本田投诉超大众?解读2018上半年汽车缺陷排行榜
消费者如何了解一款车的可靠性?国家市场监督管理总局(DPAC)的汽车缺陷报告,为我们提供了一些参考。
如果你还不了解什么是DPAC汽车缺陷报告,请一定看看我此前的原创文章:
还是简单总结一下:
DPAC的数据,来自于真实的用户上报,用户需要填报个人信息、车辆信息等等。因此从数据准确性来说,我认为DPAC的可靠性非常高。具体原因要了解还是看上面的文章。
经过持续数月的数据统计,我汇总了今年1-6月,用户上报给DPAC的全部数据,共计13547条,这是个什么概念?超过了2017全年的11301条数据了。
当然,我认为这个数据说明两点:
数据基数依然很小。今年上半年,国内狭义乘用车销量为11557599辆,投诉数据才千分之一(释义:狭义乘用车,简单理解就是不含五菱宏光之类的微面)。
由于数据基数小,半年相比去年全年更多,我认为不能片面的认为今年的新车比去年的可靠性更差,更有可能是有更多人知道了DPAC这个投诉渠道。
以下,将从车系、品牌、车型详细解读。
此前,有值友反映,我对DPAC数据解读最大的问题是,卖得越多,投诉越多,在此这里我必须有所回应。
有人提出,投诉数据÷销量数据,岂不是很公平?为啥我不用?原因有三:
乘联会的销量数据获得并不难,这样简单对比很容易,但会带来相应的问题。举个例子,本田思域目前已经是国产第三代车型,那么,我统计思域的投诉数据,是应该将各代车型的投诉和销量分拆开来,才能得出最准确的比值,这涉及到大量的数据统计和计算,才能做到基本准确。对不起,我的空余时间做不到这一点,但是我欢迎提出质疑,进而对我进行人身攻击的键盘侠,来帮我做这件公利性质的事儿,有兴趣的评论区留言,谢谢了。
DPAC的投诉数据,来自用户的主动上报,而我相信大多数用户是不太了解DPAC这个渠道的,这个数据也可能出现较大的波动。
从购买新车,到发生质量问题,是需要一定时间周期的,这可能是在1-3年之后了。举个例子,去年底至今,用户广泛反映的本田1.5T机油增多,是比较显而易见的案例,能够快速上报;而单位老张的EA888二代发动机帕萨特,买车三年最近才出现烧机油,这时候才上报DPAC。这个数据滞后性,也注定了DPAC数据的数据,无法做到绝对准确。
诚如我之前所说,本榜单的解读,我依然会坚持以绝对数据来给各个品牌、车型做排序,但会进行一定的数据解读。
在我之前的原创文章评论区,有一位值友评论道:“投诉低的不代表问题少,但投诉多的,问题一定多。”这正是我想说的。
一、缺陷车系占比
日系、中国、美系品牌占据榜单的绝对比重,Top3占比高达83.6%。合资车销量占据大头的德系存在感不强,韩系的销量和投诉也不成正比,所以并不是“卖得越多、投诉越多”的。
但日系车向来不是以可靠而闻名吗?中国品牌的投诉又为什么这么高?
