点就是著名的富士急乐园，这个翻滚列车简直是挑战游客的心脏。不过既然要去那里，肯定也是有心里准备的。

其实这里离河口湖已经很近了，而且天气也相当不错。我的相机也已经按奈不住想要往外窜了。到了河口湖后，为了体验最佳的观景线路，我们选择徒步前往途中的最佳观景点産屋ヶ崎。

但是当我走到途中的时候，有种强烈的预感，今天看不到富士山了，因为 TA MA DE下雨了。

同样的观景点，人家的图拍出来是这样的

我的图拍出来是这样的，what？山呢？蓝天白云呢？一定是我打开的姿势不对。

好了，事已至此，抱怨已经没用了，一行人只能悻悻离开。当我们返回新宿时，已经是晚上8点过了，为了弥补今天的扫兴之情，今晚决定去新宿吃拉面，还是一兰的。下车后直接导航到这里，一兰拉面（日本〒160-0022 Tokyo, Shinjuku, 3 Chome−34−１１ ピースビル B1F）

先在机器上用点菜机点好拉面，机器上的替玉（2两）和半替玉（1两）是加面。

每个人会分配到一个隔间里吃

然后点上来的一兰拉面就是这个样子，如果是觉得面不够，可以点桌上的呼出，帘子后会有人出来，在桌上的追加点菜单上画勾即可。注意的是，加面的话，汤一定不要喝完，不然就成干拌面了。

今天的行程总体来说有遗憾，但一个行程不可能完美无缺，所以想到这一点也就释然了。

Day 8

第一站：科学未来博物馆（日本〒135-0064 Tokyo, 江東区青海２丁目３−６）

官方主页

今天乘坐的是百合海鸥线，因为是轻轨线路，所以这趟行程票价出奇的贵，单程也需要380日元。不过，孩子们喜欢去探索未知的东西，这趟行程无论如何也要满足他们的好奇之心。记得在前面我们已经说过，新桥站有几个站点，地铁新桥站，JR新桥站，百合海鸥线新桥站，直接前往百合海鸥线。记得他们的标志是这样的。

不巧的很，我们乘坐的百合海鸥线发生车辆故障迟到了半个小时，站点和Google地图上也给出了相关信息。

当然，为了能看上科技馆，这一些等待都是值得的。还好，列车在10点左右发车了，从新桥前往台场需要30分钟车程。

票价：大人620日元，儿童210日元
团体票（5人以上）：大人490日元，儿童160日元

其实这里进入可以不要门票，但如果你想体验这些东西，就必须要扫票上的二维码。

其实参观了很多科技馆，觉得日本这个科技馆是真正让孩子感受到了什么叫科技改变生活。从太空舱到医学科技发展，从火箭助推器到机器人表演。

其实这里不适合放较多图片，放上两段视频大家自行感受，更多的就留给大家去自行体验了。

由于逛完科学馆后，已是中午，所以一行人决定去AQUA CITY吃午饭。5F是一个专门的吃饭楼层，选了这家筑地食堂源（东京都港区1-7-1 DaibaAqua City Odaiba 5F 135-0091），就试吃感觉来看，这家餐厅总体的食材非常新鲜，且价格不贵。下面是放图时间。

吃完后，在商场逛了一会，在商场外即是自由女神像以及东京大桥，这里留影后，朝着高达进发。

下面的那个268数字，我凑近看了一下，注明的是该雕像共有268个连接点，在高达像右边是高达纪念品专卖店。

这里留影完成后，朝着下一个景点——东京塔出发了。

第二站：东京塔（日本〒105-0011 Tokyo, Minato, Shibakoen, 4 Chome−2−8）

官方网站

因为在行程之前，我选择了天空树和东京塔两个景点，但由于时间问题，只能择其一，因为从我们那个年代经过的人，对东京塔有着特殊的情感（东京爱情故事取景地），所以一行人决定去东京塔，放弃天空树。

东京塔共有两个价格，150米-900日元，250米-2800日元，楼下订票即可，这个可以不用提前预定。在一楼有一个海贼王专卖店，而在2楼有一个海贼王乐园，但由于去的太晚，所以这个乐园关闭，略有遗憾。

下面就是登顶后的夜景

Day 9 忠犬八公雕像（日本〒150-0043 Tokyo, Shibuya, Dogenzaka, 1 Chome−2）

乘坐银座线来到忠犬八公的雕像旁合影留念（银座线涩谷站下，东急百货1楼出口即是），因为忠犬八公雕像所处的是涩谷商业区，所以今天的行程也基本就是买买买了，路线也在涩谷和银座之间进行切换了，所以这里就不做详述了。

Day 10

主题购物，其他没了。返回成都，遭遇特大暴雨，至此，东京之行完全结束。

总结：本次的行程与我出行前计划有着较大差异，有以下一些注意事项提醒前往的各位。

1、对于数额较大的景点门票，去当地预订，可视天气而定。
2、室内全面禁烟，抽烟只能在某些固定吸烟处，行走的路上最好不要抽烟。
3、夏天做好防晒工作。
4、地铁以及用餐尽量不要大声喧哗。
5、地铁换乘一定要多看头顶的提示板，如果实在没有，可向工作人员询问。在东京地区英语普及率相当高，所以语言没有障碍，退一步来说，即是英语和日语都不好，也可以用翻译软件。
6、在东京都地区，交通卡是相当必要的，对于JRPASS和地铁每日通票根据自己行程的实际情况酌情选择。在出发之前，最好用Google计算一下每个景点的交通费用，做到心中有数。
7、不要为了去某些景点折腾自己，因为不可能每次行程都是完美的，总会留那么一点遗憾，保持良好的心态才是最重要的。

国耻不能忘，但日本确实有很多地方值得我们学习，如果硬要跟中国比较的话，那么我举一个最简单的例子——厕所。日本的公共厕所几乎都采用坐式（唯一见过一次蹲式的，在台场高达雕塑出来那里），但卫生问题怎么解决？没有问题，在每个坐便器旁边即是酒精消毒液供你使用。还是以公共厕所举例，如果遇到带小孩的家长上厕所怎么办？没有问题，在你的侧手位，会有一个儿童坐阁（一般是5个月-2岁儿童使用），方便家长将孩子放在其中，这样就可不用担心儿童没有人去照看，门板上也会提示不要忘拿物品，几乎细节到你不敢想象。所以，要实现真正的民族腾飞，不是光喊一两句口号而已。

最后，谢谢大家观赏