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小米SU7 Ultra是性能过剩还是新豪车标杆？3800+用户观点大PK

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03-25 11:36

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小米SU7Ultra的性能是否被高估

小米SU7 Ultra是性能真香还是日常鸡肋？500+用户观点大PK

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1. 小米SU7Ultra的性能是否被高估

2. 小米SU7 Ultra是性能真香还是日常鸡肋？500+用户观点大PK

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4. SU7 Ultra，有没有网上说的那么好？

5. 小米SU7 Ultra真的是辆好车，我现在不买！

6. 小米 SU7 Ultra

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9. 52.99万的小米SU7 Ultra，是性能真香还是营销泡沫？

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11. 这次换我给您做一个演讲

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14. 小米SU7 Ultra实车亮相，性能版零百1.98秒+赛道利器，保时捷Taycan Turbo S要凉？

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17. 小米SU7 Ultra实测

18. 小米Su7 Ultra实测体验

19. 小米SU7 Ultra纽北实测

20. 1548马力破百1.98秒，小米SU7 Ultra值不值得冲？对比保时捷Taycan Turbo S和Model S Plaid

21. 小米SU7 Ultra硬刚911 Turbo S！谁的面子更豪横？

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24. 开完小米SU7 Ultra，再开特斯拉S，实测对比原来差距这么大

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26. 小米SU7 Ultra纽北实战，居然不虚保时捷和法拉利！

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28. 小米SU7Ultra向汽车工业高峰发起的一次冲锋。

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31. 小米SU7 Ultra 真实测评体验

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34. 小米SU7 Ultra

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38. 小米SU7Ultra今天上线GT7！雷军

39. 【跑车浪漫旅7】GT系列首次收录国产车型！小米SU7Ultra 1548匹纽北全力开飚

40. 小米SU7 Ultra入驻《GT赛车7》

41. 🔥GT7迎来首台中国车！小米SU7 Ultra，巅峰性能，谁与争锋？

42. 今日起开玩！小米SU7 Ultra登陆赛车游戏GT7，为首款被收录的中国车

43. 破圈！小米SU7Ultra炸场GT7，解锁中国品牌游戏首秀

44. 中国性能车SU7 Ultra本周登陆GT7正史

45. 如何看待小米SU7 Ultra将正式入驻GT7游戏

46. 小米SU7 Ultra登陆GT7，成首款入游戏的中国量产车

47. 首台中国车！小米SU7 Ultra入驻GT7赛车游戏

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49. 小米杀疯了！新车1548马力，1.98秒破百，2025年这8款新车必看！

50. 我在纽北开992 GT3，结果真没追上小米SU7 Ultra原型车……

51. 小米汽车亮相广州车展，SU7 Ultra性能炸裂，YU7补上SUV短板

52. 小米SU7 Ultra能否撼动百万级性能车市场？1500+用户观点大PK

53. 小米SU7 Ultra能否撼动超跑地位？3000+用户观点大PK

54. “真正驾驶机器”？前大众中国掌门人怒赞小米 SU7 Ultra！我们梳理了561+用户真实观点

55. 小米SU7 Ultra是技术突破还是过度包装？500+用户观点大碰撞

56. 小米SU7 Ultra直线赛击败特斯拉Model S Plaid

57. 小米SU7ULTR在纽北赢麻了

58. 小米SU7 Ultra vs 保时捷Taycan？我们汇总了超200位用户真实观点

59. 1548马力赛道猛兽还是日常隐患？小米SU7 Ultra动力与安全的真实落差

60. 小米SU7 Ultra

61. SU7 Ultra 的教训

62. 小米SU7 Ultra月销跌至45辆，高光时刻月销超3000台！

63. 雷军的"地表最速"梦碎了吗？小米SU7 Ultra从月销3000跌到45辆

64. 小米SU7 Ultra 跌落神坛？到底因为什么

65. 小米SU7 Ultra

66. 粉丝连麦：小米铁粉想买车担心自燃能买吗？喜欢就干二手的 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝二手车

