新品发布｜BK-102自行车灯，雾天雨天路照骑

雾天、雨天、晴天——三枚图标画在同一支灯旁边。骑车的人挑不了天气，能挑的是灯。BK-102 的介绍就从这三个天气讲起：先看坏天气里它靠什么亮住，再看两颗灯芯怎么分工，八档、电量、充电一路说下来。

天气说了不算

雾天看穿透，雨天看密封，晴天看远射——三种天气对应三样本事：光要穿得过雨雾，机身要扛得住水，光束要照得够远。这三样最后都落在灯头两颗灯芯和这副全密封机身上。

穿透力强、多段散热、持久续航、抗压防摔，四项特性印在首图卡片上。这套组合的目标很直接：天气说了不算，路照骑。

什么样的路它接得住

它合适的路：城市通勤、夜骑锻炼、郊野林道——共同点是都要一颗灯同时管住远处的光束和脚下的光斑，聚光加泛光两颗灯芯正好分了工。

多段散热鳍片排在灯身上，长时间点亮温度稳得住；抗压防摔应对的是颠簸路和偶尔脱手。红光档在停车时提醒来车，日常夜骑把常亮尾灯一并装上，前后都亮才算齐全。

一颗管远，一颗管近

灯头里是 LED×2 两颗灯芯，配两种透镜：左边一颗收成聚光，光束打得远，看前方路面；右边一颗铺成泛光，光斑摊得开，照近处两侧和路肩。一个管远，一个管近，两颗灯芯各干各的活。

装车走底座：底座固定在把横上，灯身卡进底座就装好。点亮的灯芯组照在车轮前的路面上，纹面透镜那颗的光斑边缘能看到细密的格纹。

八档一只键

档位一共八档：强泛光、弱泛光、强光、双光源强光、双光源爆闪、双光源 SOS、红光、红光闪烁，灯顶按键逐档切换。

市区有路灯，泛光两档够用；摸黑郊道切双光源强光，两颗灯芯一起上；停下来休整，红光和红光闪烁让后面的来车看得见。

电量一眼看穿

灯身背面的四格电量灯，剩多少电一眼可辨。满电用低档能亮到 8 小时，往上六小时、四小时、两小时，对应不同的档位用法——长途出发前看一眼，心里有数。

充电与续航

充电走 USB 接口，一根常见的线接充电头、充电宝都行，可循环充电。续航按参数表 4-8 小时，档位越低越接近上限。

整机 134.5g（含内置电池），机身 ABS 塑胶。挂在把横上不坠把，装拆都轻省。

雨天照骑

机身全密封，ABS 塑胶绝缘材质，防雨天、防暴雨、防暴雪。夏天的阵雨、雾天的水汽，骑到半路变天，灯接着亮，到地方擦干净就行。

夜路实照

夜里的林间道，光束从把横上打出去，弯道另一头照得清楚；光斑铺在车轮正前方，坑洼、碎石先看见再通过。

上车骑起来，灯随车把转向，光跟手走；星星全出来之后，路面上仍是清晰的一摊亮。