和老朋友告别，我的第一台车现代名图

时间过得真快，转眼间我们家的第一台车现代名图也陪伴我们全家走过了10年的时间了，说实话这十年时间里它一直都尽职尽责的服务着我们全家，没出过大毛病，更没有把我撂路上，但毕竟也是一辆老车了，就在和他离别之日来纪念下它好了。

这两2014款名图1.8 GLS购于2015年7月，当时落地价格是14.5万元，1.8自然吸气搭配6AT手自一体变速箱，车长达到4.71米，配备有全景天窗、倒车雷达、无钥匙启动、无钥匙进入，具有定速巡航功能，这样的表现在当年还是很有性价比的，因为它有着近乎B级车的空间，也正是看中了这点，它成为了我们家庭的一员。

记得那些年这款车还是很畅销的，在太原街头经常可以看到，但随着国产车的崛起，合资车的市场越来越小，北京现代的4S店也从5家锐减到只有1家，名图也在该款几代之后终于在2021年停产。

时至今日我觉得这台名图的颜值还是非常高的，整体线条流畅，而且白色车身搭配黑色全景天窗玻璃让这辆10年老车看起来依然很新。我觉的名图的缺点主要在于用料和做工，比起B级车确实要差点， 感觉它就是有个壳子的A+级车，在隔音、动力方面确实还有差距，

10年时间过去了，我觉得这个外观设计依旧不落伍，看起来也挺显大的。名图后续也有改款过，说实话我还是觉得我的这个14款更好看。

配备主副驾驶无钥匙进入，这个配置貌似在2015年的时候还是比较高级的配置，所以那个年代韩系车凭借着高颜值和高配置确实很有市场，但时至今日，这些特点真的是被国产车所打败。

10年时间基本上没出过大事故，稍微大一点的事故就是一次是刚提车纯新手倒车撞到了电线杆，还好走保险完美修复，另一次则是被别人追尾，对方全责，给后备箱补了点漆。除此之外就是一些轻微的剐蹭，主要在保险杠上。

内饰方面也还凑乎，就是传统燃油车的模样，中控是一块和iPhone 4一样大的屏幕，没有CarPlay，或者听CD或者插U盘听歌。全景天窗打开之后整个车会感觉很通透，不过这天窗真的没开过几次，印象最深的一次就是大冬天不小心开遮阳帘不小心把天窗打开了，然后大概是常年不开天窗而且天气冷润滑不畅，天窗硬是没关上开了一路，可是把我冻坏了。

收拾车的时候发现了这个，燃料消耗标识。综合7.3L/100km的油耗我觉得说的有点低了，市区上下班通勤不是特别堵，10公里的路程开40分钟左右不开空调显示油耗要在9.3L/100km，但如果匀速80-120公里跑快速路或者高速的话可以做到6L/100km。1.8的排量这杨的能耗表现我觉得还是可以接受的。

10年时间这台名图自费换过1寸轮胎，换过两次电瓶，换过火花塞，还因为产品缺陷厂家给换过前面两个大灯，然后就是1年或者10000公里保养一次，费用在250元的样子，保险的话一年也就一千多了，用起来还算比较省钱的。

但终究到了分别的时候，希望我的这台名图能够找到一个更好的主人，让他继续发光发热。