街车储物新选择：WESTWIND警卫兵20P复古边包系统开箱

对于平时以骑摩托车为主的我来说，出门在外摩托车储物一直是比较头疼的一个问题。踏板儿车来说算是最轻松惬意的，可对于街车来说算是最麻烦的一个问题。常规的解决办法要不然就是给街车加个尾箱或者边箱，可这样又带来了一个摩托车界里面的一个笑话“车价不够边箱来凑？”确确实实对于外形犀利的街车，加装这样的东西瞬间就打翻了车辆帅气的外观，同时在拥堵的城市路面骑行还加大了剐蹭、摔车的风险，除了带来了储物上的便利可又有点弊大于利的感觉。

另外一种解决方案就是软质边包，可网上常见的软质边包要使用特定的固定底座，虽然强调了可固定上锁的安全性，可单调的外观与固定的储物容量在面对日常生活中不同场景的储物需要中又发挥不了最大的效果，城市骑行中一直挂一个这样的边包，装饰性大于实用性更像是一个车辆的装饰品。

WESTWIND警卫兵20P边包系统开箱

但今天要开箱的这款产品算是兼顾了以上储物痛点的一种新选择，对于广大街车用户也是扩大了在储物上的选择。由专业软包生产商WESTWIND生产的警卫兵20P边包系统。这款边包有20c和20p两种选择，主要在材料以及扣具上有所区别，今天开箱的这款20p边包为加强版。

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整套产品为以下内容包括了整套固定边架、扩展背板以及警卫兵20p边包主体和贴纸、质保卡等。

丰富的拓展背板系统

由WESTWIND生产的这一套警卫兵20P边包系统厂家针对不同的车辆正在陆续开发边架，目前已完美适配的有杜卡迪scrambler800、宝马拿铁、本田CM500、川崎Z900rs、凯旋scrambler1200，其他车型陆续适配中。整个边架由航空级铝合金材质制作，全CNC切割，阳极化黑化处理，外观、质感都非常到位。

即使边架列表中没有适配你的车辆我倒觉得不用太担心，对于这块通用化的扩展背板，可以直接使用通用固定件固定在已有边架或者车架上，扩展板上丰富的扩展点可以固定各种各样边包或者支持挂载的物品。

除了常见的边包外甚至可以外挂小油箱等这样的东西，足以应对各种各样的骑行需求。还有很多脑洞型产品等待你们去发掘，这里我可以帮大家发散思维一下 拓展版上可以固定gopro或者insta360的球头型支架，选择一个延长杆可以拍摄更加独特的第三人称视角视频内容。

警卫兵20P边包展示

整个边包设计以黑、灰色为主，容量为20升-25升，主体材质为1680D尼龙，底部为海帕伦材质耐磨、防水，整包应对下雨等恶略天气这款边包的防水性是完全没有问题的。

背部有设计防划衬板，即便没有边架上的拓展背板，有可以挂载的固定点这款边包也是可以单独使用的。

背包顶部采用了卷曲收纳的尼龙材质，对于大容量的中长途摩旅需求，在容量方面有一定的扩展能力。

整个包体不管是整包材质还是扣具细节都是绝对可以应付中长途摩旅的可靠设计，扣具方面使用的是韩国WJ，可靠性、耐用性方面不输YKK。

整个包的logo设计也加入了反光设计，应对中长途摩旅在安全性同样不输硬质边箱的能力。外包设计的这些调节拉绳其实也可以作为一些挂载点，挂载一些小型的边包，整体设计有点类似军包MOLLE设计。

整个边包加入了手提式设计，外出旅行时卸下行李可单独作为一个提包使用。

边包即使是在空载状态下也不用担心太难看，里面有硬内衬底托，整个包会保持一个相对饱满的轮廓，挂载在车上的时候并不会影响你车辆帅气的外观。

在储物安全性方面，这款边包虽然已经加入了1680D尼龙材质设计，为进一步提高装载物品的防水能力，额外加入了防水内胆，为装载储物方面有电子设备或者其他贵重物品等收纳需求上进一步提高了安全性能。

HBLS挂载系统展示

第一次拿到这款配件的时候真的有点意外，整个外观就是这样的一块“布”，可这款配件绝对不像是它看起来的这么简单。整个挂载系统材质主体以海帕伦为主，耐磨防水，扣具方面与警卫兵20P保持一致。

使用时需要配合这块通用背板一起使用才行，安装倒是非常简单，直接把金属固定扣插入固定背板的固定口即可。

未装载任何物品的时候可以折叠收纳起来，厚度基本可以忽略，整个挂载系统大小甚至小于原装扩展版的大小。所以不管是从整体车辆外观协调度还是跑山压弯倾斜角度等都不会影响你的正常发挥，并不会有挂传统硬质三箱在城市穿行、山路压弯时隐隐的担心感。