接下来的品牌和车型解读会看得更清楚。
二、缺陷品牌Top30排行
日系品牌的投诉量那么多,其实都是由于东风本田的一枝独秀,和广汽丰田、一汽丰田、东风日产,关系不大。从数据反馈的量级来看,广汽本田也远远不如东风本田那么多。
长安汽车的高投诉,也不能代表其他中国品牌汽车的投诉量就高了。今年上半年,吉利汽车销量高达766630台,但上半年投诉总数只有55条。长城汽车上半年销量406482台,但投诉总数也只有133条。这是否意味着,长安品牌车主,更热衷于去反映车辆的质量问题,而长城、吉利车主们,遇到了问题都“不了了之”了呢?我觉得有这种可能,长安的绝对数据是比较高的,这并不是开脱的理由。
在2017年的投诉榜单中,长安福特还是绝对主力,今年上半年的投诉明显变少了,可以说明长安福特的质量变好了吗?我并不这么认为。个人推测,那一批知道DPAC投诉渠道的用户,都已经在去年反映过了,今年诸如张大妈之类的平台,还可以跟其他用户大力推广一下DPAC投诉渠道,让整个数据基数更庞大,也更可信。
三、车型缺陷数据Top10解读
在了解了1.3万条投诉数据的构成之后,我们来看看投诉Top10的品牌,究竟是哪些车型投诉数量高,我也试图解读和探究背后的原因。
东风本田
东风本田的投诉占比如此之高,主要的原因就是CR-V、思域、UR-V、杰德,普遍指向了同一个问题——机油增多。四款车型的缺陷所在总成,也能够印证这一点:
正是因为东本的缺陷如此明显,国家市场监督管理总局(DPAC)在今年的一二季度,数次勒令东风本田进行召回、消除缺陷。随后,东本也先后召回了CR-V和思域,并承诺延长包修周期。对于这件事,张大妈汽车小编也已经进行了多次跟进报道:
长安汽车
尽管近年来长安汽车在乘用车市场的表现不尽如人意,但毋庸置疑的是,长安还是一个家大业大的品牌。1121条缺陷报告,也包含了一些一般不统计在乘用车销量中的交叉型乘用车,比如欧诺、长安之星、凌轩等等。但这1121条缺陷数据中,有多达1081条都是来自于CS75车型。
而这1081条缺陷报告中,有高达1056条指向了发动机。在我的第一篇DPAC数据解读文章中,已经明确过CS75的投诉原因主要也是“机油增多”,确实是没有本田的命,得了本田的病。之前长安已经宣布了CS75的召回升级方案:
广汽本田
广汽本田成为第三名,可以说并不令人意外,随机打开上报的清单,一眼望去尽是240TRUBO车型关于发动机的投诉,症状和东风本田那几款车完全一致——机油增多。
但是,在此我必须把广汽本田单独拿出来批判一番,原因很简单。不论是东本,还是长安,出现了“机油增多”之后,都通过召回对车辆进行了各种升级,且不论升级的效果如何,至少车企解决问题的态度是值得肯定的。
而广汽本田,从事件发生至今,都是一副死猪不怕开水烫的样子。
随机通过百度搜索关键词,你会发现广本并没有对冠道进行什么召回。
广本关于冠道1.5T车型机油增多的最新进展,停留在今年2月,通过张大妈汽车小编的当时报道可以看到。
这其中一个重要信息是,广汽本田的服务通告中明确:“目前未发现在冠道240TURBO车型上发生因机油增多造成的发动机故障现象。”
那么问题来了,广本至始至终都认为“机油增多”是正常现象?还是说,从1月到6月,共有306位车主吃多了饭没事干,要不辞辛劳地登陆DPAC网站进行投诉去冤枉广汽本田?
不管你们怎么看,我是相信这306位车主的!
另外,广汽本田的缺陷报告中,有70条是来自飞度的,这其中有68条来自于超跑GK5——它们的缺陷报告也整齐划一地指向了发动机。
有不少用户反馈,GK5屡屡出现发动机爆震、抖动、故障灯亮起等等问题。在这些问题之后,厂方和经销商都告诉我们,飞度的发动机太先进了,中国的油品质量太差,让前者适应性变差,因此建议用户购买原厂燃油添加剂缓解,并且建议用户每次保养都进行添加,随便贴个X东的价格你们感受一下:
但是我必须指出的是,任何一个厂商提供给消费者的产品,一定是需要经过广泛论证、研究、测试的。提供出色的动力,是为产品的综合素质加分从而获得消费者青睐,但这不应该成为增加消费者使用成本的说辞。
不论是当年的大众神车DSG变速箱故障,还是现在的所谓本田黑科技,有得必有失,也建议大家理性看待新技术、新科技在汽车上的应用。
雪佛兰
乍看之下,雪佛兰有这么长的产品线么?科鲁兹、新科鲁兹、全新科鲁兹...确实科鲁兹换了三代,但自从泛亚版新科鲁兹上市以后,这个车的销量就一蹶不振了。
投诉最多的,是销量最大的老款大嘴版科鲁兹,距离这些车主买车,至少已经过去了4年。
令人震惊的是,科鲁兹这款车的传动系故障上报最多的,居然是手动挡,123条数据中,手动挡占据了100条。
有非常广泛的用户反馈,老款科鲁兹的手动变速箱挡位难挂,甚至挂挡卡死,此前我已经在2月的缺陷排行榜文章里提到过。
科鲁兹的发动机故障反馈也不少,部分用户反映这款车的发动机故障灯时常会亮起、发动机控制模块故障等等,问题五花八门。
科鲁兹的转向系问题,则集中于方向机异响。
泛亚版新科鲁兹的问题,依然集中在传动系,除了祖传的手动变速箱故障,还新增了双离合器变速箱故障,有较多用户反映这款车的DCG变速箱抖动、异响等等。
划重点:同志们,千万不要买二手科鲁兹。
△第二代泛亚科鲁兹,只销售了两年,可以说是国内汽车史上的一朵奇葩了
一汽-大众
作为“卖得多”的典范,一汽大众的投诉总数不算高。在日系销量攀升的大背景下,今年上半年,东本和广本的销量总和都不及一汽-大众,但一汽大众的缺陷上报总数确实不多,而且投诉最多的居然是整个品牌内部销量不算多的高尔夫。
那么高尔夫的问题究竟有哪些?
