桑塔纳密封条 | 1元薅羊毛记录

周五晚在逛汽车之家时发现“四门密封条隔音1元”，作为值友岂有不撸之理！

**的13款桑塔纳服役4年多，除了轮胎扎过钉子没有出过任何问题，很幸运的没有出现论坛中热议的哒哒声、车门异响等问题。但胎噪和风噪真的是比较大，貌似也是这个价位的通病。使得某宝出现大量售卖各种密封条套件的店家，普遍价格在50-100元，此处感谢整车厂商为汽配市场“留出”利润空间（爆料未通过，需要的同学请自行前往养车之家查找）。

开始粘贴作业，几乎市面上所有密封条都使用3M胶进行粘接，为保证密封条牢固第一步永远是清洁。

第一步：密封条施工处清洁

整车厂商都默认安装车门上沿的密封条，粘贴时需尽量与上沿密封条紧密连接。

第二步：起始位置紧贴链接处

一边粘一边撕，不要全部撕掉。一定要用手按实！

边撕边粘边按压

最后的效果是这样的：

后边侧边沿

B柱

受某宝影响，一直认为四门密封条应该包含：A柱、B柱、前后车门边沿及下沿；这样降车门四周缝隙全部堵死才可起到密封作用，很遗憾本次1元全车四门密封条只包含B柱和前后车门边沿，A柱及车门下沿没有进行安装，咨询得知车门下沿均有排水口，即使密封条预留排水通道由于水的流动性也会影响胶条粘性造成脱落。话说A柱为什么不贴？答：“我忘了问了！”

全部的密封条施工位置

因为本次施工与往常的认知不同，某宝上的桑塔纳密封条是上面这样的。有贴过全套密封条的车友可以在评论中告诉小弟是不是应该补全A柱和前门的密封条呢？