东风新能源EX1por一千公里体验

2022-11-03 19:40:51 5点赞 25收藏 62评论

 东风新能源EX1por一千公里体验

在9月提了一辆东风新能源EX1por,打算给媳妇通勤开,各种原因媳妇驾照还没下来,所以目前都是我在开,提车到现在差不多开了1000公里。

定这个车之前看了不少小电车,宏光,海豚,T03,花西子,一圈看下来综合预算和媳妇需求打算买奔奔的,可惜3月涨价要6万多,等车半年还不带快充,后没没办法就定的东风。

 东风新能源EX1por一千公里体验

相比奔奔,东风的动力和最快速度有差距,但是有雷诺加持,而且东风十堰也是国企,还是军车的生产基地,所以,大体品质不会令人太担心。

 东风新能源EX1por一千公里体验

车子颜色我选了白色,外观整体中规中矩,但也没有太惊艳的地方。内饰妥妥的塑料,座椅是布艺的,淘宝买了套黑色车套装上了。

小车驾驶起来动力还行,实测最快能跑到105,起步加速快没有延迟,经常红绿灯和油车一起起步,第一个窜出去,另外就是这车刹车太软了,踩下去响应比较慢。

至于续航,表显321公里,实际开起来也差不多,我每天上班往返80公里左右,跑下来续航掉80左右,等阵子天冷了再试试开暖风实际续航是多少再分享给大家。

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62评论

  • 精彩
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  • 所以落地价多少?行驶品质怎么样?充电要多久?

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    5万多,等的时间比较久

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    河南有现车……

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  • 5月份去试驾了ex1,试驾车贴的是雷诺的标。好像是45800,优惠1500。
    优点是有快充,国企大厂。
    微型车坐上去,车身有点儿松垮。跑起来后排的人觉得有点晕车,入门电车的通病。

    反正这个价格市内代步还是很划算的。

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    价格和快充这两点是定它的优势

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  • 上坡怎么样?我通勤差不多有10公里左右上坡

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    试驾过一次,高架桥一路加速到顶85km/h,感觉还有动力剩余,动力这块应该问题不大,如果你经常上山就不知道了。

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    上坡还行,城市道路问题不大

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  • 开起来哪里都响…特别是刹车那一块。外凸的。

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    东风质量这么差劲,不如五菱

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    刹车确实不太行,回头问问售后有啥办法处理下

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  • 一直考虑这个车,可惜我们小县城没有售后是个大麻烦。

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    附近200公里城市有就行,电车前期问题不多,后期可能会差问题比较多

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  • 这货啥车软的一比,隔音也不行,减震挺软的,只能说6万落地,300续航加快充,唯一选择

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    刹车能自己改不?

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    离地比较高,导致底盘稀松,试驾过奔奔花西子还有t3,底盘比这个好不少

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  • 多少钱啊

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    全下来不到六万

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  • 这个电池300续航真不是虚标?

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    我开不是,开一段时间再看看啥意思

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  • 看过实车,后排根本坐不了人 [喜极而泣] 还是加点钱买奔奔吧

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    我儿子天天坐后排,不是人呀 [狂汗]

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    后排坐女的或者孩子还可以,170以上的确实有点挤,空间比奔奔小了不少

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  • 好车,不到10个月开了1万公里,城市道路辗转腾挪,如鱼得水,有个缝就能钻,大脚油门,开空调睡午觉,一个月电费不到100元,是我开过的最满意的车

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    给媳妇买来跑业务拉货送货,性价比无敌。尤其是有快充,很方便

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  • 感觉像小型suv呢 后排空间大人都坐不下?

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    后排空间确实不咋点,175以上的坐起来有些难受

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  • 老款雷诺的模具

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    对,配件,改装件特便宜还好找

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  • 只有一个雨刮是不。

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    中低配是只有前雨刷,高配有后雨刷

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    前雨刮是只有一个棍子那种是不

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  • 看到有回帖说这车零整比超沃尔沃,小事故直接换车 [大囧]

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    油车改的,零配件网上多的是

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  • 这货是合资工厂生产的自主品牌车,易捷特新能源汽车有限公司,国有资本占一半

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  • 就是雷诺e诺

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  • 东风十堰本地的企业 EX1 今年5月份 3.3W

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    这么低的价格嘛 [高兴] [高兴] 还能买到不

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    这价格太想买个了

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  • 这车单独放那感觉不是很小,但是跟别的车停一块,感觉就像玩具车一样大…不过性价比确实不错

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  • 快2w5了,没什么问题

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    这车还有一点不好,就是主驾的座椅,怎么调都坐不舒服,有没有大佬有改座椅的

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  • 买这个不如大运悦虎,价格两差不多

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