传动系占了最大比重。可能有键盘侠马上兴奋了——你看,大众DSG问题多吧!
然而,这45条上报中,仅有15条是双离合车型。没错,高尔夫的1.6L+6AT,这个老旧的6AT变速箱,问题上报是更多的,主要集中在异常的顿挫上。
特别值得注意的是,有26条车身的头数,将问题的矛头指向了高尔夫的车内异味。不少车主表示,即便购车两年,高尔夫的内饰异味依然很强烈。
那么,宝来的问题有哪些呢?
除了车内异味问题突出,制动异响的问题也比较普遍。传动系故障则还是集中在1.6L车型的6AT异响、故障上。
迈腾的故障又有哪些?
首先我们要拆分一下迈腾B7L和全新一代迈腾B8L,前者占到43条,后者占到34条。
迈腾B7L的问题主要是发动机、车身、传动系。在发动机故障、烧机油、漏油,变速箱抖动等常见故障之外,还应该注意的是迈腾B7L的车内异味也非常突出。
而中级轿车市场的销量王者迈腾B8L,34条缺陷构成如下:
可见,有些问题确实是祖传的,但是概率已经大大降低了。
长安福特
2017年独占鳌头的长安福特,今年上半年的投诉总数不多,不过涉及到的车型确实非常全面了,各代福克斯、各代蒙迪欧,甚至还有麦柯斯这种小众车型上榜。我重点讲讲新福克斯和蒙迪欧致胜。
长安福特新福克斯和蒙迪欧致胜的问题,其实我已经在2017年的投诉排行榜中进行了说明,二者的问题主要指向了变速箱故障,到了2018年,问题依然聚焦在变速箱故障上。
蒙迪欧致胜和新福克斯,均是已经停产的车型,前者最后的款是2012年款,后者是2017年款。两款车的问题都指向了一款变速箱——PowerShift。这款来自格特拉克的变速箱,在平顺性、响应性上的表现均欠佳,而抖动、故障也十分频发。
在大众选择了小排量涡轮增压的技术路线之后,近年来有无数厂商去模仿,但也有无数厂商倒在了模仿的路上。福特和后面我要讲到的沃尔沃,都由于这款PowerShift湿式双离合器变速箱深受其害,最后纷纷停产,改用成熟的6AT方案。
还是那句话——千万别买这两款车的二手车。
东风日产
这又是一个乘用车销量大户,但总投诉的绝对数据来看,东风日产的故障概率是不高的——今年上半年,东风日产销量高达530735台,也是历史同比最高。
全新劲客,上市于2017年7月,销售时间是比较短的,但投诉数量却不少。
有非常多的用户反馈,劲客的中控屏幕屡屡失灵,甚至直接罢工,这是导致这款车型在DPAC缺陷报告中,电气设备投诉的首要原因,也难怪,最近东风日产宣布推出了两款劲客新配置,最大的亮点是换装了最新的车机系统,想必未来可能全系换装,解决这个问题——那么想问东风日产,这批老车主的问题,是否能够通过保修根治?
