2023年装车记录 篇一：轻松DIY，打造专属公路自行车

2023年我再次给自己DIY了一辆公路自行车，由于疫情3年公路自行车价格水涨船高。怎么才能秉承着“值”这个主题，再次拥有一辆自己的公路自行车。我重新出发。或许能给众多值友打开一条思路。帮助更多人完成梦想。

疫情三年，骑了3年摩托车。如今摩托车通勤骑够了。回来又折腾自行车。机缘巧合，在闲鱼上看到了有人出售17款的 捷安特PROPEL adv sl 0公路车架，车架成色近乎完美。18年的时候这个车架的价格几乎在15000元左右。如今7000块可以收到成色几乎和新车一样，配件也全。考虑了一晚上我觉得如果错过了，可能18年的梦想这辈子也不可能实现了。第二天联系卖家把以6999的价格车架子收入囊中。

车架子选定以后，除去套件，直奔迈金科技，轮组、功率计、码表、开始采购。

18年迈金做了第一款单边功率计。如今的迈金针对不同用户群体开发了轮组、码表、功率计品类繁多的产品，足以覆盖整个公路自行车运动产业。

迈金产品简介

轮组选择的是迈金DB45Pro圈刹轮组。由于车架子本身是圈刹架子这点选择上也就根据车架进行了圈刹选择。如果你准备DIY公路自行车，在选择轮组的时候注意车架本身支撑圈刹和碟刹，再根据选择进行购买。

功率计选择了迈金PES P505 的曲柄功率计的盘片套装。面对一般骑行环境和骑游。功率数据可以更好的帮助我实时掌握功率数据。更高效的运动。合理的功率区间可以帮我尽快恢复骑行状态。结合迈金码表、心率带提供的数据保障我在身体安全的环境下进行骑行。

码表我选择了迈金 C406Pro+踏频器+心率带套装，码表可以实时提供骑行过程中的数据，对于3年多没骑自行车的我来说。码表可以帮我保护心脏，防止心率过高长时间高心率造成运动危险。也可以在一个安全的心率期间输出更多的功率，通过调整踏频 自行车的变速系统来维持、提升骑行的能力。

迈金码表中的数据展示

简单的把组装公路自行车的三大件中的轮组、车架搞定了。还差套件，套件价格受到这三年疫情影响也是水涨船高、随着电子套件的逐渐普及。国内自行车行业中的科技企业加入其中。目前处于价格混战中。不着急装车的小伙伴们可以在等等看。从价格、技术、专利等方面还是值得期待一下的。

受到车架本身和我自身财力的限制。想把梦想的价格控制在2万元左右。我还是选择了机械变速选择了禧玛诺r7000大套。线上价格比较透明。我选择了车店购买+装车。这样可以节省费用也可以享受到车店针对套件的优惠。也方便车店后续对自行车保养维护。

车店选择位于北京丰台区的 RayZ单车实验室。

店长本身是做自行车Fitting服务。也包含自行车相关服务。保养、维修、组装、改装。零配件销售。

人很好。专业知识足够、态度谦逊诚恳。相处起来很舒服。

自行车这东西达到自己想要的状态就好。回看几年前的自己。想对大家说。做好自己就很好了。别人说什么无所谓。要学会花自己的钱享受生活。

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