67. 目前地球仅10台的小米SU7！

68. 小米成都事故怎么看？安全开车最重要！ #超哥直播回放 #小米 #安全驾驶

69. 纽北三冠王温柔以待小米SU7 Ultra#法拉利#保时捷#小米#中外性能车挑战纽北#懂车性能场

70. 新一代小米SU7 详细体验全面升级未来继续保值 | 那岩KJMX【科技美学现场】问驾

71. 【享拆】小米笔记本 Pro 14 拆解：十年磨一剑，不惜成本的旗舰高性能轻薄本！

72. 新一代小米 SU7 体验：能打败 SU7 的，真的只有它自己！

73. 新一代小米SU7实车到店，有何亮点？#小米SU7#新车24小时#懂车帝杨恺

74. 刘恺年@苏黎世贝勒爷是小米SU7 Ultra车主，更是第一个带SU7 Ultra完成纽北刷圈的“民间赛车手”。他说，作为一个汽车爱好者，带着这样一台有魅力、有性能的汽车，去到世界最顶级的超跑赛道，是梦想照进现实。戳视频，一起来看他的故事。#小米的朋友们#小米社区的微博视频

75. 粉丝连麦：姑娘经历车祸死里逃生，再买车该怎么选？ #超哥直播连麦 #买车 #沃尔沃 #小米SU7

76. 赛道性能/辅助驾驶新一代SU7能否战胜竞品？#小米SU7#Model3#智界S7#新车24小时#若然测车

77. 两分钟发布会 | 新一代小米SU7发布舒淇&苏炳添双代言人！Xiaomi Book Pro 14性能超轻薄笔记本+小米手表S5+小米龙虾大模型等等

78. 核显打3A+续航一整天的梦中笔电成真了？搭载第三代酷睿 Ultra 处理器的联想小新Pro 16 GT首发评测【翼王】

79. 小米新SU7官宣19号发布！初代SU7超越了当时的标杆Model3成为20万级轿跑新王者，也创造了一段车圈神话，如今这款小米汽车的“白月光”迎来换代。时隔两年，新一代SU7在驾控、三电、内饰方面全新升级！尤其是新款SU7 Max我愿称之为“小Ultra”，能做到SU7 Ultra 70%的体验，而且内饰和舒适度方面下放很多YU7的配置，这次焕新，会不负大家两年的等待！#小米新SU7发布定档3月19日#

80. 拆车就拆车，想不到小米直接硬刚 #董老厮说车 #小米 #雷军 #小米汽车

81. 承认小米的进步，为什么就那么难？#小米 #燃起来了大国重器

82. 【新一代小米SU7超详细体验！操控像Ultra，车内像YU7】新SU7看着外观变化没啥变化，但车内焕然一新！下放了YU7的零重力座椅、电致变色天幕、二排小手机、磁吸点位，还下放了Ultra才有的碳纤维方向盘、大面积翻毛皮、双腔空簧、制动套件等，Ultra老车主跑了几圈，新SU7 Max竟然能做到Ultra 70%左右的操控体验#小米新SU7首发评测# http://t.cn/AXfMsyoo

83. #小米新SU7首发评测# 新一代小米SU7的五大升级，咱们一个视频快速聊清楚！恰逢小米刚发布了「米家空调巨省电Pro 2026」，高性能与省电兼顾，评论区里抽一位朋友送一台空调，提前享受这份夏日清凉。 http://t.cn/AXfJ7y5Y http://t.cn/AXfJAAkl

84. 小米华为正面硬刚，买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #小米SU7 #尚界Z7 #启境GT7