轩逸的问题,我们也应该一分为二地看待。老轩逸和全新轩逸相比,前者占29条,后者占66条。
在2017年的投诉榜单中,有较多用户反馈轩逸有发动机烧机油的问题。而今年的问题则主要体现在制动系,也就是要命的刹车系统,不少用户反映,轩逸的制动系统存在缺陷,刹车总泵的问题,导致制动液泄露,制动距离变长。
目前为止,东风日产还没有针对此问题的召回方案。
上汽通用别克
又是一个销量大户,别克今年上半年的销量同比有所下滑,也达到了51.7万台。别克品牌投诉最多的车型是英朗和昂科威,也是这个品牌的销量主力车型。
英朗的转向系问题,主要是异响。
而昂科威的发动机和传动系故障,多发于1.5T+7DCT车型。这款7DCT的平顺性、响应性、可靠性均不能令人满意,探界者都弃用双离合了,昂科威也该弃用了。
奔驰
万万没想到,奔驰是今年上半年中,投诉量最大的豪华品牌,投诉最多的车型也是北京奔驰的主力车型。
奔驰C级的缺陷报告集中于传动系,不少用户反映,这款车的9AT变速箱存在异响、抖动、顿挫的问题。
而奔驰E级的55调反馈五花八门,尽管如此,我必须要指出的是,E级投诉最多的14条均来自轮胎和车轮,这些投诉车型均为E300,也就是全系的高配车型。这些高配车型的轮毂尺寸都比较大,胎壁都比较薄,在走烂路的时候确实比较容易破损,有得必有失吧。
GLC的投诉非常集中,34条中有24条指向了制动系,有非常多的用户反馈,GLC的刹车存在异响。
沃尔沃
作为高冷的北欧豪华品牌,沃尔沃的销量远远比不上BBA,但投诉量却不少。
XC60作为最热销的车型,领跑了整个品牌的投诉。共计175条投诉中,有167条来自于T5两驱版智雅、舒适、智尊、个性运动版,均是上一代进口车型。这其中,有154条指向了传动系。没错,就是前面我在福特那段说到的问题一样,这154台车,都采用了格特拉克Powershift湿式双离合器变速箱。
我印象深刻的是,这一批购买了进口XC60 T5车型的车主,为了维权甚至集结在了第二代XC60的上市现场。
总结
以上,就是2018上半年的国家市场监督管理总局DPAC缺陷报告排行榜的全部内容,总结5个要点:
DPAC数据基数依然不够大。
从投诉的所在总成看,普遍集中在发动机、变速箱上。我认为,有较多车主认为,发动机、变速箱故障才算缺陷,而忽视了车辆其他方面的缺陷。因此我照例建议,大家在遇到任何车辆质量缺陷时,一定要前往DPAC进行上报,>入口在此。
新款车型的可靠性是普遍比不上老款车型的,比如新老轩逸的对比;新技术的运用,也将会带来大量的可靠性问题,但会伴随着技术不断成熟、厂商不断改进而减少,比如前些年的大众DSG质量问题频发,而近年来的投诉量减少了。我咨询了一些汽车流通领域的朋友,他们也表示近年来大众双离合器变速箱的故障率大大降低了。目前,本田所经历的,和前些年大众所经历的事情,极其相似。
目前,汽车网联化、电气化已经是行业趋势,从目前诸如中控大屏幕故障失灵的例子看,任重而道远啊。
对于本榜单的内容解读,我最后还是要强调一下:投诉少的不代表问题少,投诉多的,问题一定多。大家可以参考本榜单,合理避坑。
下载2018上半年DPAC缺陷数据:
密码:us23
[已注销]
校验提示文案
atari
校验提示文案
霞客门前
校验提示文案
gank你的哈嘛P
校验提示文案
PPL79
校验提示文案
toxictoche
校验提示文案
iamgui
校验提示文案
Let-HerGo
校验提示文案
奔跑的拌面
校验提示文案
让贫道从了你吧
校验提示文案
神奇小飞
校验提示文案
南北桃源
校验提示文案
0giant
校验提示文案
雨落青瓦
校验提示文案
花干夹馍
校验提示文案
hcsking
校验提示文案
孤山行我路
校验提示文案
蝌蚪背后纹青蛙
校验提示文案
深蓝判决
校验提示文案
兰妮丝king
校验提示文案
pure乐哈哈
校验提示文案
oosame
校验提示文案
叫豆豆的二狗
校验提示文案
7722yuli
校验提示文案
anxiao2000
校验提示文案
淡蓝色wong
校验提示文案
aeoleus
校验提示文案
fififlfl
校验提示文案
alvingz
校验提示文案
银商小秦
校验提示文案
值友1143661758
校验提示文案
zhangzhao11111111
校验提示文案
啸西风
校验提示文案
bairuo
校验提示文案
值友7433143793
校验提示文案
八斤芒果
校验提示文案
kwugi
校验提示文案
只爱神价
校验提示文案
壹块腹肌
校验提示文案
兰妮丝king
校验提示文案