安装、使用感受

杜卡迪SCRAMBLER 800边架安装过程

首先，来说说这款警卫兵边包系统的安装结构吧，展示的这辆就是我的爱车19款scrambler劲，WESTWIND针对这款车型设计这套边架结构与GIVI的比较类似，不过因为这些品牌往往都是专箱专用，只能适配GIVI自己的铝箱，再加上售价高昂在网上销售的比较冷门。整个WESTWIND设计的这套scrambler边架与原车的适配度堪称完美，基本上只使用车辆的随车简易工具就能完成99%的安装过程。这套边架系统可以选择单边进行安装并不用强制双侧购买，安装过程比较简单，只需要替换底座位置的螺丝，安装延长杆。

底座延长杆与连接杆锁死固定，全黑色阳极化处理主体挂架即使不挂载任何系统与车辆的一体化程度很高，磨砂的厚重金属感也为车辆提色不少。

唯一需要额外工具固定的就是与后脚踏位置的固定点，因为是在内侧需要一个趁手的小扳手才可以锁死，整个边架的主体就完成了安装过程，非常的简单。

最后就是调整扩展背板的位置，调节一个合适的角度固定在边架上就可以完成施工了，这里建议扩展背包调整的有一定角度比较美观一点，其次保证上、下最外侧的四个大扩展孔位通畅才能保证警卫兵20P、HBLS挂载系统正常安装到位，如图这样安装的话可是错误的哦~！

城市通勤多样储物需求的选择HLBS挂载系统

因为WESTWIND生产的这套可扩展边架，就给不同的用户需求提供了各种各样的可能性，对于以城市通勤为目标的主要用户群体可以选择它的HLBS挂载系统作为日常主要的出行储物收纳系统。就像前面开箱展示的那样，在不使用的时候，它可以收纳起来，基本上不存在任何占地方这样的问题，不管你是拥堵道路穿行还是跑山压弯撒野，这款挂载系统在收纳起来以后都不会有任何的存在感。

应对城市通勤短途的储物需求，只需要打开这套挂载系统，从内侧网兜拿出额外的两条安装固定调解边带，就可以形成一个可以储物的挂篮。整套扣具也是沿用了警卫兵系列的高强度金属扣具，载物强度、载重能力方面毋庸置疑。

挂篮内侧的小网兜可以收纳一些简易的随车工具平时收纳在车上也比较方面。

这款HLBS挂载系统只需要简单的安装就可以应对不同城市骑行场景中的储物需求，比如有临时载人需求时这款挂篮可以收纳一顶额外的全盔。

只需要调节合适的边带长度就可以把头盔固定在挂篮内部，通过顶部、侧面、底部共七道固定扣，牢固程度、安全程度都有保证。

假如是单人日常城市通勤，这款挂篮也可以快速收纳自己的随身背包或者一些额外生活用品等需求，最常见的估计就是下班回家想去超市买个菜这样的痛点，有了这款挂篮的配置终于让街车能有“上至赛场，下至菜场”的选择。

这款挂篮的设计也沿用了WESTWIND主打爆款产品轻骑兵25的一些设计元素，在应对城市通勤中难免会遇到一些异形的储物需求，比如说长度超长的问题，这款HBLS挂篮系统一定可以轻松应对。

只需要要接边带合适的长度，固定紧即可，简单、方便。短途跑山携带一个单人帐篷对于广大跑山党来说也不是不可能。

应对中长途摩旅的可靠伴侣警卫兵20P边包

和传统需要专门挂架的专用边包不同，WESTWIND这款警卫兵基本上全部是插扣设计，在固定方式上多种多样，既可以配合WESTWIND边架扩展使用，也可以安装在已有边架或者固定架的车辆上使用。

安装、固定方式简单，可应用的范围也是比较广泛，可靠的1680D高密度尼龙也足以应对中短途摩旅中的恶略天气。

整个背包也在比较容易发生剐蹭、摩擦的地方加入了加强设计，增强了一定的边包耐久程度。

可扩展的20L-25L的储物空间，应对中短途摩旅3-4套衣服以及必备的电子设备等在储物空间上是绰绰有余，边包顶部的可扩展位置还可以延伸出很多的一部分储物空间，边包外侧的挂载点上也有一定的外挂储物能力。

在储物的安全性上，对于精密电子设备等可以使用额外的防水袋进行加固，保证了储物时电子设备的安全密闭性。

总结

最后，关于WESTWIND生产的这一套警卫兵20P边包系统给广大街车用户提供了一条新的储物需求的安装选择，通过不同的拓展可以实现不同场景的需求，让平时只能以跑山娱乐的街车增加了更多的实用性可能。丰富的拓展系统也留给用户更大的脑洞空间去实现自己的储物或者其他固定需求。

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