85. 小米SU7拆完了，作为一个修车人，带大家看看门道#汽车人共创计划 #修车人的日常

86. 小米新SU7首发体验：都改好了？

87. 小米新SU7开着更舒服了？首批试驾的我不同意【X.PIN】

88. 谁更好开？小米YU7 VS 特斯拉Model Y

89. 看似没变，新一代小米SU7到底都有什么升级？！#新一代小米SU7

90. 深度分析小米成都事故，敲响安全警钟！ #超哥直播回放 #小米成都 #安全驾驶 #新能源汽车

91. 串讲干货：10月份高端新能源销量榜单解读 #超哥直播回放 #小米yu7 #特斯拉modely #方程豹钛7 #问界M7

92. 你说得对，但小米17Pro是一款苹果思维的iPhone小米。【X.PIN】

93. 新一代小米SU7 预售价22.99万起#小米SU7#新车#懂车帝杨恺

94. 【三车纽北解说】法拉利，保时捷，小米，圈速PK！！！ #纽北 #赛道 #法拉利296 #保时捷911 #小米su7ultra版

95. 赛道表现能否高于预期？小米YU7挑战易车金港赛道

96. 【新一代小米SU7试驾体验】错峰发一个#小米新SU7首发评测# 作为SU7 Max、SU7 Ultra和YU7 Max的车主/前车主，坐进新SU7 Max感觉是非常熟悉的，完全不需要适应，但能明显感觉到它座椅的舒适度有很大进步。新SU7可以说是目前小米汽车的“集大成者”，这是一台有着初代SU7的造型、接近SU7 Ultra的驾驶体验（特指城市路段）以及YU7的科技/生态扩展的小米新车。相比两年前的初代产品，它的成熟度显然要高出不少，相信新SU7也会成为今年的“爆款”车型。肥威的微博视频抽奖详情

97. 为什么敢对标苹果？深度复盘小米高端化的五年 #小米17 #2025雷军年度演讲

98. 新能源汽车换代快要怎么选？买车不要光看面子，一定要慎重 #超哥直播回放 #买车 #尚界Z7 #理想L9lives #小米SU7

99. 为什么小米越火，舆论越惨？ #卢伟冰称价值创造是小米的责任 #零距离看懂财经

100. 新一代SU7全面进化，3月19日坐等雷总！ #新一代小米SU7发布会 #新一代小米SU7 #小米汽车

101. 终于可以云体验小米SU7 Ultra了，明天下午2点小米SU7 Ultra正式上线《GT赛车7》，一同上线的还有保时捷911 GT3R，现代ELANTRA TCR，小米则是28年来首款中国车，同时正面挑战国际大厂。小米汽车出海企划第一步，先打开全球知名度，坐等明年人车家全面出海！#小米SU7Ultra上线GT7#

102. Ultra7 270K Plus：啊？我打9850X3D？

103. 新华社点名小米汽车！车企要把消费者权益放首位 #超哥直播回放 #新华社 #车企 #消费者权益

104. 特斯拉像在洗衣机上听歌？50车行驶噪音对比#懂车声学院#特斯拉#迈巴赫#尊界#小米

105. 撕掉“逆袭”标签，小米从容走出风暴中央 #小米汽车 #新一代SU7

106. 一块背屏，如何打开手机交互新时代？ #财经知识 #小米17 #2025雷军年度演讲

107. 小米新SU7买不买？要买该怎么选？ #新一代SU7到底怎么选 #新一代小米SU7 #小米汽车

108. 新款小米SU7，到底升级了啥，还值得买吗？

109. 【大V榜】小米工程师开AMG GTC 【大V榜】小米工程师开AMG GTC刷金港圈速#AMGGTC #赛道 #AMG #奔驰 #小米

110. 小米汽车二手车“没人要”？真的为了蹭流量，什么话题都能炒出来… 炒作流量之外，说这话的八成是没找对地方——现在二手车市场早专业细分了，你不能把SU7开去专修老燃油车的地方问价。事实是，在专注新能源的车商里，小米SU7的保值率是高于行业水平的！而SU7 Ultra作为性能大玩具，你可以说它保值率比SU7低了一些，但车商流通性依然很高！

111. 小米SU7 Ultra销量暴跌98%：是市场遇冷还是短期波动？3800+用户观点大PK

112. 小米SU7 Ultra正式入驻《GT7》游戏！中国品牌车型第一辆

113. 用性能和成绩征服日本人，小米SU7 Ultra成为首台上线赛车游戏GT7的中国车，雷军再次扬眉吐气！

114. 小米SU7 Ultra值不值52.99万？性能平权还是营销泡沫？1548+用户观点大PK

115. 小米 SU7 Ultra 评测：性能、智驾与设计实测，真实体验全解析

116. 小米SU7 Ultra能否打破“堆配置缺操控”刻板印象？2000+用户观点大PK

117. 小米SU7 Ultra将于1月29日上线《GT赛车7》，成首款登陆该系列的中国品牌车型

118. 小米SU7 Ultra能否颠覆西方认知？52万性能车引全网观点大PK

119. 小米SU7 Ultra销量断崖式下跌争议，150+用户观点深度洞察

120. 小米SU7 Ultra狂虐法拉利SF90：电车直线究竟卷到什么程度了？

121. 小米汽车登陆GT7已经半年有余了！回望中国汽车发展史，小米是新能源时代性能超跑赛道的启航者

122. 小米SU7 Ultra：性能猛兽还是全能座驾？1500+用户观点大PK

123. 小米SU7 Ultra

124. 小米 SU7 Ultra：三电机四驱架构，赛道级性能 + 智能座舱双突破.txt

125. 雷军直言：新一代SU7驾驶质感拉满，完美继承Ultra精髓！

126. 小米SU7 Ultra登陆《GT7》赛车游戏，成为首款《GT7》赛车游戏的中国品牌！

127. 纽北冠军车手评小米SU7 Ultra“赛道猛兽”

128. 小米SU7 Ultra登陆《GT赛车7》，成系列28年来首款中国品牌车型

129. 小米SU7 Ultra成《GT赛车7》首台中国车索尼：性能怪兽真实还原驾驶体验

130. 小米SU7 Ultra月销暴跌至45辆，较峰值下滑98.5%

131. 小米SU7 Ultra能否媲美传统性能车？300+用户观点大PK

132. 【疾速狂飙】小米SU7 Ultra赛道_0-400性能初体验！硬刚911Turbo S_日产GT-R！.docx

133. 小米SU7Ultra登陆GT7，全球定价引热议

134. 《GT赛车7》正式更新迎来首台中国品牌车型SU7Ultra

135. 小米SU7 Ultra今日上线《GT赛车7》：游戏内首款中国品牌车型

136. 小米汽车究极拷问：到底是借鉴还是抄袭？刚到北京，就发现一件有趣的事—— 小米的SU7 和 YU7 的能见度还挺高。设计上确实大胆，但也伴随着争议：有人觉得好看，也有人说这车是“拼接怪”，融合了包括保时捷在内的多种设计元素。那我们不妨来看看它和保时捷顶配车型的纸面数据对比：小米 SU7 Ultra • 功率 / 扭矩：约 1138 kW（1525 马力），1770 Nm • 百公里加速：约 1.98 秒 • 最高时速：约 350 km/h（官方宣称） • 电池 / 续航：约 101 kWh，CLTC 续航约 620 公里 • 售价：约 56,000 美元（约人民币 40 万元左右）保时捷 Taycan Turbo GT • 功率 / 扭矩：约 815 kW（1092 马力），1340 Nm • 百公里加速：约 2.2 秒 • 最高时速：约 305 km/h • 电池 / 续航：约 97 kWh，WLTP 续航约 345–555 公里 • 售价：约 230,000 美元以上从数据上看，小米 SU7 Ultra 的性能指标相当“炸裂”：更快的加速、更高的功率、续航更长，价格却只有保时捷的一小部分。但真正的区别，或许不在参数上—— 它开起来，能不能像一台保时捷？这才是关键。 #小米SU7 #SU7Ultra #保时捷Taycan #TurboGT #电动车对比 #汽车设计 #北京街拍 #智能汽车 #新能源车

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张大妈

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纽北圈速亮眼，但日常开这1548马力真的有用武之地吗？

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纽北圈速亮眼，但日常开这1548马力真的有用武之地吗？

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